Лёгкий танк[1] — один из типов основного и специального по массе танка (боевой машины), танковых (бронетанковых) войск (сил) в вооружённых силах многих государств.
История
правитьВ общем случае понятие лёгкого танка включает в себя танки меньшей массы, чем средние, но большей, чем танкетки[2] и малые танки. Вместе с тем масса танков, относимых к лёгким, в разные временные периоды колебалась в широких пределах: от 3,5 — 4 тонн в рамках западной классификации танков, не выделяющей малые танки, и 5 тонн в рамках советской, до 15 — 18 тонн для некоторых лёгких танков периода Второй мировой войны, 20 тонн для советских танков послевоенного периода и 23 тонны для послевоенного танка M41.
Первый лёгкий танк, Рено FT-17, появился на завершающем периоде Первой мировой войны. В дальнейшем лёгкие танки активно развивались в 1920-е годы, достигнув своего расцвета в 1930-е годы (к примеру, Carro Barbastro) и пользовались популярностью во многих государствах из-за своей сравнительной дешевизны как в производстве, так и в эксплуатации, а также высокой надёжности. В большинстве государств до Второй мировой войны, лёгкие танки также являлись основной или одной из основных сил танковых войск, однако в ходе войны и после неё, по ряду причин, лёгкие танки утратили своё прежнее значение и перешли в разряд узкоспециализированных машин. К концу XX века лёгкие танки в основном исчезли[3] из современных ВС, однако немалое их количество использовалось и всё ещё используется государствами, которые не могут по тем или иным причинам позволить себе более мощную технику. Так в Шведском королевстве создали CV90120-T, а в Польской республике PL-01.
Современность
правитьНа сегодняшний день лёгкие танки трансформировались в БМП и БМД, а также в БРМ. Однако, как было сказано выше, некоторые танки ещё используются в некоторых государствах.
| Численность лёгких танков в мире по состоянию на 2007 год[4] | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Модель изделия |
Государство-производитель | Годы производства |
Количество выпущенных, единиц |
Численность, единиц, на 2007 год |
Страны-операторы |
| M3 «Стюарт» | 
|
1941—1944 | 23 685 | 5 | 
|
| M24 «Чаффи» |
|
1944—1945 | 4 731 | 247 |  
|
| M41 «Уокер Бульдог» |
|
1951—1959 | 3 729 | 1 076 |   
|
| ПТ-76 | 
|
1951—1967 | 3 039 | более 1 313 |               
|
| AMX-13 |  
|
1953—1985 | около 7 700 | около 890 | .svg){kind=small}   .svg){kind=small}  
|
| Тип 62 | 
|
1960—1962 | около 1 400 | более 630 |      
|
| Тип 63 |
|
1963—2002~ | более 1 500 | более 1 080 | 
|
| «Скорпион» | .svg){kind=small} .svg){kind=small}
|
1971—1996 | более 1 800 | 1 327 |           .svg){kind=small}  
|
| SK-105 «Кирасир» | 
|
1971—1993 | более 610 | 610 | .svg){kind=small} 
|
| Тип 82 |
|
1980-е—? |
| ||
| «Стингрей» |
|
1987—1990 | 106 |
| |
Примечания
править- ↑ Полевой устав РККА (ПУ-39), 1939 год. Дата обращения: 3 мая 2015. Архивировано из оригинала 14 апреля 2015 года.
- ↑ По советской классификации к танкам не относились, отсюда и название — танкетка
- ↑ В связи с развитием броневого и танкового вооружения и техники они были просто заменены броневыми транспортёрами, боевыми машинами пехоты, боевыми машинами десанта
- ↑ The Military Balance 2007 / C. Langton. — London: Routlege / The International Institute for Strategic Studies, 2007. — 450 p. — ISBN 1-85743-437-4.
Литература
править- Е. Витин. Американский опытный танк «Стингрей» // «Зарубежное военное обозрение», № 5, 1985. Стр. 44.
- В. Мальгинов. Легкие танки зарубежных стран 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — 32 с. — (Бронеколлекция № 6 (45) / 2002). — 4000 экз.
- P. Chamberlain, C. Ellis. Tanks of the World 1915—1945. — Лондон: Arms and Armour Press, 1972. — 256 с. — ISBN 0-30436-141-0.
- R. P. Hunnicutt. Stuart. A History of the American Light Tank Volume 1. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 1992. — 512 с. — ISBN 0-89141-462-2.
- R. P. Hunnicutt. Sheridan. A history of American Light Tank Volume 2. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 1995. — 340 с. — ISBN 0-89141-570-X.