Proiect:Motoare cu ardere internă

Proiectul „Motoare cu ardere internă” își propune coordonarea materialelor despre aceste motoare, având în vedere că domeniul este mult mai vast decât cel cunoscut de orice posesor de automobil.

Deocamdată în pagină sunt enumerate noțiunile care țin de motoarele cu ardere internă. Primul pas care urmează este repartizarea acestor noțiuni pe articole. Orice propunere este binevenită.

Participanți

Participanți la proiect (doritorii sunt rugați să se înscrie).

--Turbojet 11 august 2008 22:25 (EEST)

Abrevieri

dsa = deschiderea supapei (ferestrei) de admisiune
dse = deschiderea supapei (ferestrei) de evacuare
îsa = închiderea supapei (ferestrei) de admisiune
îse = închiderea supapei (ferestrei) de evacuare

mai = motor/motoare cu ardere internă
mas = motor cu aprindere prin scânteie
mac = motor cu aprindere prin comprimare

pmi = punct mort interior
pme = punct mort exterior
RA = rotație a arborelui (cotit)

Motorul

Descriere

Clasificarea (după procedeul de aprindere, numărul de timpi, starea de agregare a combustibilului, număr de combustibili, locul de formare al amestecului, procedeul de formare al amestecului, numărul compartimentelor camerei de ardere, procedeul de admisiune, agentul de răcire, procedeul de acționare al pistonului, sensul de rotație, viteza medie a pistonului, numărul de cilindri, dispoziția cilindrilor, poziția cilindrilor față de verticală, poziția cilindrilor față de axa arborelui cotit, destinație.
Părțile motorului (mobile - piston, bielă, arbore cotit; fixe - blocul motor, cilindru, chiulasă, carter; auxiliare - toate celelalte). Schema constructivă.
pmi, pme, cursă, alezaj, cilindree unitară, cilindree totală, volumul camerei de ardere, raport de comprimare, turație.
Amestec, dozaj

Termodinamică

Timpi: 4 timpi, 2 timpi, diagrama indicată, randamente (indicat, mecanic, efectiv), lucru mecanic ciclic, putere, moment, sarcină.
Schimbul de gaze: admisiunea (normală, forțată). Evacuarea. Supape, ferestre, „tees” „ues”. Diagrama de pompaj. Fazele distribuției: dsa, dse, îsa, îse. Influența arhitecturii camerei de ardere și a dispunerii supapelor. Rezonanța în conducte. Baleiajul motoarelor în doi timpi.
Cilindrul închis. Comprimarea, aprinderea, arderea, detenta. Procese de ardere. Schimbul de căldură cu pereții.
Formarea amestecului. Carburator - vaporizare, injector (pt. mas, mac) - pulverizare. Organizarea mișcărilor amestecului în cilindru, turbulența, amestec stratificat.
Fenomene de ardere: compoziție, variație molară. Cinetica arderii: autoaprindere, propagare, detonație (măsuri de împiedicare - combustibil, raport de comprimare, avans la aprindere).
Caracteristici (după DIN, după SAE): de reglaj, de consum, de avans, de detonație, de pierderi, de sarcină, de turație, complexă.

Construcție

Cinematica mecanismului bielă manivelă.
Dinamica mecanismului bielă manivelă. Forțe de presiune, forțe de inerție. Momente, neuniformitatea lor. Steaua manivelelor. Echilibrarea motoarelor: în linie, în V.
Pistonul și bolțul: construcție, stare termică, dilatări, materiale, fabricație.
Segmenții: de compresie (segment de foc), de ungere. Distribuția presiunilor. Construcție, materiale, fabricație, uzură.
Biela: construcție, echilibrare. Șuruburi de bielă. Materiale, fabricație.
Arborele cotit: construcție, echilibrare. Oboseală, vibrații. Materiale, fabricație. Lagăre, cuzineți.
Cilindrul: construcție, materiale, uzură.
Chiulasa: construcție, materiale, uzură, metode de testare.

Sisteme auxiliare

Mecanismul de distribuție

Mecanismul de distribuție al motoarelor cu ardere internă
Supapă: construcție, jocuri, regim termic. Arcuri de supapă.
Arbore cu came. Came armonice, came Kurz, came polidine. Tacheți, culbutori, comanda desmodromică.

Sistemul de alimetnare

Sistemul de alimentare al motoarelor cu ardere internă. Rezervor, indicator de nivel, conducte de alimentare cu combustibil, pompă de alimentare (pompă de benzină, pompă de alimentare a mac), decantor, filtru de combustibil.
Carburator: rol, construcție (poantou, plutitor, cameră de nivel constant, jiclor principal, compensator, clapetă de accelerație, șoc, mers în gol, pompa de repriză), funcționare.
Injector: rol, construcție (ac, corp, arc), funcționare. Pompă de injecție (cu piston-sertar, cu distribuitor rotativ)
Regulatoare: mecanice, electronice. Pentru debit de combustibil, dozaj, avans la aprindere. Senzori (termocupluri, sonda lambda)
Conducte de alimentare cu aer și eșapament. Filtru de aer, Tobă de eșapament (catalitică - rol, construcție).
Supraalimentarea motoarelor cu ardere internă. Suflante, turbosuflante, răcire intermediară. Efectul supraalimentării asupra puterii și randamentului.
Rampă comună. Diferența de alte sisteme de injecție, avantaje, dezavantaje.

Sistemul de ungere

Sistemul de răcire

Sistemul de răcire al motoarelor cu ardere internă. Necesitate, componență.
Răcire cu lichid (apă, antigel). Radiator, ventilator, pompă, termostat.
Răcire cu aer.

Sistemul electric

Baterie de acumulatoare. Construcție. Tensiune, capacitate, încărcare.
Dinam, alternator, magnetou.
Calculator de bord, senzori.
Sistemul de aprindere al mas: bobină de inducție, ruptor-distribuitor (delco), bujie.

Sistemul de pornire

Procedee: manuală, cu demaror mecanic, cu demaror electric, cu motor auxiliar, cu aer comprimat.
Măsuri de pornire la rece.

Poluarea dată de mai

Noxe: CO, CO₂, hidrocarburi, NO_x, funingine, sulf, smog (fotochimic, umed). Formarea noxelor.
Măsuri de reducere a emisiilor poluante. Perfecționarea formării amestecului și a arderii. Tobe catalizatoare.
Zgomotul produs de mai.

Tipuri de mai fabricate în România

Motoare pentru aviație, la IAR Brașov
Motoare pentru autocamioane (SR, Carpați, DAC, ROMAN), autoturismele de teren ARO și tractoare, la Brașov.
Motoare pentru autobuze și microbuze TV, la București
Motoare pentru IMS-uri si ARO, la Câmpulung Muscel
Motoare pentru Dacia la Colibași
Motoare pentru Oltcit, Cielo, Tico, Matiz, la Craiova
Motoare pentru motorete „Mobra”, la Zărnești
Motoare pentru grupuri electrogene și compresoare, la București
Motoare pentru locomotive diesel, la București și Reșița
Motoare pentru grupuri de foraj, la București
Motoare navale la Reșița
Motoare pentru Lastun 500 INMT Bucuresti

Bibliografie

Motoare pentru autovehicule rutiere

Berthold Grünwald Teoria, calculul și construcția motoarelor pentru autovehicule rutiere, ediția a II-a, București: Editura Didactică și Pedagogică, 1980