David Purley
David Purley | |
Date personale | |
---|---|
Nume la naștere | David Charles Purley |
Născut | 26 ianuarie 1945 Bognor Regis, West Sussex, Regatul Unit |
Decedat | (40 de ani) English Channel off Bognor Regis |
Înmormântat | St Nicholas' Church, West Itchenor[*] |
Cauza decesului | moarte accidentală[*] (accident aviatic) |
Cetățenie | Regatul Unit |
Ocupație | pilot de Formula 1 aerobatics pilot[*] pilot de curse automobilistice[*] |
Limbi vorbite | limba engleză |
Cariera în Campionatul Mondial de Formula 1 | |
Ani activi | 1973–1974, 1977 |
Echipe | LEC, Token |
Titluri | 0 |
Curse | 7 |
Victorii | 0 (0%) |
Pole-uri | 0 (0%) |
Tururi rapide | 0 (0%) |
Podiumuri | 0 (0%) |
Puncte | 0 |
Prima cursă | 1973 Monaco Grand Prix |
Ultima cursă | 1977 British Grand Prix |
Modifică date / text |
David Charles Purley (n. 26 ianuarie 1945 – d. 2 iulie 1985) a fost pilot de curse britanic. A participat la 11 Campionate Mondiale de Formula 1, debutând la Monaco în 1973.
Purley este cunoscut pentru acțiunile întreprinse în Marele Premiu al Olandei din 1973,[1] când a abandonat cursa și a încercat salvarea vieții colegului de cursă Roger Williamson, a cărui mașină s-a răsturnat din cauza unui accident și a fost cuprinsă de flăcări. Lui Purley i s-a înmânat Medalia George pentru curajul de a încerca salvarea vieții lui Williamson care a murit sufocat în explozie.
În timpul precalificărilor în Marele turneu Britanic din 1977,Purley a suferit multiple fracturi de oase după ce mașina lui a intrat în zid în urma blocării accelerației. Frânarea de la 173 km/h (108 mph) la 0 pe o distanță de 66 cm (26 in) este considerată una dintre cele mai grele din istorie. Nu a înregistrat puncte în campionat în timpul carierei de Formula 1. A murit în accident de avion, retragându-se din automobilism si intrând în acrobațiile aeriene in 1985.
Tinerețea
[modificare | modificare sursă]Tatăl lui Purley a fost Charles Purley, fondatorul LEC Refrigeration. Documentele privind nașterea și decesul arată că numele original al tatălui său era Puxley dar a preferat numele Purley.[2] Mama sa era Welsh, nascându-se într-un sătuc din Cwmfelinfach. David a mers la Colegiul Seafordand apoi la Dartington Hall în Devon.
Cariera
[modificare | modificare sursă]După ce a fost ofițer în Armata Britanică (a fost cu Regimentul de Parașutiști în Aden, Yemen) și apoi a concurat în curse cu o AC Cobra și o Chevron, Purley a concurat în Formula Trei având succes, incluzând trei victorii la Chimay între anii 1970 și 1972.
În 1972 Purley a fost unul din cei doi șoferi care au vrut să concureze la Connew Grand Prix cu configurația originală a mașinii.
Referințe
[modificare | modificare sursă]- ^ David Tremayne, Racers Apart: Memories of Motorsport Heroes, MRP, 1991, p.293
Bibliografie
[modificare | modificare sursă]- Tremayne, David (). Racers Apart: Memories of motorsport heroes. UK: Motor Racing Publications Ltd. p. 293. ISBN 0-947981-58-6.
Legături externe
[modificare | modificare sursă]- Anton Sukup. „David Purley”. Accesat în .
Poziții sportive | ||
---|---|---|
Predecesor: Teddy Pilette |
British Formula 5000 Champion 1976 |
Succesor: None |