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Voo doméstico

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O Airbus A320, uma aeronave bastante utilizada em voos domésticos.

Um voo doméstico é uma forma do voo comercial na aviação civil onde o local de partida e chegada ocorre no mesmo país.[1] Os aeroportos que servem estes voos domésticos são conhecidos apenas como aeroportos domésticos.

Os voos domésticos são geralmente mais baratos e mais curtos que a maioria dos voos internacionais. Alguns voos internacionais podem ser mais baratos que os domésticos devido à curta distância entre o par de cidades em diferentes países, e também porque os voos domésticos podem, em países menores, ser usados ​​principalmente por viajantes de negócios com altos salários, enquanto os viajantes de lazer usam o transporte rodoviário ou ferroviário domesticamente.

Os voos domésticos são o único setor da aviação que não apresenta uma tendência global de crescimento a longo prazo, devido a muitos países menores substituírem cada vez mais rotas domésticas curtas por trens de alta velocidade. Como resultado, a maioria das rotas aéreas mais movimentadas do mundo são voos domésticos.[2]

Alguns países menores, como a Singapura, não têm voos domésticos programados.[3] Países de tamanho médio como os Países Baixos, têm muito poucos voos domésticos, a maioria deles é apenas um trecho entre pequenos aeroportos regionais, como o Aeroporto de Groningen Eelde, Aeroporto de Maastricht Aachen e o Aeroporto de Roterdam-Hague para pegar passageiros de várias partes do país antes de seguir para destinos internacionais.[4] Em junho de 2013, a parlamentar holandesa Liesbeth van Tongeren (GreenLeft, anteriormente diretora do Greenpeace na Holanda) propôs proibir vôos domésticos nos Países Baixos com o argumento de que eles são desnecessariamente ineficientes, poluentes e caros, mas a secretária de Meio Ambiente Wilma Mansveld (Partido do Trabalho) disse que essa proibição violaria as regulamentações da União Europeia que permitem que as companhias aéreas voem domesticamente.[4]

Maiores mercados domésticos

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milhões de assentos[5]
Posição País 2018 crescimento
1  Estados Unidos[a] 958.1 4.4%
2  China 685.1 9.8%
3  Índia 169.9 15.7%
4 Indonésia 148.4 4.0%
5  Japão 146.5 1.0%
6  Brasil 119.6 3.4%
7  Austrália 79.4 0.5%
8  Rússia 74.9 9.8%
9  Canadá 65.6 5.2%
10  Turquia 65.1 5.2%

Notas

  1. 29% de toda capacidade doméstica global

Referências

  1. «WordNet Search - 3.1». wordnetweb.princeton.edu. Consultado em 4 de agosto de 2020 
  2. «Busiest routes in the world - the top 100». Routesonline (em inglês). 22 de setembro de 2019. Consultado em 4 de agosto de 2020 
  3. «Where we fly». www.singaporeair.com. Singapore Airlines. Consultado em 4 de agosto de 2020 
  4. a b «'Verbod binnenlandse vluchten onmogelijk'». Algemeen Dagblad (em neerlandês). 12 de junho de 2013. Consultado em 4 de agosto de 2020 
  5. «Domestic markets review 2018: India and Indonesia overtake Japan; Nepal and Boliva see fastest growth». Airline Network News & Analysis. 19 de dezembro de 2018. Consultado em 4 de agosto de 2020 
  • Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Domestic flight».