Minardi M186
Aspeto
Minardi M86 | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1986 | ||||||
Fabricante | Minardi | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Giacomo Caliri | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Motori Moderni 615-90 V6 turbo | ||||||
Transmissão | 5 velocidades manuais | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 550 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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O M186 foi o modelo da Minardi da temporada de 1986 da Fórmula 1. Condutores: Andrea de Cesaris e Alessandro Nannini.
De Cesaris começou a pilotá-lo a partir do GP da Hungria e Nannini apenas na Áustria.
Resultados[1]
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Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | |||||||||
1986 | M186 | Motori Moderni 615-90 V6 turbo |
P | 23 | Andrea de Cesaris | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | 0 | NC (12º) | ||||||||||||
24 | Alessandro Nannini | Ret |
↑1 Do Brasil até a Alemanha e Áustria, De Cesaris pilotou o M185B e Nannini até a Hungria, Itália e as três provas restantes do campeonato.
Referências
- ↑ «Minardi M186» (em inglês). STATS F1