Lotus Esprit
Lotus Esprit | |||||
---|---|---|---|---|---|
Visão geral | |||||
Nomes alternativos |
Lotus Esprit S1 (1976-1978)
Lotus Esprit S2 (1978-1981) Lotus Esprit S3 (1981-1987) Lotus Turbo Esprit (1981-1987) Lotus Esprit Turbo (1987-1990 Lotus Esprit X180 (1987-1993) Lotus Esprit S4 (1993-2004) Lotus Esprit V8 (1996-2004) | ||||
Produção | 1976 - 2004 | ||||
Fabricante | Lotus | ||||
Modelo | |||||
Classe | Esportivo | ||||
Carroceria | Cupe esporte | ||||
Designer | Giorgetto Giugiaro (Série 1)
Peter Stevens (X180) Julian Thomson (Série 4) | ||||
Ficha técnica | |||||
Motor | V8 Bi-turbo (1996 - 2004)
4 cilindros (1976 -1999) | ||||
Transmissão | Manual de 5 marchas | ||||
Layout | Longitudinal , traseira do motor central, tração nas rodas traseiras | ||||
Modelos relacionados | DMC DeLorean
Lotus Esprit GT1 | ||||
Cronologia | |||||
|
O Lotus Esprit é um coupé esportivo da Lotus. Foi produzido em sua fábrica em Hethel no Reino Unido entre 1976 e 2004. Foi um dos primeiros desenhos poligonais de "papel dobrado" do estilista Giorgetto Giugiaro .
O Esprit no cinema
[editar | editar código-fonte]O carro ficou famoso no cinema em duas aventuras de James Bond: The Spy Who Loved Me com o famoso Lotus submarino e For Your Eyes Only, ambos vividos por Roger Moore.
No filme Uma Linda Mulher, a Lotus aceitou a utilização do carro, após Ferrari e Porsche não aceitarem a oferta[1].
Referências
- ↑ 'UMA LINDA MULHER' - 25 ANOS: Confira 5 curiosidades, do carro ao pôster Folha de S.Paulo em março de 2015
- Revista Platina, nº 6, Dezembro de 1994. Zero Editorial.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]Carros produzidos pela Lotus, 1950-presente
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipo | Década de 1950 | Década de 1960 | Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Corridas esportivas | Mark VIII | Mark IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark VI | Seven | 340R | 2-Eleven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Elite | Elan | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eclat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran turismo | Elan 2 | Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Europa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton/Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros de corrida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros relacionados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros conceito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pessoas chave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grupo Lotus |