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Grande Prêmio da África do Sul de 1978

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Grande Prêmio da África do Sul
de Fórmula 1 de 1978

12º GP da África do Sul realizado em Kyalami
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 4 de março de 1978
Nome oficial Grand Prix of South Africa
Local Kyalami, Midrand, Província de Gauteng, África do Sul
Percurso 4.104 km
Total 78 voltas / 320.112 km
Condições do tempo Seco
Pole
Piloto
Áustria Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo
Tempo 1:14.650
Volta mais rápida
Piloto
Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford
Tempo 1:17.090 (na volta 2)
Pódio
Primeiro
Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford
Segundo
França Patrick Depailler Tyrrell-Ford
Terceiro
Reino Unido John Watson Brabham-Alfa Romeo

Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 4 de março de 1978.[1] Terceira etapa da temporada e tricentésima corrida na história da categoria,[2] nele a estreia de Keke Rosberg, futuro campeão mundial, antecedeu a vitória do sueco Ronnie Peterson, da Lotus-Ford.[3][4][5][nota 1]

As equipes Ferrari (312T3) e Brabham (BT46) tinham carros novos em Kyalami para a corrida. O evento também viu o retorno da Renault com seu único carro turboalimentado.

Ronnie Peterson, no Lotus 78 com sua aerodinâmica de efeito solo inspirada por Colin Chapman, lutou com Patrick Depailler em seu Tyrrell na última volta para obter uma vitória dramática. John Watson terminou em terceiro para Brabham. O jovem italiano Riccardo Patrese colocou sua Arrows na liderança antes de se retirar com um motor quebrado. O campeão mundial Niki Lauda, ​​em sua primeira temporada com Brabham, retirou-se da prova com falha de motor e as Ferraris de Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve saíram na volta 55. James Hunt, que se classificou em terceiro no grid em seu McLaren M26, deu cinco voltas, enquanto seu novo companheiro de equipe, o francês Patrick Tambay, que se classificou em quarto, caiu no meio da corrida.

Classificação da prova

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Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Diferença Grid Pontos
1 6 Suécia Ronnie Peterson Lotus-Ford 78 1:42:15.767 12 9
2 4 França Patrick Depailler Tyrrell-Ford 78 0.466 11 6
3 2 Reino Unido John Watson Brabham-Alfa Romeo 78 4.442 10 4
4 27 Austrália Alan Jones Williams-Ford 78 30.986 18 3
5 26 França Jacques Laffite Ligier-Matra 78 1:09.218 13 2
6 3 França Didier Pironi Tyrrell-Ford 77 1 volta 14 1
7 5 Estados Unidos Mario Andretti Lotus-Ford 77 1 volta 2
8 10 França Jean-Pierre Jarier ATS-Ford 77 1 volta 17
9 36 Alemanha Ocidental Rolf Stommelen Arrows-Ford 77 1 volta 22
10 25 México Hector Rebaque Lotus-Ford 77 1 volta 21
11 30 Estados Unidos Brett Lunger McLaren-Ford 76 2 voltas 20
12 19 Itália Vittorio Brambilla Surtees-Ford 76 2 voltas 19
Ret 35 Itália Riccardo Patrese Arrows-Ford 63 Motor 7
Ret 20 África do Sul Jody Scheckter Wolf-Ford 59 Despiste 5
Ret 8 França Patrick Tambay McLaren-Ford 56 Acidente 4
Ret 12 Canadá Gilles Villeneuve Ferrari 55 Fuga de óleo 8
Ret 11 Argentina Carlos Reutemann Ferrari 55 Despiste 9
Ret 1 Áustria Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 52 Motor 1
Ret 18 Reino Unido Rupert Keegan Surtees-Ford 52 Motor 23
Ret 9 Alemanha Ocidental Jochen Mass ATS-Ford 43 Motor 15
Ret 37 Itália Arturo Merzario Merzario-Ford 39 Suspensão 26
Ret 15 França Jean-Pierre Jabouille Renault 38 Motor 6
Ret 32 Finlândia Keke Rosberg Theodore-Ford 15 Embreagem 24
Ret 14 Brasil Emerson Fittipaldi Fittipaldi-Ford 9 Transmissão 16
Ret 24 Estados Unidos Eddie Cheever Hesketh-Ford 8 Fuga de óleo 25
Ret 7 Reino Unido James Hunt McLaren-Ford 5 Motor 3
DNQ 31 França René Arnoux Martini-Ford
DNQ 17 Suíça Clay Regazzoni Shadow-Ford
DNQ 23 Itália Lamberto Leoni Ensign-Ford
DNQ 16 Alemanha Ocidental Hans-Joachim Stuck Shadow-Ford

Tabela do campeonato após a corrida

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  • Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. As dezesseis etapas de 1978 foram divididas em dois blocos de oito e neles cada piloto podia computar sete resultados válidos. Dentre os construtores era atribuída apenas a melhor pontuação de cada equipe (mesmo as particulares) por prova.

Notas

  1. Voltas na liderança: Mario Andretti, 20 voltas (1-20); Jody Scheckter, 6 voltas (21-26); Riccardo Patrese, 37 voltas (27-63); Patrick Depailler, 14 voltas (64-77); Ronnie Peterson, 1 volta (78).

Referências

  1. «1978 South African Grand Prix - race result». Consultado em 12 de outubro de 2018 
  2. Fred Sabino (12 de abril de 2019). «Antes do milésimo GP, relembre as nove corridas centenárias da Fórmula 1 até agora». Globo Esporte. Consultado em 13 de abril de 2019 
  3. Fred Sabino (6 de dezembro de 2020). «Keke Rosberg foi um dos pilotos icônicos dos anos 1980, com um título e show de controle do carro». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 6 de dezembro de 2020 
  4. Fred Sabino (14 de fevereiro de 2019). «Relembre as dez vitórias de Ronnie Peterson, que hoje completaria 75 anos de idade». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 14 de fevereiro de 2019 
  5. Peterson vence GP da África na última volta (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 05/03/1978. Esportes, Terceiro caderno, p. 49. Página visitada em 12 de outubro de 2018.

Precedido por
Grande Prêmio do Brasil de 1978
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Ano de 1978
Sucedido por
Grande Prêmio do Oeste dos EUA de 1978
Precedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1977
Grande Prêmio da África do Sul
24ª edição
Sucedido por
Grande Prêmio da África do Sul de 1979