Fokker M.7
M.7 | |
---|---|
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de reconhecimento |
País de origem | Alemanha |
Fabricante | Fokker-Flugzeugwerke |
Quantidade produzida | 20 |
Desenvolvido de | Fokker M.5 |
Desenvolvido em | Fokker M.10 |
Variantes | M.7 e W.3/W.4 |
Tripulação | 2 |
Especificações (Modelo: M.7) | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,49 m (24,6 ft) |
Envergadura | 9,94 m (32,6 ft) |
Altura | 2,5 m (8,20 ft) |
Área das asas | 27,6 m² (297 ft²) |
Alongamento | 3.6 |
Propulsão | |
Motor(es) | 1x Oberursel U.0 |
Potência (por motor) | 80 hp (59,7 kW) |
Notas | |
Fonte[1] |
O Fokker M.7 foi um avião de observação alemão, usado durante a Primeira Guerra Mundial pelas forças armadas da Alemanha e da Áustria-Hungria.
Projeto e desenvolvimento
[editar | editar código-fonte]Vinte aeronaves, motorizadas com o motor giratório de 80 hp Oberursel U.0, foram construídas, das quais algumas foram utilizadas pela Kaiserliche Marine (Marinha do Império Alemão) em estações na costa.[2] Era um biplano de configuração convencional, com asa ligeiramente escalonada e utilizando o sistema de "wing warping" para o controle de roll, uma cabine de pilotagem em tandem aberta e o caraterístico leme da Fokker em formato de vírgula.
O W.3 / W.4 foi uma versão hidroavião do M.7.[3]
Histórico operacional
[editar | editar código-fonte]A aeronave foi operada por forças austro-húngaras sob a designação Type B.I, seguindo os prefixos utilizados no Império Alemão do Sistema de designação de aviões Idflieg.
Versões
[editar | editar código-fonte]- M.7 : Versão de reconhecimento com dois assentos.
- W.3 : Possivelmente uma identificação errônea do W.4
- W.4 : Versão hidroavião de reconhecimento com dois assentos equipado com bóias
Operadores
[editar | editar código-fonte]Referências
[editar | editar código-fonte]- Notas
- ↑ «Fokker B (Typ M 7)» (em alemão). Cópia arquivada em 11 de Setembro de 2016
- ↑ Gray 1970 p. 339.
- ↑ Taylor 1989 p. 402.
- Bibliografia
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation (em inglês). Londres, Reino Unido: Studio Editions. p. 402
- Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (em inglês) 2 ed. Londres, Reino Unido: Putnam & Company Ltd. p. 339. ISBN 0-370-00103-6