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Estação Jundiaí

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Jundiaí
Estação Jundiaí
Fachada da Estação, em 2022
Uso atual Estação de trens metropolitanos
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Administração RFFSA (1975–1984)
CBTU (1984–1994)
CPTM (1994–atualmente)
Linhas Rubi

Expresso Turístico

Sigla JUN
Posição Superfície
Plataformas Laterais e centrais
Movimento em 2014 14,2 mil
Serviços Terminal rodoviário
Informações históricas
Inauguração 16 de fevereiro de 1867 (157 anos)
Projeto arquitetônico
Nome oficial: Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí[1]
Categoria: Ferroviário
Processo: 60142/09
Legislação: Resolução 53 de de 13/6/2011
Livro do tombo: Inscrição nº 380, p. 110
Data de registro: 13 de junho de 2011
Publicação: 22 de junho de 2011
Localização
Localização Estação Jundiaí
Endereço Av. União dos Ferroviários, s/nº, Vila Arens
Município Jundiaí, SP
País Brasil
Próxima estação
Sentido Jundiaí
Sentido Brás
-
Jundiaí
Sentido Jundiaí
Sentido Luz
-
Jundiaí

A Estação Jundiaí é a estação terminal da Linha 7–Rubi da CPTM. Está localizada no município de Jundiaí no bairro de Vila Arens.

Futuramente, deverá atender a linha de trem regional entre Americana e Santos, sendo a primeira estação do interior paulista com transferência para o sistema metroferroviário da Região Metropolitana de São Paulo.[2]

Construída pela São Paulo Railway (SPR) no quilômetro 139 da ferrovia Santos Jundiaí, a estação Jundiaí foi aberta provisoriamente em 1866 para pequenas viagens de teste. Inaugurada junto com a ferrovia em 16 de fevereiro de 1867, a estação Jundiaí era composta de um pequeno prédio rústico de tijolos enquanto sua plataforma era coberta por um barracão de madeira. A estrutura acanhada do terminal, que dispunha de apenas três funcionários, logo despertou críticas da sociedade com menos de um mês de operação.[3]

"...Na estação de Jundiaí somente existe três empregados, incluindo o chefe da estação; estes empregados se bem que muito zelosos e trabalhadores não são suficientes para o grande serviço da estação, de onde resulta que gasta-se ali horas para um despacho; a estação é acanhadíssima e com a aglomeração de mercadorias o resultado é a confusão..."
— Trecho de carta anônima enviada ao jornal Correio Paulistano publicada em 19 de março de 1867

A situação piorou com a instalação das ferrovias Paulista e Ituana que adotaram Jundiaí como terminal de suas linhas-tronco. A SPR celebrou contratos de aluguel para uso da estação Jundiaí com as duas ferrovias (Paulista em 1872[4] e Ituana em 1873[5]).

Com o crescimento de sua malha, a Companhia Paulista optou por construir uma pequena estação de cargas e telegrafo a oitocentos metros a oeste de Jundiaí em 1889.[6] Já a Ituana preferiu dividir a estação terminal com a SPR. A operação de três ferrovias em uma estação terminal pequena obrigou a SPR a realizar sucessivas ampliações do edifício à partir da Década de 1880. Com a assinatura de um contrato de revisão da concessão com a União, a SPR iniciou a remodelação completa da estação de Jundiaí em 1891.[7][8]

Desde 1994, é administrada pela CPTM, e hoje faz parte da Linha 7–Rubi.[9]

Sigla Estação Inauguração Integração Plataformas Posição Notas
JUN Jundiaí 16 de fevereiro de 1867 Bilhete Único da SPTrans Laterais e centrais Superfície Estação original da SPR

Referências

  1. «Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí». Condephaat. Consultado em 24 de fevereiro de 2024 
  2. Secretaria de Transportes Metropolitanos-SP (15 de agosto de 2013). «Trens Regionais». Secretaria de Transportes Metropolitanos-SP. Consultado em 12 de março de 2015. Arquivado do original em 15 de setembro de 2016 
  3. «Sr. Redator. Prevaleço-me do seu jornal...». Correio Paulistano, edição 3243, Terceira Coluna, página 3. 19 de março de 1867. Consultado em 21 de janeiro de 2024 
  4. Companhia Paulista de Estradas de Ferro (24 de agosto de 1873). «Capítulo IV: Disposições gerais». Relatório 1873, página 51/republicado no Internet Archive. Consultado em 24 de fevereiro de 2024 
  5. Companhia Ituana de Estradas de Ferro (9 de março de 1873). «Capítulo III - Disposições gerais». Relatório 1873, página 14/republicado no Internet Archive. Consultado em 24 de fevereiro de 2024 
  6. Companhia Paulista de Estradas de Ferro (27 de outubro de 1889). «Estações e Edifícios». Relatório nº 40 da Companhia Paulista de Estradas de Ferro, página 42-republicado no Internet Archive. Consultado em 21 de janeiro de 2024 
  7. «Estrada de Ferro de Santos a Jundiaí». Revista de Engenharia (RJ), edição 258, página 467. 28 de maio de 1891 
  8. Antonio Soukef Junior (Julho de 2012). «Os remanescentes da SPR em Santos e Jundiaí. Memória e descaso com um patrimônio ferroviário do país» (PDF). Iphan - VI Colóquio Latino-Americano sobre Recuperação e Preservação do Patrimônio Industrial. Consultado em 21 de janeiro de 2024 
  9. «Jundiaí -- Estações Ferroviárias do Estado de São Paulo». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 21 de outubro de 2020 

Ligações externas

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