Ernesto Viso

Ernesto Viso
Ernesto Viso
Informações pessoais
Nome completo	Ernesto José Viso Lossada
Nacionalidade	venezuelano
Nascimento	19 de março de 1985 (39 anos) Caracas, Venezuela

Ernesto José "E.J." Viso Lossada (Caracas, 19 de março de 1985) é um automobilista venezuelano.

Ele disputou em 2005 e 2006 a GP2 Series, e serviu de terceiro piloto para a Spyker MF1 Racing na Fórmula 1 em 2006. Atualmente está na Fórmula Indy.

Carreira

Início

Nascido em Caracas, Viso passou seu começo de carreira na Europa e na America.Ele estudou na Rolling Hills Preparatory School, na Califórnia. A carreira de Viso começou em karting em 1993, onde permaneceu até 2001, quando passou para a Barber Pro Series, tornando-se campeão com confiança. Ele também correu no Campeonato Italiano de Fórmula Renault de inverno em 1993, passando para Fórmula Renault britânica em 2002. Em 2002, ele também participou de uma corrida da Fórmula Renault 2.0 Eurocup , e no final do ano na Fórmula 3 britânica de inverno.

Em 2003 passou para a Fórmula 3 britânica, onde ele competiu na Classe B e sagrou-se campeão depois de uma colisão controversa com seu principal rival durante a corrida final da temporada. Ele então passou para a classe principal em 2004, competindo parte da temporada pela equipe de P1, suas performances atrairam a atenção da equipe Durango F3000 que o contratou para o restante da temporada.

GP2

Em 2005, ele correu na temporada inaugural da GP2 Series pela equipe BCN Competicion, ao lado de Hiroki Yoshimoto. Em 2006, novamente ele correu na GP2 Series pela equipe iSport . Ele ganhou a corrida de San Marino e o GP da Espanha . Ele também pilotou o terceiro carro da Spyker MF1 Team nas sessões de treinos de sexta-feira do Grande Prêmio do Brasil

Antes do grande premio da França de 2007, foi confirmado que Ernesto Viso substituiria Sérgio Jimenez, devido ao baixo desempenho desse último na Racing Engineering. sua corrida terminou na primeira volta, após uma terrivel batida com Michael Ammermüller e Kazuki Nakajima. Na colisão, seu carro capotou sobre as barreiras da pista com uma velocidade imensa, despedaçando uma placa publicitária e por pouco não acertando uma ponte (por sorte, a batida na placa salvou-o de bater na ponte e sofrer lesões provavelmente bem mais graves), deixando-o apenas com uma concussão grave e dolorosa no braço. Esse acidente foi muito similar ao do piloto Marco Campos ocorrido na mesma pista em 1995, e que levou Campos à morte.Campos morreu por conta de um traumatismo craniano grave depois de bater a cabeça na barreira de concreto. Viso ficou a alguns centímetros de sofrer o mesmo destino. Na rodada britânica, ele foi substituído por Filipe Albuquerque. Viso participou da corrida seguinte, mas foi depois substituido por Marcos Martinez.

IndyCar Series

Carro de Ernesto Viso na IndyCar Series em 2008.

Viso competiu na recém-unificada IndyCar Series na temporada de 2008 pela HVM Racing. Ele fez sua primeira corrida da competição na primeira corrida oval de sua carreira, em 29 de março. Em sua segunda corrida, em São Petersburgo, teve um excelente desempenho, terminando no quarto lugar. Em Milwaukee, ele terminou a corrida em oitavo lugar. Logo após a corrida de Watkins Glen (na qual ele terminou em décimo lugar, mas forçou Vitor Meira a sair da pista, fazendo Meira entrar de volta na pista para enfrentar Viso na volta seguinte). ele foi diagnosticado com Caxumba, sendo forçado a não competir na corrida seguinte. Viso terminou a temporada de 2008 na 18° posição geral da competição, assinando um contrato para pilotar pela HVM em 2009 , em 21 de fevereiro de 2010, a KV Racing confirmou que Viso iria pilotar o carro N° 8 da equipe por toda temporada de 2010 .

Para a Temporada da IndyCarde 2011, Viso permaneceu na KV Racing. Nessa temporada, ele mostrou jogadas de velocidade, principalmente no Brasil, onde ele disputava a vitória. Ele permaneceu como um dos pilotos mais propensos a acidentes em série, o que levou a perguntas sobre seu lugar em 2012.^{[carece de fontes]} Viso terminou em 18° lugar na temporada da IZOD IndyCar Series com a força de 4 corridas entre os 10 primeiros colocados, com sua melhor colocação sendo um sétimo lugar na segunda corrida da temporada, no Texas.

Em 2013 Viso continuou na IndyCar Series pela equipe Andretti Autosport, no carro N° 5 patrocinado pela companhia petrolífera PDVSA, conseguindo um excelente 4° lugar em Milwaukee e terminando a temporada na 15° da competição. Antes do final da temporada em Fontana, Viso foi substituído na última hora por Carlos Munoz, alegando estar doente e não poder viajar. Sua ausencia repentina tornou-se curiosa, no entanto, por delarações feitas por ele durante a semana após o surgimento de uma investigação na Venezuela, alegando que vários pilotos venezuelanos que participam de várias corridas teriam cometido fraudes e eram envolvidos no comércio ilegal de moeda. Viso postou uma carta em sua conta no Twitter, na qual ele declarava o seu apoio ao governo venezuelano e declarou apoio a qualquer investigação.

A partir de março de 2014, Viso nao se dedicava mais em tempo integral às corridas da IndyCar Series.

Stadium Super Trucks

Em 2014, Viso estreou na temporada da Stadium Super Trucks na etapa de Long Beach, California terminando em 2° lugar após uma ultima disputa lado-a-lado com o fundador da etapa, Robby Gordon. Em 30 de maio desse mesmo ano, Viso conseguiu sua primeira vitória em uma SST naquela que foi apenas sua segunda aparição na etapa de Belle Isle, onde terminou em primeiro lugar, na frente de Robby Gordon após uma última e agitada disputa lado-a-lado. Viso também conquistou sua segunda vitória um dia depois ,vencendo o piloto de 16 anos Scotty Steele. Viso levou todos os três eventos de 1 de junho em Detroit, e venceu a corrida em Coronado. O venezuelano terminou em 5° lugar na classificação final da temporada.

Estatísticas

Tabela completa de resultados na Fórmula 3000 Internacional

(corridas em negrito indicam pole position; corridas em italico indicam volta mais rápida.)

Ano	Participante	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	DC	Pontos
2004	Durango Corse	IMO	CAT	MON	NUR	MAG 8	SIL 11	HOC 7	HUN 6	SPA 10	MNZ 8	12°	7

Tabela completa de resultados na GP2 Series

(corridas em negrito indicam pole position; corridas em italico indicam volta mais rápida.)

Ano	Participantes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	DC	Pontos
2005	Ocean Racing Technology	SMR FEA 10	SMR SPR DNS	ESP FEA Ret	ESP SPR Ret	MON FEA DSQ	EUR FEA Ret	EUR SPR 11	FRA FEA 11	FRA SPR 8	GBR FEA 15	GBR SPR 13	GER FEA DSQ	GER SPR 12	HUN FEA 6	HUN SPR Ret	TUR FEA 14	TUR SPR 12	ITA FEA Ret	ITA SPR Ret	BEL FEA 2	BEL SPR 3	BAR FEA 8	BAR SPR 2	11°	21
2006	iSport International	VAL FEA 8	VAL SPR 2	SMR FEA 6	SMR SPR 1	EUR FEA 6	EUR SPR 11	ESP FEA 8	ESP SPR 1	MON FEA Ret	GBR FEA Ret	GBR SPR 8	FRA FEA 10	FRA SPR Ret	GER FEA 5	GER SPR 4	HUN FEA 4	HUN SPR 4	TUR FEA Ret	TUR SPR 13	ITA FEA Ret	ITA SPR 10			6°	42
2007	Racing Engineering	BAR FEA	BAR SPR	ESP FEA	ESP SPR	MON FEA	FRA FEA Ret	FRA SPR DNS	GBR FEA	GBR SPR	EUR FEA 14	EUR SPR 8	HUN FEA	HUN SPR	TUR FEA	TUR SPR	ITA FEA	ITA SPR	BEL FEA	BEL SPR	VAL FEA	VAL SPR			29°	0

Tabela completa de estatisticas na fórmula 1

Ano	Participantes	Carro	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	WDC	Pontos
2006	Spyker MF1 Team	Midland M16	Toyota V8	BAR	MAL	AUS	SMR	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	EUA	FRA	ALE	HUN	TUR	ITA	CHN	JAP	BRA TD	–	–

Resultados em corridas americanas de monopostos

IndyCar Series

Ano	Equipe	Carro	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Rank	Pontos
2008	HVM Racing	Dallara	Honda	HMS 17	STP 4	MOT1 DNP		KAN 14	INDI 26	MIL 8	TXS 14	IOW 13	RIR 10	WGL 10	NSH3 Wth	MDO 22	EDM 15	KTY 13	SNM 6	DET 24	CHI 23	SRF2 6	18th	286
		Panoz DP01	Cosworth XFE				LBH1 9
2009		Dallara	Honda	STP 17	LBH 23	KAN 21	INDI 24	MIL 18	TXS 24	IOW 20	RIR 12	WGL 7	TOR 13	EDM 12	KTY 15	MDO 15	SNM 22	CHI 17	MOT 15	HMS 16			18°	248
2010	KV Racing Technology			SAO 12	STP 17	ALA 16	LBH 15	KAN 27	INDI 25	TXS 11	IOW 3	WGL 11	TOR 19	EDM 8	MDO 26	SNM 19	CHI 27	KTY 26	MOT 15	HMS 19			17th	262
2011				STP 19	ALA 23	LBH 25	SAO 13	INDI 32	TXS 7	TXS 10	MIL 20	IOW 17	TOR 9	EDM 20	MDO 15	NHM 12	SNM 9	BAL 15	MOT 21	KTY 23	LVS4 C		18°	241

¹ Feita no mesmo dia.

² Sem pontos em jogo, corrida. de exibição

³ Retirado da corrida após contrato mumps

⁴ A Las Vegas Indy 300 foi cancelada apósDan Wheldon morrer devido aos ferimentos a sofridos durante uma batida de 15 carros na volta 11.

⁵ Não participou da corrida devido a ter ficado doente após comer ostras estragadas. Substituido por Carlos Muñoz.

Anos	Equipes	Corridas	Poles	Vitórias	Podios (Sem vitória)	Top 10 (Sem podio)	Indianapolis 500 vitórias	Campeonatos
6	3	99	0	0	1	23	0	0

Indianapolis 500

Ano	Carro	Motor	Largada	Final	Equipe
2008	Dallara	Honda	26	26	HVM Racing
2009	Dallara	Honda	29	24	HVM Racing
2010	Dallara	Honda	19	25	KV Racing Technology
2011	Dallara	Honda	18	32	KV Racing Technology
2012	Dallara	Chevrolet	9	18	KV Racing Technology
2013	Dallara	Chevrolet	4	18	Andretti Autosport/ HVM Racing