City Star Airlines
City Star Airlines | |
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IATA | X9 |
ICAO | ISL |
Indicativo de chamada | ISLANDIA |
Fundada em | 2003 |
Encerrou atividades em | Janeiro de 2008 |
Principais centros de operações |
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Frota | 4 |
Destinos | 7 |
Sede | Aberdeen, Escócia, Reino Unido |
Sítio oficial | citystarairlines.com/ |
City Star Airlines (CSA) era uma companhia aérea com sede em Aberdeen, Escócia. Operava sob o Certificado de Operador Aéreo (AOC) da Landsflug na Islândia. Seu principal serviço consistia em serviços regulares entre centros da indústria de energia na Escócia e na Noruega, bem como serviços charter. Sua base principal era o Aeroporto de Aberdeen.[1]
Em um comunicado à imprensa em 30 de janeiro de 2008, a City Star Airlines anunciou que encerraria imediatamente todas as operações.[2][3]
História
[editar | editar código-fonte]A City Star Airlines foi fundada em 2003 e iniciou suas operações em 28 de março de 2005 com uma aeronave voando entre Aberdeen, Escócia e o Aeroporto de Oslo Gardermoen. Os proprietários da CSA adquiriram o controle acionário da Landsflug em 2005.[4]
Em 22 de junho de 2006, um Dornier 328 da City Star Airlines prefixo TF-CSB, operando um voo de passageiros de Stavanger, Noruega, ultrapassou o final da pista no Aeroporto de Aberdeen. Nenhum dos 16 passageiros e 3 membros da tripulação a bordo ficaram feridos. O incidente fez com que a companhia aérea anunciasse a suspensão de todas as operações de voo em 23 de junho de 2006, embora o serviço fosse retomado alguns dias depois.[5]
Em março de 2007, um Dornier 328 operado pela CSA voando de Aberdeen para o Aeroporto de Sumburgh nas Ilhas Shetland voou muito perto de penhascos e não respondeu aos avisos de terreno, embora tenha pousado com segurança. A Divisão de Investigação de Acidentes Aéreos do Reino Unido recomendou uma auditoria de segurança. A CSA primeiro suspendeu o capitão de 61 anos do voo e depois pediu-lhe que renunciasse.[6] Uma investigação descobriu que o incidente ocorreu devido a um acelerador emperrado.[7]
A CSA anunciou em 1 de setembro de 2007 que sua holding havia comprado a Caledonian Airborne Engineering, uma empresa que fornece instalações de engenharia, manutenção e manura nos aeroportos de Aberdeen e Newcastle.
No final de janeiro de 2008, a companhia aérea anunciou seu fechamento.[3][8]
Destinos
[editar | editar código-fonte]Frota
[editar | editar código-fonte]A frota da City Star Airlines consistia nas seguintes aeronaves:[9]
Aeronaves | Em Serviço | Ordens | Passageiros | Notas |
---|---|---|---|---|
Dornier 328 | 4 | – | 32 | |
Total | 4 | 0 |
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 66
- ↑ www.citystarairlines.com - Home Arquivado em 25 março 2004 no Wayback Machine
- ↑ a b «Airline closure brings job losses» (em inglês). 31 de janeiro de 2008. Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 de abril de 2007. p. 66
- ↑ «Accident airline suspends flights» (em inglês). 23 de junho de 2006. Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ Kaminski-Morrow, David (19 de março de 2007). «City Star 328 skirted cliffs despite terrain alert». Flight Global (em inglês). Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ «Jammed throttle led to City Star 328 overrun». Flight Global (em inglês). Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ «Íslenskt-skoskt flugfélag hættir starfsemi». www.mbl.is (em islandês). Consultado em 29 de agosto de 2021
- ↑ «City Star Airlines Fleet Details and History». www.planespotters.net. Consultado em 9 de novembro de 2021