Bruno Senna

Bruno Senna
Bruno Senna Bruno Senna em 2018.
Informações pessoais
Nome completo	Bruno Senna Lalli
Nacionalidade	brasileiro
Nascimento	15 de outubro de 1983 (41 anos) São Paulo, São Paulo
Progenitores	Mãe: Viviane Senna
Parentesco	Leonardo Senna (tio) Ayrton Senna (tio)
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2010-2012
Equipes	HRT F1 Team (2010) Lotus Renault (2011) Williams (2012)
GPs disputados	46
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	33
Pole positions	0
Primeiro GP	GP do Barém de 2010
Último GP	GP do Brasil de 2012
Registros na FIA Fórmula E
Temporadas	2014–15-2015–16
Equipes	Mahindra Racing
ePrix's	21
Títulos	0
Vitórias	0
Pódios	1
Pontos	92
Pole positions	0
Primeiro ePrix	ePrix de Pequim de 2014
Último ePrix	ePrix de Londres de 2016
Registros no Mundial de Endurance
Temporadas	2013 - 2017
Equipes	3 (Aston Martin Racing. Morand Racing, Rebellion Racing)
Corridas	28
Vitórias	8
Pódios	19
Pole positions	6
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições	2009, 2013-2014, 2016-2017-2018
Equipes	Oreca Matmut – AIM, Aston Martin Racing
Melhor resultado	2° (2020)
Vitórias em classe(s)	0

Bruno Senna Lalli (São Paulo, 15 de outubro de 1983) é um automobilista brasileiro, ex-piloto de Fórmula 1, e atualmente piloto de WEC, Campeonato Mundial de Endurance. Bruno Senna é filho de Viviane Senna e sobrinho do tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna. O piloto disputou em 2009 a Le Mans Series, categoria em que são disputadas provas de longa duração em carros super-esportivos.

Carreira

F-3

Bruno Senna numa corrida de Fórmula 3 na Austrália, em 2006.

Bruno iniciou no automobilismo dez anos depois da morte de seu tio, Ayrton Senna. Os resultados, no começo, não foram bons. Bruno atuou em algumas corridas em categorias pequenas, e posteriormente, no ano de 2005, atuando na F-3 em uma equipe mediana, obteve ótimos resultados, inclusive vencendo corridas. Em 2006, Bruno teve ótimos resultados: correndo pela equipe do ex-piloto de Fórmula 1, Kimi Räikkönen, conseguiu três vitórias nas três primeiras corridas da temporada, mas problemas no carro e erros do piloto o levaram à terceira posição na classificação final do campeonato.

GP2

Bruno Senna estreou na Formula GP2 em 2007, ano em que conquistou uma vitória e três pódios em torno de dez corridas, na equipe de ponta Arden Grand Prix. Em 2008, Bruno estreou pela ISport International, equipe do ex-campeão de 2007, Timo Glock - a melhor da temporada. Bruno ficou em 2º na classificação geral de pilotos na categoria, perdendo o campeonato para Giorgio Pantano.

Le Mans Series

Em 2009, Bruno assinou com a equipe Oreca para correr na Le Man Series. Apesar de não ter experiência anterior com os velozes protótipos, Senna rapidamente integrou-se com o time francês de Hugues de Chaunac e, juntamente com seu parceiro, o experiente piloto monegasco Stéphane Ortelli, obteve um pódio na 3ª colocação logo na sua corrida de estréia, nos 1000 km da Catalunha, disputados em Barcelona.

Entre os dias 31 de julho e 2 de agosto de 2009, Bruno participou dos 1000 km do Algarve, terceira etapa da Le Mans Series, pela equipe Oreca. Nesta oportunidade, Senna formou dupla com o piloto português Tiago Monteiro, ex-Fórmula 1 e atualmente no WTCC pela Seat, no Oreca 01 AIM nº 10. A dupla terminou em terceiro lugar.

Fórmula 1

Em novembro de 2008, Bruno chegou a testar o carro da Honda. No entanto, em 5 de dezembro de 2008, a Honda anunciou sua retirada da Fórmula 1, em busca de um possível comprador.

2010

Grande Prêmio do Canadá de 2010, pela equipe Hispania Racing

Senna pilota pela Lotus Renault durante o Grande Prêmio do Japão de 2011

Em 16 de outubro de 2009, Bruno foi anunciado pelo diário esportivo "AS" como piloto da equipe espanhola Campos Grand Prix. A equipe confirmou a informação no dia 31 de outubro de 2009 e a apresentação oficial do piloto pela Campos se deu em 10 de novembro de 2009, na cidade espanhola de Murcia, durante uma coletiva de imprensa. Em fevereiro de 2010, devido a problemas financeiros, a equipe foi vendida ao empresário espanhol José Ramón Carabante e rebatizada Hispania Racing.

Após nove etapas, o piloto brasileiro não participou do Grande Prêmio da Inglaterra, dando lugar ao japônes Sakon Yamamoto. Bruno, no entanto, voltou a assumir sua posição como piloto titular durante todas as demais etapas do campeonato. Com um carro extremamente limitado, Bruno terminou a temporada sem marcar pontos. Seu melhor resultado foi a décima quarta colocação no Grande Prêmio da Coreia do Sul.

2011

No final de janeiro de 2011, Bruno foi anunciado como piloto reserva da Lotus Renault. Após o acidente do piloto titular da equipe, Robert Kubica, em um rali durante a pré-temporada, Bruno chegou a ser cogitado para substituí-lo, no entanto, o alemão Nick Heidfeld acabou ficando com a vaga de titular.

Em 24 de agosto de 2011, foi confirmado pela Lotus Renault como piloto titular para o Grande Prêmio da Bélgica, substituindo Heidfeld. Na corrida, ele largou em 7º, mas colidiu com Jaime Alguersuari logo na primeira curva, sendo punido por isso no decorrer da prova. Bruno cruzou a linha de chegada na décima terceira colocação.

No dia 2 de setembro de 2011, após um acerto de rescisão contratual entre o piloto Nick Heidfeld e a equipe Lotus Renault, Bruno foi confirmado como piloto titular para o restante da temporada.

Em 11 de setembro, Bruno conquistou os primeiros pontos na carreira ao chegar em nono lugar no Grande Prêmio da Itália.

2012

Bruno Senna pilota pela Williams durante os treinos do Grande Prêmio da Malásia de 2012

Em 17 de janeiro de 2012, a equipe WilliamsF1 anunciou o piloto brasileiro como titular para a temporada 2012 na vaga de Rubens Barrichello. No dia 25 de março, Bruno alcançou sua melhor colocação ao chegar em sexto lugar no Grande Prêmio da Malásia. Alguns meses depois, cravou a volta mais rápida na Etapa da Bélgica, realizada no circuito de Spa-Francorchamps, com o tempo de 1:52.822.

Apesar dos bons resultados e de ter pontuado mais regularmente que seu companheiro de equipe, o venezuelano Pastor Maldonado, Bruno foi dispensado pela equipe Williams ao final da temporada para dar lugar ao finlandês Valtteri Bottas, que vinha sendo o piloto de testes da equipe até então.

World Endurance Championship

Bruno Senna das 24 Horas de Le Mans de 2013.

2013

Sem espaço na Fórmula 1, Bruno Senna buscou uma vaga em outras categorias europeias. Após testar um Mercedes-Benz da DTM, ele escolheu seguir sua carreira no emergente Campeonato Mundial de Endurance, que nada mais é que uma tentativa da FIA em reeditar o empolgante Mundial de Esportes Protótipos das décadas de 70 e 80 e que foi criada tomando por base a Le Mans Series, categoria na qual o Bruno correu em 2009.

Ele assina com a equipe oficial da Aston Martin para correr na categoria GT-Pro.

A escolha tem se demonstrado acertada até o momento, já que o mesmo reencontrou o caminho da vitória e vem apresentando bons desempenhos.

2017

Neste ano Senna sagrou-se campeão mundial na categoria LPM2 no FIA World Endurance Championship pilotando pela equipe Rebellion Racing e tendo como companheiros os franceses Julien Canal e Nicolas Prost. Bruno Senna tornou-se o segundo brasileiro a vencer no Mundial de Endurance, sendo o primeiro Raul Boesel pela equipe Jaguar em 1987.

Fórmula E

Bruno Senna correu por duas temporadas no Campeonato de Fórmula E, contudo não renovou o contrato com a Mahindra Racing para temporada 2016–17.

Resultados na carreira

Sumário

Temporada	Categoria	Equipe	GPs disputados	Vitórias	Pole positions	Voltas mais rápidas	Pódios	Pontos	Posição
2004	Asian Formula Renault Challenge	Shangsai FRD GT Tires Team	1	0	0	?	1	N/A	NC†
	Fórmula BMW UK	Carlin Motorsport	6	0	0	0	0	6	21º
2005	Campeonato Britânico de Fórmula 3	Double R Racing	21	0	1	0	3	75	10º
	Masters of Formula 3		1	0	0	0	0	N/A	NC
	Grande Prêmio de Macau		1	0	0	0	0	N/A	NC
2006	Campeonato Britânico de Fórmula 3	Räikkönen Robertson Racing	22	5	3	5	9	229	3º
	Masters of Formula 3		1	0	0	0	0	N/A	7º
	Formula 3 Australian Grand Prix	Bronte Rundle Motorsport	3	2	0	?	3	N/A	NC†
	Porsche Carrera Cup Germany	EMC Buchbinder ARAXA Racing	1	0	0	0	0	N/A	NC†
	Porsche Supercup	Porsche AG	1	0	0	0	0	N/A	NC†
2007	GP2 Series	Arden International	21	1	0	0	3	34	8º
	Ferrari Challenge Europe – Trofeo Pirelli	Ferrari GB Dealer Team	2	2	2	?	2	N/A	NC†
	Grande Prêmio de Macau	Räikkönen Robertson Racing	1	0	0	0	0	N/A	NC
2008	GP2 Asia Series	iSport International	9	0	0	4	2	23	5º
	GP2 Series		20	2	3	0	6	64	2º
2009	Le Mans Series	Team Oreca Matmut – AIM	3	0	0	0	2	12	8º
	24 Horas de Le Mans		1	0	0	0	0	N/A	NC
2010	Formula 1	Hispania Racing Team	18	0	0	0	0	0	23º
2011	Formula 1	Lotus Renault GP Team	8	0	0	0	0	2	18º
2012	Formula 1	Williams	20	0	0	1	0	31	16º

^† Como Senna foi um piloto convidado, ele estava inelegível para marcar pontos.

Resultados na Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Classificação	Pontos
2010	HRT F1 Team	HRT F110	Cosworth CA2010 V8	BAR Ret	AUS Ret	MAL 16	CHN 16	ESP Ret	MON Ret	TUR Ret	CAN Ret	EUR 20	GBR NP	ALE 19	HUN 17	BEL Ret	ITA Ret	SIN Ret	JAP 15	COR 14	BRA 21	ABU 19		23º	0
2011	Lotus Renault GP Team	Renault R31	Renault RS27-2011 2.4 V8	AUS NP	MAL NP	CHN NP	TUR NP	ESP NP	MON NP	CAN NP	EUR NP	GBR NP	ALE NP	HUN NP	BEL 13	ITA 9	SIN 15	JAP 16	COR 13	IND 12	ABU 16	BRA 17		18º	2
2012	Williams F1 Team	Williams FW34	Renault RS27-2012 V8	AUS 16	MAL 6	CHN 7	BAR Ret	ESP Ret	MON 10	CAN 17	EUR 10	GBR 9	ALE 17	HUN 7	BEL 12	ITA 10	SIN 18	JAP 14	COR 15	IND 10	ABU 8	EUA 10	BRA Ret	16º	31

Resultados na Fórmula E

Temporada	Equipe	Chassis	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10		Classificação	Pontos
2014–15	Mahindra Racing	Spark-Renault SRT 01E	PEQ Ret	PUT 14†	PDE 6	BUE 5	MIA Ret	LBH 5	MON Ret	BER 17	MOS 16	LON 16	LON 4	10º	40
2015–16	Mahindra Racing	M2 Electro	PEQ 13	PUT 5	PDE Ret	BUE 10	MEX 10	LBH 5	PAR 9	BER 15	LON 2	LON 6		11º	52

Negrito - Pole Position

Itálico - Volta mais rápida

† –Não completou a prova, mas foi classificado pois concluiu 90% da prova.

Ver também

• Lista de pilotos brasileiros na Fórmula 1

Ligações externas

• Commons
• Commons
• Wikiquote

• «Sítio oficial» 
• Bruno Senna no Facebook
• Bruno Senna no X
• Bruno Senna no Instagram