Berlin Nakroma
O Berlin Nakroma é um ferry roll-on/roll-off de passageiros e cargas de propriedade e operado pelo Governo de Timor-Leste desde 2007. Um presente da República Federal da Alemanha para Timor-Leste, ele liga Díli, capital de Timor-Leste, com Pante Macassar no enclave timorense de Oecusse, e com a Ilha de Ataúro.
Conceito e construção
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A República Democrática de Timor-Leste é composta por três partes principais, sendo a metade oriental de Timor, o enclave de Oecusse adjacente à costa noroeste de Timor e a ilha de Ataúro. O transporte sem passaporte entre estes três locais só é possível por mar. [1]
Em 2002, o Ministério Federal Alemão para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (BMZ) encomendou um projecto de cooperação para melhorar as condições de vida dos timorenses, através do estabelecimento de uma ligação regular de transporte marítimo de passageiros e mercadorias entre os três locais. [1]
De 2003 a 2006, um ferry de passageiros foi fretado para operar tal conexão. Durante esse período, cerca de 3.400 passageiros usaram o serviço a cada mês. Em fevereiro de 2007, um novo ferry encomendado pelo BMZ e financiado pelo Banco de Desenvolvimento KfW, o Nakroma, foi oficialmente entregue ao governo timorense para assumir a operação do serviço. [1][2][3]
A balsa doada foi construída em Surabaya , Indonésia, pela PT PAL. Ela é uma embarcação roll-on/roll-off de 47,25 m (155,0 pés) de comprimento e tem uma boca de 12 m (39 pés). Sua tonelagem é de 1.134 toneladas brutas (GT) e 262 toneladas de porte bruto (DWT). Ela pode transportar até 300 passageiros (20 na primeira classe, 149 na segunda classe à frente e 131 na segunda classe à ré) e até 110 toneladas de porte bruto (DWT) de carga.[3] [4][5]
Em reconhecimento ao sucesso do projeto de cooperação, o ferry foi renomeado Berlin Nakroma.[3]
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Histórico de serviço
[editar | editar código-fonte]A Berlin Nakroma opera serviços regulares de ferry que ligam Díli a Pante Macassar, em Oecusse, e a Ataúro, utilizando instalações de desembarque em Díli e Oecusse que foram melhoradas como parte do projeto de cooperação. [1]
O navio arvora bandeira indonésia e tem Jacarta como porto de registo, embora tenha sido criado um registo de navios timorenses em 2015, estando previsto que estivesse operacional em 2017. [6][7]
Em julho de 2017, foi anunciado que o governo alemão havia doado € 7,5 milhões ao Ministério de Obras Públicas, Transportes e Comunicações de Timor-Leste (MOPTK), para a construção de um Berlin Nakroma II. Timor-Leste projetaria o novo navio, enquanto os fundos da Alemanha seriam usados para construí-lo. [8]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b c d «German Cooperation in Timor-Leste: Financial Cooperation in the Maritime Transport Sector» (PDF). Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ). Fevereiro de 2013. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ «Timor-Leste». German Federal Foreign Office. Outubro de 2015. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ a b c «Eine Fähre für Timor-Leste» [A Ferry for East Timor]. Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung [Federal Ministry for Economic Cooperation and Development] (em alemão). Consultado em 14 de novembro de 2018. Cópia arquivada em 28 de maio de 2012
- ↑ «9335472 BERLIN NAKROMA». Maritime Connector. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ «9335472 BERLIN NAKROMA». Maritime Connector. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ Reynolds, Zoe (26 de setembro de 2016). «Timor-Leste sets its sights on maritime statehood». Fairplay. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ «BERLIN NAKROMA Ro-Ro/Passenger Ship». MarineTraffic.com. Consultado em 14 de novembro de 2018
- ↑ Oliveira, Venidora (13 de julho de 2017). «Germany donates €7.5 million for the building of Nakroma II». The Dili Weekly. Consultado em 14 de novembro de 2018