Austin-Healey

Austin-Healey
Atividade	Automobilística
Produtos	Automóveis
Website oficial	www.austinhealey.com

Austin-Healey foi uma fabricante britânica de carros esportivos fundada em 1952 por meio de uma joint venture entre a divisão Austin da British Motor Corporation (BMC) e a Donald Healey Motor Company (Healey), uma renomada empresa de engenharia e design automotivo. Leonard Lord representou a BMC e Donald Healey sua empresa.^[1]^[2]

A BMC se fundiu com a Jaguar Cars em 1966 para formar a British Motor Holdings (BMH). Donald Healey deixou a BMH em 1968, quando se fundiu com a British Leyland. Healey então se juntou à Jensen Motors, que fabricava carrocerias para os "grandes Healeys" desde seu início em 1952, e se tornou seu presidente em 1972. Os carros Austin-Healey foram produzidos até 1972, quando o acordo de 20 anos entre Healey e Austin chegou ao fim.^[1]^[2]

Modelos construídos

Austin-Healey 100

Aberto de 2 lugares (proteção mínima contra intempéries)

1953–55 BN1 Austin-Healey 100
1955 Austin-Healey 100S (produção limitada - 50 carros preparados para corrida)
1955–56 BN2 Austin-Healey 100 ae 100M

Austin-Healey 100-6

Aberto 2 2 lugares

1956–57 BN4 Austin-Healey 100-6 (2 2 roadster)
1957–59 BN4 Austin-Healey 100-6 Mudança para 1 Carboidratos SU de ³ ⁄ ₄ polegadas (roadster 2 2)
1958–59 BN6 Austin-Healey 100-6 6-Cylinder (roadster de 2 lugares)

Austin-Healey 3000

Aberto 2 2 lugares

1959–61 BN7 Mark I (roadster de 2 lugares), BT7 Mark I (2 2 roadster)
1961–62 BN7 Mark II (roadster de 2 lugares), BT7 Mark II (2 2)

Cabrio de 2 2 lugares (janelas de enrolar)

1962–63 BJ7 Mark II (2 2 conversível)
1963–67 BJ8 Mark III (2 2 conversível)

Austin-Healey Sprite

Aberto de 2 lugares

1958–61 AN5 Mark I (UK: "Frogeye"; US: "Bugeye")
1961–64 HAN6–HAN7 Mark II

Roadster de 2 lugares^[3]

1964–66 HAN8 Mark III
1966–69 HAN9 Mark IV
1969–70 HAN10 Mark IV (somente Reino Unido)
1971 AAN10 Mark IV (somente no Reino Unido; com o emblema de Austin em vez de Austin-Healey)

Carros conceituais

Austin-Healey Project Tempest (2005)

Referências

↑ ^a ^b Horler, Terry (12 July 2021). Original Sprite & Midget. Bay View. p. 91. ISBN 1870979451
↑ ^a ^b "SCCA Race Results". SCCA.
↑ Horler, Terry (12 de julho de 2021). Original Sprite & Midget. [S.l.]: Bay View. p. 91. ISBN 1870979451

Ligações externas

Austin Memories Tudo sobre a história de Longbridge e modelos produzidos
Best Cars Web Site. 100 e 3000: roadster inglês cresceu em função dos EUA
Best Cars Web Site. Sprite: com “olhos de sapo”, roadster fiel à proposta original

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[:0-1] Horler, Terry (12 July 2021). Original Sprite & Midget. Bay View. p. 91. ISBN 1870979451

[:1-2] "SCCA Race Results". SCCA.

[3] Horler, Terry (12 de julho de 2021). Original Sprite & Midget. [S.l.]: Bay View. p. 91. ISBN 1870979451

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