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Alfa Romeo RL

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Alfa Romeo RL
Alfa Romeo RL
Alfa Romeo RL Super Sport com carroceria de alumínio Castagna
Visão geral
Produção 19221927
Fabricante Alfa Romeo
Modelo
Designer Giuseppe Merosi
Ficha técnica
Motor 2.9 L
3.0 L
3.2 L
3.6 L
Transmissão Manual de 4 velocidades[1]
Layout FR
Dimensões
Comprimento 4 630 mm (4,63 m) Zagato
4 450 mm (4,45 m) Castagna
Entre-eixos 3 140 mm (3,14 m)
Largura 1 770 mm (1,77 m) Zagato
1 870 mm (1,87 m) Castagna
Altura 1 650 mm (1,65 m) Zagato
1 630 mm (1,63 m) Castagna
Peso 1 550 kg (3 420 lb) Zagato
1 600 kg (3 530 lb) Castagna
Cronologia
Alfa Romeo G1
Alfa Romeo RM

O Alfa Romeo RL é um automóvel produzido pela construtora italiana Alfa Romeo entre 1922 e 1927. Foi o primeiro modelo desportivo da Alfa Romeo depois da I Guerra Mundial. O carro foi desenhado em 1921 por Giuseppe Merosi. Tinha um motor OHC com 6 cilindros em linha. Foram feitas três versões diferentes: a Normale, Turismo e Sport. o RL TF (Targa Florio) era a versão de corrida do RL - pesava metade das versões normais, tinha sete mancais principais em vez de quatro e dois carburadores. Em 1923, a equipa de corrida da Alfa Romeo tinha condutores como Ugo Sivocci, Antonio Ascari, Giulio Masetti e Enzo Ferrari. O RL de Sivocci tinha um símbolo com um trevo verde sobre fundo branco e quando ele ganhou a Targa Florio de 1923, esse símbolo tornou-se o amuleto da sorte da equipa da Alfa.

No total foram produzidos 2640 Alfa Romeo RL.

Modelo Disposição
do motor
Potência Anos de
produção
RL Normale 2916 cc 56 cv (41,2 kW) (1922-1925)
RL Turismo 2996 cc 61 cv (44,9 kW) (1925–1927)
RL Sport 2996 cc 71 cv (52,2 kW) (1922-1927)
RL Super Sport 2996 cc 71 cv (52,2 kW) (1922-1927)
RL Super Sport Castagna - 84 cv (61,8 kW) -
RL Super
Sport Zagato
- 89 cv (65,5 kW) -
RL Targa Florio 3154 cc 95 cv (69,9 kW) (1923)
RL Targa Florio 2994 cc 90 cv (66,2 kW) (1924)
RL Targa Florio 3620 cc 125 cv (91,9 kW) (1924)

Referências

  1. «Search results for "Alfa"». carfolio.com. Consultado em 4 de janeiro de 2008  (em inglês)

Ligações externas

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