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AMOS 6

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AMOS 6
AMOS 6
AMOS 6
Localização orbital 4° W
Lançamento Cancelado
Veículo Falcon 9 Full Thrust
Operador IsraelSpacecom
Vida útil 16 anos
Fabricante Israel Aerospace Industries
Cobertura Europa
Oriente Médio
África
Órbita Geoestacionária
Peso 5500 kg

O AMOS 6 foi um satélite de comunicação geoestacionário israelense da séries AMOS que foi construído pela Israel Aerospace Industries (IaI). Ele seria colocado na posição orbital de 4 graus de longitude oeste e iria ser operado pela Spacecom.[1] O satélite foi baseado na plataforma AMOS-HP Bus e sua expectativa de vida útil seria de 16 anos.[2][3] O satélite foi destruído, em 1 de setembro de 2016, durante a explosão do seu veículo lançador, quando ele ainda estava sendo preparado na plataforma de lançamento.[4]

O satélite estava previsto para ser lançado ao espaço no ano de 2016, por meio de um veículo Falcon 9 Full Thrust a partir da Estação da Força Aérea de Cabo Canaveral, na Flórida, EUA. Ele teria uma massa de lançamento de 5500 kg.[2][3]

Capacidade e cobertura

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O AMOS 6 era equipado com 29 transponders em banda Ku e 24 em banda Ka para fornecer uma ampla gama de serviços de Steerable banda Ku com cobertura para a Europa e Oriente Médio, bem como feixes de band Ka para fornecer serviços de banda larga para a África e Europa. O satélite estava previsto para substituir o satélite AMOS 2 na posição orbital de 4 graus oeste, que está previsto para ser aposentado em 2016.[2][3][5]

Acidente do AMOS 6

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O satélite estava agendado para ser lançado pela SpaceX em 3 de setembro de 2016. Entretanto, em 1 de setembro de 2016, durante o carregamento de propelente para um teste de rotina, o veículo de lançamento Falcon 9 sofreu uma anomalia que causou a explosão e destruição de ambos o veículo e o satélite AMOS 6.[4][6] [7] A explosão iniciou próxima ao topo do tanque de oxigênio líquido do primeiro estágio do foguete. Devido à destruição do satélite ter ocorrido antes do lançamento, a apólice de seguro não foi coberta pelo seguro da Spacecom, mas sim pela da fabricante, IAI.[8] O contrato da Spacecom com a SpaceX especificava que a Spacecom poderia escolher entre receber U$ 50 milhões, ou um lançamento futuro sem custos.[9][10] A Spacecom escolheu o futuro lançamento do AMOS 17.[11]

Reportagens de novembro de 2016 indicaram que a SpaceX havia determinado a principal causa para a anomalia, que a mesma poderia ser corrigida, e que a SpaceX voltaria a lançar novos foguetes em dezembro de 2016.[12] Em 2 de janeiro de 2017, a SpaceX fez uma declaração oficial indicando que a causa da falha estava relacionada aos tanques COPV, causando perfurações que permitiram ao oxigênio líquido/sólido acumular, posteriormente pegando fogo devido a fricção.[13]

Referências

  1. IAI to launch new 5-ton Amos satellite, spacedaily.com, 6 July 2012
  2. a b c «AMOS 6» (em inglês). Gunter's Space Page. Consultado em 16 de setembro de 2014 
  3. a b c «Satellite Details - Amos 6» (em inglês). SatBeams. Consultado em 21 de novembro de 2015 
  4. a b «Foguete da SpaceX explode no Cabo Canaveral, na Flórida, antes de decolar». El País. Consultado em 9 de setembro de 2016 
  5. Money, Stewart (30 de janeiro de 2013). «SpaceX Wins New Commercial Launch Order». Innerspace.net 
  6. «ANOMALY UPDATES». SpaceX. 2 de Setembro de 2016. Consultado em 4 de setembro de 2016 
  7. Malik, Tariq (1 de setembro de 2016). «Launchpad Explosion Destroys SpaceX Falcon 9 Rocket, Satellite in Florida». SPACE.com. Consultado em 7 de maio de 2021 
  8. «IAI's announcement about loss of the communication satellite Amos 6». Israel Aerospace Industries. 4 de setembro de 2016. Consultado em 7 de maio de 2021 
  9. Cohen, Nitzan (4 de setembro de 2016). «Spacecom to claim Amos 6 compensation from IAI». Globes. Consultado em 7 de maio de 2021 
  10. «Analysis: How SpaceX's spectacular pre-flight failure fueled a jump in hasty conclusions». SpaceNews. 6 de setembro de 2016. Consultado em 7 de maio de 2021 
  11. «Spacecom returns to SpaceX for one, possibly two launches». 18 de outubro de 2017. Consultado em 7 de maio de 2021 
  12. «Inmarsat, juggling two launches, says SpaceX to return to flight in December». SpaceNews. 3 de novembro de 2016. Consultado em 7 de maio de 2021 
  13. «January 2 Anomaly Updates». 2 de janeiro de 2017. Consultado em 7 de maio de 2021. Arquivado do original em 16 de fevereiro de 2017