A 108ª edição das 500 Milhas de Indianápolis (creditada oficialmente como "108th Running of the Indianapolis 500 presented by Gainbridge") foi a sexta etapa do calendário de corridas da temporada de 2024 da IndyCar Series (contabilizando a etapa extracampeonato do Thermal Club), disputada no dia 26 de maio no Indianapolis Motor Speedway, localizado na cidade de Speedway, em Indiana. O hino nacional norte-americano foi interpretado pela cantora Jordin Sparks[2], enquanto "Back Home Again In Indiana" ficou novamente por conta do tenor Jim Cornelison.
Pela quinta vez consecutiva, a ordem de largada foi dada por Roger Penske. O pace-car foi um Chevrolet Corvette C8 E-Ray 3LZ[3], que foi dirigido pelo ex-jogador de beisebol Ken Griffey Jr.[4], e Aaron Likens, portador de síndrome de Asperger, foi o responsável por dar a largada da prova, e os atores Austin Butler e Jodie Comer deram o início honorário da corrida.
Josef Newgarden, que havia vencido a edição anterior após superar o sueco Marcus Ericsson (então piloto da Chip Ganassi Racing) após a relargada.[5][6], conquistou o bicampeonato da mesma forma, desta vez ultrapassando o mexicano Patricio O'Ward, da Arrow McLaren[7], que chegou a superar o piloto da Penske quando a bandeira branca havia sido acionada. Com a vitória, Newgarden tornou-se o primeiro piloto bicampeão das 500 Milhas desde o brasileiro Hélio Castroneves, que havia conquistado o feito em 2001 e 2002, também pela Penske. O neozelandês Scott Dixon terminou em terceiro lugar.
Entre os novatos, o dinamarquês Christian Rasmussen, da Ed Carpenter Racing, foi o melhor classificado ao cruzar a linha de chegada em 12º. Hélio Castroneves, inscrito apenas para a prova após tornar-se sócio da Meyer Shank Racing depois de 2 temporadas como piloto fixo[8] e que tentava o pentacampeonato, chegou apenas na vigésima posição[9]. Scott McLaughlin, que largou na pole-position, foi o piloto que liderou mais voltas (64).
Além dos 26 pilotos que disputarão a temporada completa (David Malukas teve o contrato rescindido pela Arrow McLaren depois de 4 corridas ausente e não chegou a estrear, e Christian Rasmussen usará o #33 em seu carro), inscreveram-se para a corrida outros 7 pilotos que participarão apenas das 500 Milhas (Marco Andretti[10], Ryan Hunter-Reay[11], Hélio Castroneves, Katherine Legge[12], Takuma Sato[13], Conor Daly e Kyle Larson[14]), além de Ed Carpenter, que fará novamente apenas as provas em circuito oval, e Nolan Siegel, inscrito para 4 provas. Larson tentou fazer também a 600 Milhas de Charlotte pela NASCAR Cup Series, mas o atraso provocado pela chuva que atingiu a região do Indianapolis Motor Speedway ameaçou sua participação, mas ele decidiu priorizar as 500 Milhas[15].
A equipe Abel Motorsports, que chegou a se inscrever com RC Enerson, anunciou que desistiu de participar das 500 Milhas de Indianápolis por falta de patrocínio[16].
Pos. |
No. |
Piloto |
Equipe |
Motor |
Vel. |
Vel.
|
12 melhores classificados
|
1
|
12
|
Will Power W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,758
|
376,197
|
2
|
3
|
Scott McLaughlin
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,332
|
375,511
|
3
|
2
|
Josef Newgarden W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,293
|
375,449
|
4
|
7
|
Alexander Rossi W
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
233,069
|
375,088
|
5
|
27
|
Kyle Kirkwood
|
Andretti Global
|
Honda Indy V6
|
262,764
|
422,878
|
6
|
17
|
Kyle Larson R
|
Arrow McLaren w/ Hendrick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
232,563
|
374,274
|
7
|
60
|
Felix Rosenqvist
|
Meyer Shank Racing
|
Honda Indy V6
|
232,547
|
374,248
|
8
|
14
|
Santino Ferrucci
|
A. J. Foyt Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,496
|
374,166
|
9
|
75
|
Takuma Sato W
|
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
Honda Indy V6
|
232,473
|
374,129
|
10
|
5
|
Patricio O'Ward
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
232,434
|
374,066
|
11
|
21
|
Rinus VeeKay
|
Ed Carpenter Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,419
|
374,042
|
12
|
23
|
Ryan Hunter-Reay W
|
Dreyer & Reinbold Racing w/ Cusick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
232,385
|
373,987
|
Posições 13–30
|
13
|
26
|
Colton Herta
|
Andretti Global w/ Curb-Agajanian
|
Honda Indy V6
|
232,316
|
373,876
|
14
|
10
|
Álex Palou
|
Chip Ganassi Racing
|
Honda Indy V6
|
232,306
|
373,860
|
15
|
6
|
Callum Ilott
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
232,230
|
373,738
|
16
|
11
|
Marcus Armstrong R
|
Chip Ganassi Racing
|
Honda Indy V6
|
232,183
|
373,662
|
17
|
20
|
Ed Carpenter
|
Ed Carpenter Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,017
|
373,395
|
18
|
4
|
Kyffin Simpson R
|
Chip Ganassi Racing
|
Honda Indy V6
|
231,948
|
373,284
|
19
|
98
|
Marco Andretti
|
Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian
|
Honda Indy V6
|
231,890
|
373,191
|
20
|
06
|
Hélio Castroneves W
|
Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian
|
Chevrolet Indy V6
|
231,871
|
373,160
|
21
|
9
|
Scott Dixon W
|
Chip Ganassi Racing
|
Honda Indy V6
|
231,851
|
373,128
|
22
|
78
|
Agustín Canapino
|
Juncos Hollinger Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
231,847
|
373,122
|
23
|
41
|
Sting Ray Robb
|
A. J. Foyt Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
231,826
|
373,088
|
24
|
33
|
Christian Rasmussen R
|
Ed Carpenter Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
231,682
|
372,856
|
25
|
66
|
Tom Blomqvist R
|
Meyer Shank Racing
|
Honda Indy V6
|
231,578
|
372,689
|
26
|
77
|
Romain Grosjean
|
Juncos Hollinger Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
231,514
|
372,586
|
27
|
8
|
Linus Lundqvist R
|
Chip Ganassi Racing
|
Honda Indy V6
|
231,506
|
372,573
|
28
|
45
|
Christian Lundgaard
|
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
Honda Indy V6
|
231,465
|
372,507
|
29
|
24
|
Conor Daly
|
Dreyer & Reinbold Racing w/ Cusick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
231,243
|
372,150
|
30
|
30
|
Pietro Fittipaldi
|
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
Honda Indy V6
|
231,100
|
371,919
|
Bump Day
|
31
|
51
|
Katherine Legge
|
Dale Coyne Racing w/ Rick Ware Racing
|
Honda Indy V6
|
Sem tempo
|
32
|
28
|
Marcus Ericsson W
|
Andretti Global
|
Honda Indy V6
|
Sem tempo
|
33
|
15
|
Graham Rahal
|
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
Honda Indy V6
|
Sem tempo
|
34
|
18
|
Nolan Siegel R
|
Dale Coyne Racing
|
Honda Indy V6
|
Sem tempo
|
Official Report
|
Pos. |
No. |
Piloto |
Equipe |
Motor |
Vel. |
Vel.
|
Classificados para o Fast Six
|
1
|
3
|
Scott McLaughlin
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,492
|
375,769
|
2
|
12
|
Will Power W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,483
|
375,754
|
3
|
2
|
Josef Newgarden W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,286
|
375,437
|
4
|
7
|
Alexander Rossi W
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
233,071
|
375,091
|
5
|
17
|
Kyle Larson R
|
Arrow McLaren w/ Hendrick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
232,788
|
374,636
|
6
|
14
|
Santino Ferrucci
|
A. J. Foyt Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,723
|
374,531
|
Posições 7–12
|
7
|
21
|
Rinus VeeKay
|
Ed Carpenter Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,610
|
374,350
|
8
|
5
|
Patricio O'Ward
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
232,584
|
374,308
|
9
|
60
|
Felix Rosenqvist
|
Meyer Shank Racing
|
Honda Indy V6
|
232,305
|
373,859
|
10
|
75
|
Takuma Sato W
|
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
Honda Indy V6
|
232,171
|
373,643
|
11
|
27
|
Kyle Kirkwood
|
Andretti Global
|
Honda Indy V6
|
230,993
|
371,747
|
12
|
23
|
Ryan Hunter-Reay W
|
Dreyer & Reinbold Racing w/ Cusick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
230,567
|
371,062
|
Official Report
|
4 pilotos participaram do Bump Day: Graham Rahal, Katherine Legge, Marcus Ericsson e Nolan Siegel. O sueco da Andretti Global chegou a cometer um erro durante sua primeira tentativa de volta rápida ao diminuir a velocidade, pensando que tinha visto a bandeira quadriculada e voltando aos boxes. Na última tentativa, fez a segunda maior média do Bump (230.027 mph), terminando atrás da britânica da Dale Coyne Racing e garantindo sua vaga no grid[17].
Ao contrário de Ericsson, Graham Rahal não voltou para melhorar sua média e acompanhou a tentativa de Siegel. O piloto da Dale Coyne perdeu o controle de seu Dallara-Honda #18 e bateu na curva 2, ficando de fora das 500 Milhas[18].
Pos. |
No. |
Piloto |
Equipe |
Motor |
Vel. |
Vel.
|
Posições 1–6
|
1
|
3
|
Scott McLaughlin
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
234,220
|
376,941
|
2
|
12
|
Will Power W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,917
|
376,453
|
3
|
2
|
Josef Newgarden W
|
Team Penske
|
Chevrolet Indy V6
|
233,808
|
376,278
|
4
|
7
|
Alexander Rossi W
|
Arrow McLaren
|
Chevrolet Indy V6
|
233,090
|
375,122
|
5
|
17
|
Kyle Larson R
|
Arrow McLaren w/ Hendrick Motorsports
|
Chevrolet Indy V6
|
232,846
|
374,729
|
6
|
14
|
Santino Ferrucci
|
A. J. Foyt Racing
|
Chevrolet Indy V6
|
232,692
|
374,481
|
Official Report
|
Não se classificou
No. |
Piloto |
Equipe |
Motivo da não-classificação
|
18
|
Nolan Siegel R
|
Dale Coyne Racing
|
Eliminado após rodar e bater na curva 2, teve a menor média de velocidade do Bump Day
|
Notas
Referências
- ↑ Gabriel Carvalho (19 de maio de 2024). «McLaughlin puxa trinca da Penske e crava pole-position das 500 Milhas de Indianápolis». Grande Prêmio. Consultado em 21 de maio de 2024
- ↑ Bongiovanni, Domenica (15 de maio de 2024). «Jordin Sparks will return to sing the national anthem at the 2024 Indianapolis 500». indystar.com. The Indianapolis Star. Consultado em 15 de maio de 2024
- ↑ «Corvette E-Ray to pace 108th Indianapolis 500». indianapolismotorspeedway.com. IMS LLC. 8 de maio de 2024. Consultado em 8 de maio de 2024
- ↑ «Baseball legend Ken Griffey Jr. to drive pace car at 108th Indianapolis 500». indianapolismotorspeedway.com. IMS LLC. 20 de maio de 2024. Consultado em 20 de maio de 2024
- ↑ Gabriel Carvalho (28 de maio de 2022). «Newgarden ultrapassa Ericsson na última volta e leva Indy 500 de final caótico». Grande Prêmio. Consultado em 28 de maio de 2022
- ↑ Bonkowski, Jerry (28 de maio de 2023). «Josef Newgarden Wins Indy 500 That Features 3 Red Flags, Controversial One-Lap Dash». Autoweek. Consultado em 1 de março de 2023
- ↑ Gabriel Carvalho (26 de maio de 2024). «Newgarden dá volta por cima, derrota O'Ward na última volta e vence Indy 500». Grande Prêmio. Consultado em 27 de maio de 2024
- ↑ Pruett, Marshall (11 de agosto de 2023). «Blomqvist gets full-time MSR IndyCar drive for 2024 as Castroneves goes Indy 500-only». RACER
- ↑ Daniel Balsa (26 de maio de 2024). «Castroneves assume erro e lamenta 20º lugar na Indy 500: "Carro estava bom"». Grande Prêmio. Consultado em 27 de maio de 2024
- ↑ Barnes, Joey (23 de janeiro de 2024). «Marco Andretti set for Indianapolis 500 return in 2024». Motorsport.com
- ↑ «Hunter-Reay, Daly To Drive For DRR/CUSICK In Indy 500». IndyCar.com. 1 de fevereiro de 2024. Consultado em 1 de fevereiro de 2024
- ↑ Gabriel Carvalho (9 de abril de 2024). «Dale Coyne anuncia Legge na Indy 500 e firma patrocínio com empresa de cosméticos». Grande Prêmio. Consultado em 9 de abril de 2024
- ↑ Pruett, Marshall (16 de fevereiro de 2024). «RLL confirma Sato para Indy 500». Racer.com. Consultado em 16 de fevereiro de 2024
- ↑ Malsher-Lopez, David (12 de janeiro de 2023). «Kyle Larson to race for McLaren-Hendrick in 2024 Indy 500». www.autosport.com (em inglês). Consultado em 4 de julho de 2023
- ↑ Gabriel Carvalho (26 de maio de 2024). «Larson mantém prioridade por correr Indy 500 apesar de atraso: "Minha decisão"». Grande Prêmio. Consultado em 27 de maio de 2024
- ↑ Barnes, Joey (3 de maio de 2024). «ABEL MOTORSPORTS "PULLING PLUG" ON 2024 INDY 500 EFFORT DUE TO LACK OF FUNDING». Motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 3 de maio de 2024
- ↑ Gabriel Carvalho (19 de maio de 2024). «Ericsson vê Siegel no muro, evita vexame histórico e se garante no grid da Indy 500». Grande Prêmio. Consultado em 21 de maio de 2024
- ↑ Barnes, Joey (19 de maio de 2024). «Indy 500 qualifying: Siegel bumped from field, then wrecks». motorsport.com. Motorsport Network. Consultado em 19 de maio de 2024
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