UM Airlines
UM Air (em ucraniano: Українсько-середземноморські авіалінії), era uma companhia aérea com sede em Kiev, Ucrânia.
| UM Air | |
|---|---|
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| |
| IATA | UF |
| ICAO | UKM |
| Indicativo de chamada | UKRAINE MEDITERRANEE |
| Fundada em | 1998 |
| Encerrou atividades em | 2018 |
| Principais centros de operações |
|
| Programa de milhagem | Ticket-Bonus |
| Frota | 1 |
| Destinos | 4 |
| Sede | Kiev, Ucrânia |
| Pessoas importantes |
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| Sítio oficial | umair.com.ua/ |
História
editarA companhia aérea foi fundada por empresários libaneses em 1998 e iniciou suas operações em junho de 2000. Foi fundada como uma sociedade anônima aberta. Em 2003, a UM Air tinha mais de 500 funcionários e transportou 210.000 passageiros.
Em 2007, a Administração Aérea da Ucrânia recusou-se a renovar a licença da UM Air devido a questões de segurança. Em setembro de 2007, a Comissão Europeia proibiu a Ukrainian-Mediterranean Airlines de operar no espaço aéreo da União Europeia, alegando questões de segurança.[1] Isso significa que foi proibido, por razões de segurança, de operar serviços de qualquer tipo na União Europeia.[2] Em novembro de 2009, a companhia aérea foi autorizada a retomar as operações com sua aeronave McDonnell Douglas MD-83 pela Comissão Europeia.[3]
Em 2013, a UM Air foi uma das duas companhias aéreas ucranianas que sofreram sanções impostas pelo governo dos Estados Unidos. A UM Air foi acusada de fornecer aeronaves da série BAe 146 da British Aerospace para a companhia aérea iraniana Mahan Air e de treinar pilotos e técnicos de manutenção da Mahan Air.[4][5]
Destinos
editar
Ver artigo principal: Lista de destinos da UM AirlinesFrota
editarA frota da UM Air consistia nas seguintes aeronaves (Setembro de 2016):[6][7]
| Aeronaves | Em Serviço | Ordens | Passageiros | Notas |
|---|---|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-83 | 1 | – | 172 | |
| Total | 1 | 0 |
Acidentes
editar- 26 de maio de 2003: um Yakovlev Yak-42D prefixo UR-42352, operando o Voo UM Airlines 4230, caiu perto de Maçka, Trebizonda, enquanto transportava 62 soldados espanhóis do Afeganistão para a Base Aérea de Zaragoza. Todos os 75 ocupantes a bordo, entre passageiros e tripulantes, morreram.[8]
Ver também
editarReferências
- ↑ Black list of banned airlines: the European Commission adopts new measures. Press Release, 11 September 2007
- ↑ List of banned E.U. air carriers
- ↑ Three Ukrainian airlines regain right to conduct flights to EU, Kyiv Post (27 November 2009)
- ↑ Hemmerdinger, John (5 de Junho de 2013). «US slaps sanctions on airlines suspected of aiding terrorism». Flight International. Consultado em 12 de Maio de 2015
- ↑ «Fleet details for UM Air BAe 146 series aircraft». www.planespotters.net. Consultado em 12 de Maio de 2015
- ↑ «Global Airline Guide 2016 (Part Two)». Airliner World (November 2016): 35
- ↑ «На чем летают украинцы: возраст флота авиакомпаний Украины». avianews.com. Consultado em 3 de Julho de 2017
- ↑ «Descrição do acidente» (em inglês). Aviation Safety Network (aviation-safety.net)
Ligações externas
editar
- Sítio oficial (em russo)
