José Carlos Pace

José Carlos Pace, ou Carlos Pace, o Moco (São Paulo, 6 de outubro de 1944 — Mairiporã, 18 de março de 1977) foi um piloto brasileiro de Fórmula 1, vencedor do Grande Prêmio do Brasil de 1975.

Carlos Pace
José Carlos Pace
Informações pessoais
Nome completo	José Carlos Pace
Apelido(s)	Moco
Nacionalidade	brasileira
Nascimento	6 de outubro de 1944 São Paulo, SP
Morte	18 de março de 1977 (32 anos) Mairiporã, SP
Registros na Fórmula 1
Temporadas	1972–1977
Equipes	(March, Surtees e Brabham)
GPs disputados	73 (72 largadas)
Títulos	0 (6º em 1975)
Vitórias	1
Pódios	6
Pontos	58
Voltas mais rápidas	5
Primeiro GP	GP da África do Sul de 1972
Primeira vitória	GP do Brasil de 1975
Última vitória	GP do Brasil de 1975
Último GP	GP da África do Sul de 1977

Carreira

José Carlos Pace, em Nürburgring, 1973.

Carlos Pace em 1973

Em 1971

De ascendência italiana, estreou no automobilismo em 1963, disputando provas de Turismo pela equipe Willys. Em 1964, foi um dos pilotos do Desafio 50 mil quilômetros no Autódromo de Interlagos.

Em 1970, já na Europa, disputou o Campeonato Inglês de Fórmula 3, sagrando-se campeão.

Em 1971 venceu o GP de Imola de Fórmula 2. Com esta vitória, conseguiu um convite para integrar a equipe de Protótipos da Ferrari a partir da temporada de 1972, tendo como melhor resultado o segundo lugar nas 24 horas de Le Mans de 1973.

O ingresso na Fórmula 1 deu pela equipe Williams, que na época utilizava carros March da temporada anterior. Ainda assim, Pace pontuou duas vezes, terminando o campeonato em 16º lugar, com três pontos.

No ano seguinte, paralelamente ao Campeonato de Protótipos, disputou a Fórmula Um pela equipe Surtees. Terminou o campeonato em 11º lugar, com 7 pontos, conseguindo como melhor resultado o 3º lugar na Áustria. Foi escolhido o quarto melhor piloto do mundo pelo anuário Autocourse, perdendo para Jackie Stewart, Ronnie Peterson e Emerson Fittipaldi.

Em 1974, começou a temporada novamente na Surtees. Na metade da temporada, mudou de equipe, passando a disputar o campeonato pela Brabham, onde conseguiu o segundo lugar em Watkins Glen, nos Estados Unidos. Terminou o campeonato em 12º lugar, com 11 pontos.

Em 1975, disputando a temporada pela Brabham, Pace fez sua melhor temporada no automobilismo. Além da Fórmula 1, participou do Campeonato Brasileiro de Turismo e sagrou-se campeão do Grupo 1. Venceu também as 25 horas de Interlagos. Seu principal feito na temporada veio no segundo GP de 1975, no Brasil. Pace venceu a corrida, fazendo dobradinha com Emerson Fittipaldi; a primeira na Fórmula 1. Terminou a temporada em 6º, com 24 pontos.

O campeonato de 76 não foi muito bom para Pace. Utilizando os motores Alfa Romeo, que eram pesados e gastavam muita gasolina, fez apenas 7 pontos, terminando em 14º lugar. Naquele ano atuou como dublê de Al Pacino no filme Bobby Deerfield nas cenas de competição nos GPs do Brasil, África do Sul e Estados Unidos.

Em 1977, um segundo lugar no Grande Prêmio da Argentina foi o último pódio e os últimos pontos de José Carlos Pace. Participou de mais duas corridas, Brasil e África do Sul, sem pontuar.

Morte

No dia 18 de março de 1977, o avião em que viajava, um pequeno monomotor de propriedade do também piloto Marivaldo Fernandes, bateu numa árvore na Serra da Cantareira, município de Mairiporã, após decolar do Aeroporto Campo de Marte no início de uma violenta tempestade, tendo Pace e os outros quatro ocupantes (inclusive Marivaldo) morte imediata.

Entre 1977 e 2024, esteve sepultado no Cemitério do Araçá, mas em 28 de agosto de 2024, seus restos mortais foram trasladados para o Autódromo de Interlagos, em cerimônia com familiares e pilotos veteranos do automobilismo brasileiro.

Em 1985, o Autódromo de Interlagos foi batizado Autódromo José Carlos Pace em sua homenagem.

Resultados na Fórmula 1

(Legenda: Corrida em negrito indica pole position e em itálico indicam volta mais rápida.)

Ano	Equipe	Chassis	Motor	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
1977	Brabham Martini Racing	Brabham BT45	Alfa Romeo 115-12 F12	F	ARG 2	BRA Ret															6	15º
		Brabham BT45B					RSA 13
1976	Brabham Martini Racing	Brabham BT45	Alfa Romeo 115-12 F12	F	BRA 10	RSA Ret	USW 9	ESP 6	BEL Ret	MON 9	SUE 8	FRA 4	GBR 8	GER 4	AUT Ret	HOL Ret	ITA Ret	CAN 7	EUA Ret	JAP Ret	7	14º
1975	Brabham Martini Racing	Brabham BT44B	Ford Cosworth DFV V8	F	ARG Ret	BRA 1	RSA 4	ESP Ret	MON 3	BEL 8	SUE Ret	HOL 5	FRA Ret	GBR 2	GER Ret	AUT Ret	ITA Ret	EUA Ret			24	6º
1974	Team Surtees	Surtees TS16	Ford Cosworth DFV V8	F	ARG Ret	BRA 4						HOL									11	12º
	Bang & Olufsen Team Surtees						RSA 11	ESP 13	BEL Ret	MON Ret	SUE Ret
	John Goldie Racing with Hexagon	Brabham BT42											FRA NQ
	Motor Racing Developments Ltd	Brabham BT44		G										GBR 9	GER 12	AUT Ret	ITA 5	CAN 8	EUA 2
1973	Brooke Bond Oxo Team Surtees	Surtees TS14A	Ford Cosworth DFV V8	F	ARG Ret	BRA Ret	RSA Ret	ESP Ret	BEL 8	MON Ret	SUE 10	FRA 13	GBR Ret	HOL 7	GER 4	AUT 3	ITA Ret	CAN 18	EUA Ret		7	11º
1972	Team Williams Motul	March 711	Ford Cosworth DFV V8	G	RSA 17	ESP 6	MON 17	BEL 5	FRA Ret	GBR Ret	GER NC	AUT NC	ITA Ret	CAN 9	EUA Ret						3	18º

24 Horas de Le Mans

Ano	Classe	N#	Equipe	Co-Piloto	Chassis	Motor	Pneus	Final	Clas. Pos	Voltas
1973	S 3.0	16	SpA Ferrari SEFAC	Arturo Merzario	Ferrari 312PB	Ferrari 3.0L Flat-12	G	2º	2º	349

Ver também

• Lista de pilotos brasileiros na Fórmula 1

Referências

• Commons
• Commons

Ligações externas

• Artigo sobre José Carlos Pace