A37 (autoestrada)

O IC19 - Radial de Sintra é uma via rápida portuguesa com perfil de autoestrada. A numeração A37 está reservada caso esta estrada venha a ser convertida numa autoestrada. O IC19 é uma via rápida da área metropolitana de Lisboa. É a principal via de ligação entre a cidade de Lisboa e os concelhos de Amadora e de Sintra, para os quais a via apresenta uma maior importância no que toca ao transporte de pessoas do concelho para a capital - Lisboa.

A37 IC19 Radial de Sintra
Portugal
Mapa da autoestrada A37
Tipo	Autoestrada
Extensão	16 km
Orientação	Sudeste a Noroeste
Extremos  • Sudeste:  • Noroeste:	Segunda Circular, Benfica (Lisboa) São Pedro de Penaferrim (Sintra)
Interseções	A 9 ,  A 16 ,  A 36 , N 9, N 117, N 249, N 250
Administração	Infraestruturas de Portugal
Regime	Gratuito
Tráfego médio diário	106 131 (Dezembro de 2017)

É uma das estradas que apresentam maior volume de tráfego da Europa,[1] servindo diariamente mais de 500 000 habitantes concentrados nas principais localidades circundantes: as vilas de Algueirão-Mem Martins (102 000 habitantes), Rio de Mouro (46 000 habitantes) e as cidades de Amadora (175 000 habitantes), Agualva - Cacém (120 000 habitantes) e de Queluz (110 000 habitantes).

Estes enormes valores de densidade populacional tornam o IC19 numa via rápida bastante congestionada durante as denominadas horas de ponta, assistindo-se assim a inúmeros "engarrafamentos", observáveis diariamente nesta via.

De modo a melhorar as condições de transporte aos utentes desta estrada, procedeu-se nos últimos 6 anos ao alargamento da IC19, de um perfil de 2x2 vias para um de 2x3 vias, melhorando assim a circulação automóvel e trazendo uma diminuição horária significativa no percurso entre Lisboa e os concelhos de Amadora e Sintra.

Em 2013, o IC19 foi considerada a estrada mais perigosa de Portugal com um recorde de acidentes com vítimas. Os seis pontos negros do IC19 causaram nesse ano três mortos, quatro feridos graves e 51 ligeiros. O troço mais grave do IC19 situa-se entre os quilómetros 4,6 e 4,8, junto à curva do Palácio Nacional de Queluz.

Em 2018, o relatório anual de segurança rodoviária dá conta de que o IC19 lidera as vias mais perigosas ao apresentar nove pontos negros. Entram para a lista dos pontos negros os troços com um máximo de 200 metros de extensão onde se registaram, pelo menos, cinco acidentes com vítimas durante um ano.

Estado dos Troços

Troço	Inauguração	Alargamento	km	Ref
Buraca ( A 36 (CRIL)  ) - Queluz	1985	2009	7
Queluz - Rio de Mouro	1991	2009	6
Rio de Mouro - Ranholas (Sintra)	1995	2009	3

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
A 37		16 km

Saídas

Lisboa - Sintra

Número da Saída	Nome da Saída	Estrada que liga
| 1	Lisboa  IC 17 (CRIL)  Algés / Sacavém (  A 12  /  A 1 /A 5  / A 8 / IC 16/ IC 22)	Avenida Eusébio da Silva Ferreira  A 36 (CRIL)   IC 17 (CRIL)
2	Buraca / Damaia (sul) Alfragide (sul)
3	Reboleira / Damaia (norte) Alfragide (norte)
3A	Alfragide / Algés /  A 5  Amadora	N 117
4	Amadora (centro) Hospital
5A	Queluz / Palácio Nacional
5	Monte Abraão Queluz de Baixo /
6A	Massamá / Zona Industrial
6	Cascais Odivelas / Alverca	A 9 (CREL)
7	Massamá Tercena Barcarena
8A	Agualva Mira Sintra
8B	Agualva - Cacém (Centro)
8	Cacém / Agualva São Marcos / Paço de Arcos
9	Cacém Paiões
10	Rinchoa Rio de Mouro / Mercês
11	Rio de Mouro / Mercês
12	Abrunheira / Carcavelos Algueirão-Mem Martins
13	Cascais / Alcabideche Algueirão-Mem Martins / Lisboa	A 16
	Sintra	N 249

Áreas de Serviço

• área de serviço de Cacém (km 10) (apenas Sintra-Lisboa)