Gare d'Austerlitz

Gare d'Austerlitz (Estação de Austerlitz) ou Gare de Paris-Austerlitz é um dos seis grandes terminais ferroviários em Paris. Está situada na margem esquerda do Rio Sena, na parte sudeste da cidade, no 13º arrondissement. É o início da estrada de ferro Paris-Bordeaux; a linha de Toulouse está ligada a esta linha. Desde a introdução do TGV Atlantique - usando Gare Montparnasse - Austerlitz perdeu a maioria de seus serviços para o sudoeste de longa distância. É usada por cerca de 30 milhões de passageiros por ano, cerca de metade do número passando por Montparnasse.

Gare d'Austerlitz
Gare d'Austerlitz Vista frontal da Gare d'Auztrelitz.
Uso atual	Estação ferroviária Estação de metropolitano
Administração	SNCF
Linhas	Metrô de Paris 5, 10 Ferroviário RER C Intercités de nuit Intercités Grand bassin parisien sud Intercités 100% Éco TER Centre-Val de Loire Eurostar TGV
Serviços
Informações históricas
Inauguração	20 de setembro de 1840 (184 anos)
Localização
Localização	Paris,  França

Os Trens Hotéis Elipsos (Trenhotel) operados em conjunto entre RENFE e SNCF são operados daqui para Madrid e Barcelona. Eles partiam no início da noite, chegando na manhã seguinte. Com o início de um TGV direto de Paris a Barcelona, ​​em 15 de dezembro de 2013, os serviços do Trenhotel foram terminados.

História

A Gare d'Austerlitz foi construída em 1840 para servir primeiro ao Paris-Corbeil então a linha Paris-Orleans. A estação foi originalmente chamada de Gare d'Orléans. Uma extensão foi projetada entre 1865 e 1868 pelo arquiteto Pierre-Louis Renaud.

A estação leva o nome da cidade tcheca antes conhecida como Austerlitz (hoje Slavkov u Brna). Lá Napoleão I derrotou os números superiores da Terceira Coalizão em 2 de dezembro de 1805 na Batalha de Austerlitz.

Chegada de emigrantes portugueses

Nos anos 1960 e 1970, muitos portugueses, vindos a salto, chegavam à fronteira entre Espanha e França, mais precisamente à cidade francesa de Hendaia, fazendo depois o resto do caminho para Paris em comboio e chegando à Gare de Austerlitz.

Chegavam tantos portugueses a Paris através desta estação, que desde 1966 o comité Lyautey, especializado no atendimento a migrantes, tinha uma faixa em português para o acolhimento de quem chegava, e na década seguinte, o consulado português instalou mesmo um posto de atendimento dos seus serviços sociais na gare.

Futuro

Um grande projeto de reforma da Gare d'Austerlitz está em andamento. Quatro novas plataformas estão sendo construídas e todas as faixas existentes estão sendo reformadas. O interior será reconstruído, a fim de lidar com os serviços do TGV Sud-Est e TGV Atlantique, parcialmente transferidos da Gare de Lyon e Gare Montparnasse, ambas aos quais estão em sua capacidade máxima. Todo o trabalho está previsto para ser concluído em 2020, e será o dobro da atividade na estação.

Serviços

• serviços intermunicipais (Intercités) Paris - Orléans
• serviços intermunicipais (Intercités) Paris - Orléans - Blois - Tours
• serviços intermunicipais (Intercités) Paris - Orléans - Vierzon - Bourges - Montluçon
• serviços intermunicipais (Téoz ou Téoz ECO) Paris - Vierzon - Limoges - Brive - Toulouse - Narbonne - Cerbère
• serviços noturnos (Intercités de Nuit) Paris - Orléans - Dax - Irun / Tarbes
• serviço noturno (Intercités de Nuit) Paris - Limoges - Portbou / Latour-de-Carol / Luchon
• serviços noturnos (Intercités de Nuit) Paris - Orléans - Toulouse / Albi
• serviços noturnos (Intercités de Nuit) Paris - Toulon - Nice
• serviço noturno (Intercités de Nuit) Paris - Chambéry - Bourg-Saint-Maurice / Saint-Gervais-les-Bains
• serviço noturno (Intercités de Nuit) Paris - Gap - Briançon

Interconexão

A Gare d'Austerlitz também abriga estações do Metrô de Paris (linhas 5 e 10) e do RER (linha C), na Estação Gare d'Austerlitz (Metrô de Paris).

Ver também

• Estação Gare d'Austerlitz (Metrô de Paris)

Bibliografia

• Roland, Gérard (2003). Estações de metrô. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.