GE BB40-8M
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A GE BB40-8M é uma locomotiva diesel-elétrica de oito eixos e 4.100 hp de potência produzida pela GE Transportation para a Estrada de Ferro Vitória a Minas, no Brasil.
GE BB40-8M
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Locomotiva BB40-8M da EFVM em Itabira, MG | |
Descrição | |
Propulsão | Diesel-Elétrica |
Fabricante | GE do Brasil ( Brasil) |
Modelo | BB40-8M[1] |
Ano de fabricação | 1991 |
Locomotivas fabricadas | 6 - Brasil |
Classificação AAR | B-B B-B |
Tipo de serviço | Carga |
Características | |
Bitola | 1,000 m (Brasil) |
Tipo de truques | Flexicoil-B |
Diâmetro das rodas | 36 polegadas |
Peso da locomotiva | 160 toneladas |
Tipo de combustível | Diesel |
Capacidade de combustível | 9500 litros |
Capacidade de óleo lubrificante | 1438 litros |
Capacidade de água | 1440 litros |
Capacidade de areia | 1360 litros |
Fabricante do motor | GE |
Motor primário | 7FDL-16 |
Tipo de motor | Motor V16 |
Alternador | GMC-187 |
Motores de tração | 8 × GE-761 conectados em paralelo |
Tipo de transmissão | 93:18 |
Tração múltipla | Sim |
Performance | |
Velocidade máxima | 103 km/h |
Potência total | 4100 hp |
Esforço de tração | 48.000 kg |
Raio mínimo de inscrição | 80 metros |
Freios da locomotiva | 26L Wabco |
Operação | |
Ferrovias Originais | EFVM |
Numeração SIGO | 1001-1006 |
Apelidos | Dash 8 |
Local de operação | Minas Gerais e Espírito Santo |
Data de entrega | 1995 |
Proprietário atual | Vale S.A. |
Situação | Modernizadas e Operacionais |
Trata-se de locomotivas GE C40-8 compradas usadas pela própria GE a pedido da EFVM e modificadas nos Estados Unidos, tendo como as mudanças visíveis o corpo alongado e a adaptação de dois pares de truques tipo B modificados para bitola métrica, unidos por uma travessa central chamada span-bolster, totalizando oito eixos, dando mais capacidade de aderência e maior capacidade de tração, já que a energia do alternador é uniformemente distribuída para os oito motores de tração nos truques.
No Brasil
editarNo Brasil hoje são utilizadas principalmente para transporte de minério de ferro na Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). Ocasionamente tracionam os trens de passageiros operados pela Vale S.A de Belo Horizonte-MG a Vitória-ES e de São Luís-MA a Parauapebas-PA. A frota de BB40-8M da Vale foi reformada e modernizada pela Wabtec Corporation em 2023, sendo rebatizadas como BB40-9M ou Dash-9M.
Referências
editar- Coelho, Eduardo J. J.; Setti, João Bosco, "A E. F. Vitória a Minas e suas locomotivas desde 1904 - As locomotivas Diesel 1947-2003", Rio de Janeiro: Memória do Trem, 2003.
- Dash-8 Series. (em inglês)
- GE Transportation Systems. (em inglês)
- Memória do Trem Frota de Locomotivas da EFC.
- Memória do Trem Frota de Locomotivas da EFVM.
- Phil's Loco Page GE Export.
- GE C40-8 Norfolk Southern nº 98379 (JEAN-DENIS BACHAND).
- ↑ Philip Wormald. «GE Export builders list - Phil's Loco Page» (DOC) (em inglês). 21 páginas. Consultado em 1 de fevereiro de 2009