Classe Niterói

A classe Niterói é uma classe de fragatas da Marinha do Brasil, atualmente sucedida pela Classe Tamandaré.

Classe Niterói
Classe Niterói Fragata Constituição (F-42)
Visão geral
Operador(es)	Marinha do Brasil
Construtor(es)	Vosper Thornycroft Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
Sucessora	Classe Tamandaré
Subclasses	NE Brasil (U-27)
Lançamento	1975
Unidade inicial	F Niterói (F-40)
Unidade final	F União (F-45)
Em serviço	1976–presente
Características gerais
Tipo	Fragata
Deslocamento	3.200 toneladas (padrão) e 3.800 toneladas (carregado)
Comprimento	129,20 metros
Boca	13,50 metros
Calado	5,50 metros
Propulsão	CODOG (Combinação Diesel ou Gás), Com 2x turbinas a gás Rolls-Royce, Olympus TM-3B com 28.000hp cada, 4x motores MTU 16V956 TB91 com 3.940hp cada, acoplados a dois eixos.
Velocidade	30 nós
Autonomia	5 300 a 17 nós
Armamento	Mísseis antinavio MBDA Exocet Block I Sistema de lançamento Albatros para mísseis ALENIA-Marconi Aspide-2000 1 Canhão Vickers Mk 8 mod.0 4,5 polegadas (115 mm) com alcance de 22 Km 2 Canhões antiaéreo BAE Systems Bofors Trinity Mk 3 Lançadores para torpedos Mk-46.
Aeronaves	Um helicóptero Westland AH-11A Super Lynx ou UH-12/13 Esquilo
Sensores	Sistema de combate SICONTA Mk.2 Contramedidas electrônicas Omnisys ET/SLQ-1A Radar de pesquisa aérea SELEX Sistemi RAN 20S (2D) alcance médio de 117km Radar diretor de tiro SELEX Sistemi RTN-30X com alcance médio de 39Km Sonares EDO Corp. 997(F) / Pesquisa activa/ataque
Tripulação	217

 Nota: Se procura outros significados de Niterói, veja Niterói (desambiguação).

História

No alvorecer da década de 1970 a Marinha do Brasil abriu uma concorrência internacional para uma nova série de navios, destinada a substituir unidades mais antigas, de origem americana, construídas durante a Segunda Guerra Mundial.

Foi especificado que esses novos navios deveriam possuir grande autonomia operacional e ser capazes de manter velocidades que os habilitassem à escolta de comboios rápidos, assim como, quando necessário, desenvolver altas velocidades.

A concorrência foi vencida pela empresa britânica Vosper Thornycroft com o projeto da Vosper Mk10, de 3 500 toneladas, concebida como uma plataforma multifuncional com alguma ênfase em guerra anti-submarina. Foram assim construídas seis unidades, as quatro primeiras nos estaleiros da Vosper e os dois últimos no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ).

A autorização para a construção foi dada pelo governo brasileiro em setembro de 1970, como parte do Programa de Renovação e Ampliação de Meios Flutuantes da Marinha. As novas fragatas entraram em serviço entre 1976 e 1980, e passaram por extenso programa de modernização iniciado em 1997, chamado ModFrag, realizado no Arsenal de Marinha.

Missão

São Navios-Escolta. Podem localizar e destruir aeronaves, navios de superfície e submarinos inimigos, além de efetuar patrulhas nas nossas águas.

Vosper Mk 10

Vosper Mk 10 é a designação britânica do projeto das fragatas classe Niterói da Marinha do Brasil. O estaleiro britânico Vosper Thornycroft, ao longo das décadas de 1960 e 1970, projetou e construiu uma série de corvetas/fragatas. O projeto MK 10 foi a evolução definitiva e mais avançada dessa linha de unidades navais de combate.

Evolução do Projeto

O projeto inicial, conhecido como Mk 1, resultou numa corveta com 500 t de deslocamento. Duas unidades foram construídas para a Marinha de Gana em 1964/1965 e outra para a Líbia em 1966. Posteriormente veio a Mk 3, um pouco maior (660 t), com duas unidades entregues à Marinha da Nigéria em 1972. Nesta mesma época a Marinha do Irã recebeu as quatro unidades da classe MK 5, conhecidas naquele país como classe Saam (de 1540 t). A evolução do projeto Mk 5 levou ao desenvolvimento do projeto Mk 7, legeiramente maior que seu antecessor (uma única unidade encomendada pela Líbia). Duas unidades Mk 9 ainda foram projetadas para a Marinha da Nigéria. Lançadas em 1980 e 1981, estas duas unidades eram bem menores (780 t), mas fortemente armadas.

O maior sucesso comercial da família de projetos da Vosper foi a classe Tipo 21 ou Amazon. Oito unidades foram construídas para a Marinha Real Britânica sendo que sete navios participaram da Guerra das Malvinas e dois foram afundados. O projeto Mk 10 deriva muito das fragatas Tipo 21.

Controvérsias

Segundo documentos liberados pelo governo britânico em 2009, a compra das fragatas foi superfaturada pelo estaleiro Vosper Thornycroft em £ 500 mil. Apesar do governo britânico ter iniciado uma investigação em 1979 (após o processo de nacionalização do estaleiro), tendo oferecido o ressarcimento do valor, o governo brasileiro recusou.

Lista de navios

Número de Amura	Nome	Batimento de Quilha	Lançamento	Comissionamento	Descomissionamento/Status	Construtores
F-40	Niteroi	8 de junho de 1972	8 de fevereiro de 1974	20 de novembro de 1976	28 de junho de 2019	Vosper Thornycroft
F-41	Defensora	14 de dezembro de 1972	27 de março de 1975	5 de março de 1977	Em serviço ativo	Vosper Thornycroft
F-42	Constituição	13 de março de 1974	15 de abril de 1976	31 de março de 1978	Em serviço ativo	Vosper Thornycroft
F-43	Liberal	2 de maio de 1975	7 de fevereiro de 1977	18 de novembro de 1978	Em serviço ativo	Vosper Thornycroft
F-44	Independência	11 de junho de 1972	2 de setembro de 1974	3 de setembro de 1979	Em serviço ativo	Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
F-45	União	11 de junho de 1972	14 de março de 1975	12 de setembro de 1980	Em serviço ativo	Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
U-27	Brasil	18 setembro de 1981	23 de setembro de 1983	21 de agosto de 1986	Em serviço ativo	Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro

Ver também

• Lista das embarcações da Marinha do Brasil

Ligações externas

• «Ficha da Classe.» 
• «Ficha da Classe.» 
• «Ficha da Classe.» 
• «Aspide-2000.» 
• «As fragatas classe Niterói, Poder Naval OnLine.» 
• «Navios de Guerra Brasileiros, Fragata Niterói.»