Przejdź do zawartości

Typ 94 Te-Ke

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Typ 94 Te-Ke
Ilustracja
Tankietka Type 94 w Armor School History Museum
Dane podstawowe
Państwo

 Japonia

Producent

Issikawadsima Djidosa

Typ pojazdu

tankietka

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

2

Historia
Prototypy

1933

Produkcja

1933–1942

Dane techniczne
Silnik

silnik gaźnikowy Typ "94"
o mocy 35 KM

Pancerz

8-12 mm

Długość

3080 mm

Szerokość

1620 mm

Wysokość

1620 mm

Prześwit

290 mm

Masa

bojowa: 3400 kg

Moc jedn.

10,3 KM/t

Osiągi
Prędkość

40 km/h

Zasięg pojazdu

Na drodze 200

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

bez przygotowania: 60 cm

Rowy (szer.)

130 cm

Ściany (wys.)

50 cm

Kąt podjazdu

35

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 x karabin maszynowy Typ "91" kalibru 6,5 mm (1650 nab.)

Typ 94 Te-Ke (jap. 九四式軽装甲車 94-shiki kei-sōkōsha; Type 2863)japońska tankietka skonstruowana w latach 30. XX w. i używana przez armię japońską w początkowej fazie II wojny światowej.

Pod koniec lat 20. XX w. armia japońska zakupiła w Wielkiej Brytanii sześć tankietek Vickers Carden Loyd Mark VI. Po ich przebadaniu rozpoczęto projektowanie własnej konstrukcji. W odróżnieniu od konstrukcji powstałych w innych krajach Japończycy zdecydowali się na wyposażenie pojazdu w niewielką wieżę z karabinem maszynowym i przeniesienie silnika do przedniej części pojazdu (znalazł się obok stanowiska kierowcy). Załoga zajmowała miejsce w pojeździe przez właz w tylnej płycie pancernej.

W 1933 r. powstał udoskonalony prototyp. Miał on zawieszenie skonstruowane przez Tomiro Harę. Składało się ono z dwóch par dwukołowych wózków. Wózki były zawieszone na wahaczach i amortyzowane poziomymi resorami spiralnymi. Zawieszenie tego typu zostało później zastosowane w innych japońskich pojazdach pancernych.

Od 1937 r. produkowano zmodernizowaną wersję tankietki Typ 94 Te-Ke, w której powiększono znajdujące się w tylnej części pojazdu koło napinające, które zaczęło pełnić także rolę koła jezdnego.

Tankietki Typ 94 Te-Ke były używane podczas II wojny japońsko-chińskiej i w początkowym okresie II wojny światowej. Doświadczenia bojowe wykazały, że tankietki Typ 94 są pojazdami ruchliwymi, ale są zbyt słabo opancerzone i uzbrojone. Ich następcą była tankietka Typ 97 Te-Ke.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.