Transport kolejowy na Węgrzech
Sieć kolejowa na Węgrzech składa się z 7183 kilometrów torów, z czego 2628 jest zelektryfikowane. Narodowym przewoźnikiem jest Magyar Államvasutak (MÁV, Węgierskie Koleje Państwowe), które w 2003 roku odprawiło 157,4 mln pasażerów.
Mimo iż Węgry są stosunkowo niewielkim krajem, są położone w strategicznym miejscu w Europie – krzyżują się tu dwa ważne szlaki tranzytowe: północno-południowy oraz wschodnio-zachodni. Tym samym, mają dobre i liczne połączenia pasażerskie z krajami sąsiadującymi.
W 1993 Węgry przyjęły prawo kolejowe, co jest zgodne z dyrektywą Wspólnot Europejskich z 1991 roku. Następuje liberalizacja kolei węgierskich. MÁV stworzyło również swoje spółki.
Szczególną cechą węgierskich kolei (podobnie jak np. kolei czeskich) jest ich wysoka wydajność – w ostatnich latach liczba pasażerów stale rośnie. Wynika to głównie ze stosunkowo niskich cen biletów i honorowania wielu zniżek, mimo że jakość usług i stan sprzętu polepszają się bardzo powoli.
Lista przewoźników
[edytuj | edytuj kod]Lista węgierskich przewoźników kolejowych:
- MÁV (Magyar Államvasutak)
- Rail Cargo Hungaria
- CER (Central European Railway)
- Eurocom
- Floyd
- GySEV (Győr-Sopron-Ebenfurthi Vasút)
- BHÉV (Budapesti Helyiérdekű Vasút)
- MMV (Magyar Magánvasút)
- Advanced World Transport Hungary
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Railway Operators in Hungary. railfaneurope.net. [dostęp 2011-01-04]. (ang.).
- Gergely Andó. Vasúti közlekedés napjaink Európájában, avagy mi a vasút jövője. „Budapesti Corvinus Egyetem”, 2005. (węg.).