Nelson Piquet Jr.

Nelson Piquet Jr.
	; Nelson Piquet Jr. (2009)
Imię i nazwisko	Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior
Państwo	Brazylia
Data i miejsce urodzenia	25 lipca 1985 ; Heidelberg
	Sukcesy
	2003: Brytyjska Formuła 3 (3. miejsce); 2004: Brytyjska Formuła 3 (mistrz); 2006: Seria GP2 (wicemistrz); 2014/2015: Formuła E (mistrz)
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Nelson Piquet Jr., Nelsinho Piquet , właśc. Nelson Ângelo Tamsma Piquet Souto Maior (ur. 25 lipca 1985 w Heidelbergu) – brazylijski kierowca wyścigowy.

Życie prywatne

Jest jednym z sześciorga dzieci Nelsona Piqueta, 3-krotnego mistrza świata Formuły 1. Na świat przyszedł w Niemczech w miejscowości Heidelberg, gdzie rozgrywało się Grand Prix Niemiec. Żona Nelsona Piqueta będąca w zaawansowanej ciąży chciała towarzyszyć mężowi w zawodach. Nelson Piquet jr. ma jednak brazylijskie obywatelstwo i startował pod brazylijską flagą.

Rodzice Nelsona Piqueta rozwiedli się zaraz po jego narodzinach. Do 8. roku życia Nelson mieszkał wraz ze swoją matką, Holenderką Sylvią Tamsma, w Monako. W porozumieniu obojga rodziców przeprowadził się do ojca – do Brazylii, gdzie dorastał. Ma dwie siostry – Kelly i Julie oraz czterech przyrodnich braci: Geraldo, Laszlo, Pedro i Marco. Aktualnie mieszka w Oksfordzie (Anglia).

Życiorys

Początki kariery

Kariera Nelsona rozpoczęła się w 1993 roku startami w brazylijskim kartingu. W 2001 roku startował w Formula Three Sudamericana. W 2003 roku przeprowadził się do Wielkiej Brytanii, by ściagać się tam w British Formula 3 Championship. W swoim pierwszym sezonie w brytyjskiej formule zdobył wspólnie z zespołem Piquet Sports (założonym przez jego ojca) trzecie miejsce (z 6 zwycięstwami i 8 pole position na koncie). Kolejny rok w British Formula 3 Championship okazał się dla zespołu Nelsona zwycięski. Stał on się w ten sposób najmłodszym kierowcą (19 lat i 2 miesiące) któremu kiedykolwiek udało się wygrać tego typu mistrzostwo.

W 2005 Nelson wziął udział w A1 Grand Prix, gdzie również osiągnął najwyższe miejsce.

GP2

W sezonie 2006 Serii GP2, występując w barwach zespołu Hitech Piquet Sports, został wicemistrzem po zaciętej walce z Lewisem Hamiltonem.

Formuła 1

2007–2009: Renault

W sezonie 2007 został kierowcą testowym zespołu Renault. W grudniu ogłoszono, że zostanie partnerem powracającego do zespołu Fernando Alonso począwszy od sezonu 2008^[1]. Początek sezonu w wykonaniu Nelsona był fatalny. Po swoich rażących błędach tracił bardzo cenne sekundy. Rzadko przechodził do drugiej części sesji kwalifikacyjnej, a w wyścigu nie nawiązywał walki z czołówką. Dopiero w połowie sezonu Piquet Jr poprawił swe wyniki, co zaowocowało dwoma punktami podczas GP Francji. W GP Niemiec Nelson zajął drugie miejsce, wyprzedził go jedynie Lewis Hamilton, który wygrał wyścig. To pierwsze tak wysokie miejsce młodego Piqueta w wyścigach F1. W kolejnych wyścigach radził sobie coraz lepiej kończąc je regularniej na punktowanych pozycjach. Ostatecznie zajął 12 miejsce w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 19 punktów wyraźnie jednak odstępując od swojego partnera Fernando Alonso. Po wielu spekulacjach Piquet w sezonie 2009 ponownie reprezentował barwy francuskiego zespołu. 3 sierpnia 2009 kierowca ogłosił, iż zakończył współpracę z zespołem Renault^[2].

Po Formule 1

Po rozwiązaniu kontraktu z zespołem Renault, Piquet poświęcił się głównie startom za oceanem. Od 2010 roku pojawiał się w stawce serii NASCAR. Zaliczył take gościnne starty w Copa Chevrolet Montana, ARCA Series, Continental Tire Sports Car Challenge, Grand American Rolex Series, Indy Lights oraz Stock Car Brasil, jednak jedynie w NASCAR odnosił zwycięstwa. W latach 2013-2014 Brazylijczyk zaliczył starty w mistrzostwach Global RallyCross Championship, jednak bez sukcesów.

W sezonie 2014/2015 Piquet podpisał kontrakt z ekipą China Racing na starty w nowo powstałej Formule E, gdzie po zaciętej walce z Sébastienem Buemi i Lucasem Di Grassim zdobył mistrzowski tytuł.

Wyniki

Formuła 1

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Samochód	Pozycje startowe / w wyścigach
Sezon	Zespół	Silnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
2008
	ING Renault F1 Team	Renault R28	21	13	14	10	17	17	15	11	07	17	10	15	12	17	10	12	11	11
	ING Renault F1 Team	Renault RS27 2,4l V8	989NU	11	989NU	989NU	15	989NU	989NU	07	989NU	02	06	11	989NU	10	989NU	04	08	989NU
2009
	ING Renault F1 Team	Renault R29	17	17	17	15	12	12	17	14	10	15	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-
	ING Renault F1 Team	Renault RS27 2,4l V8	989NU	13	16	10	12	989NU	16	12	13	12	995-	995-	995-	995-	995-	995-	995-

GP2

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Rok	Zespół	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																							Punkty	Pozycja
2005	Hitech/Piquet Racing	SMR	SMR	ESP	ESP	MON	NÜR	NÜR	FRA	FRA	GBR	GBR	HOC	HOC	HUN	HUN	TUR	TUR	ITA	ITA	BEL	BEL	BHR	BHR	46	8
2005	Hitech/Piquet Racing	14	6	5	2	11†	5	3	NU	DK	NU	NU	3	8	NU	10	4	6	3	NU	1	14	NU	15	46	8
2006	Piquet Sports	VAL	VAL	SMR	SMR	NÜR	NÜR	ESP	ESP	MON	GBR	GBR	FRA	FRA	HOC	HOC	HUN	HUN	TUR	TUR	ITA	ITA			102	2
2006	Piquet Sports	1	4	5	2	NU	19	4	2	NU	4	5	4	2	13	NW	1	1	1	5	2	6			102	2

Zobacz też

Crashgate

Przypisy

↑ Marek Roczniak: Oficjalnie: Alonso wraca do Renault. f1wm.pl, 2007-12-10. [dostęp 2009-08-03].
↑ Marek Roczniak: Piquet potwierdza rozstanie z zespołem Renault. f1wm.pl, 2009-08-03. [dostęp 2009-08-03].

Linki zewnętrzne

Oficjalna strona kierowcy. nelsinhopiquet.com.br. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-05-16)].
Strona oficjalnego fanklubu. nelson-piquetjr.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-05-13)].

[1] Marek Roczniak: Oficjalnie: Alonso wraca do Renault. f1wm.pl, 2007-12-10. [dostęp 2009-08-03].

[2] Marek Roczniak: Piquet potwierdza rozstanie z zespołem Renault. f1wm.pl, 2009-08-03. [dostęp 2009-08-03].

[1]

[2]