Lucas Foresti
![]() Foresti w 2013 roku | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia | |
Sukcesy | |
2012: Formuła 3 Brazil Open (mistrz) | |
Strona internetowa |
Lucas Foresti (ur. 12 maja 1992 w Brasilii) – brazylijski kierowca wyścigowy.
Kariera
[edytuj | edytuj kod]Formuła 3
[edytuj | edytuj kod]Lucas karierę wyścigową rozpoczynał w zawodach motocrossowych. W 2006 roku przeniósł się jednak do kartingu. Dwa lata później zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Amerykańskiej Formule BMW. Punkty zdobyte podczas rundy w Brazylii sklasyfikowały go na 13. miejscu. W sezonie 2009 brał udział Południowoamerykańskiej Formule 3. Brazylijczyk siedmiokrotnie stanął na podium, odnosząc przy tym jedno zwycięstwo na torze Campo Grande. W klasyfikacji generalnej znalazł się na 3. pozycji.
W przerwie zimowej wystartował w serii Toyota Racing. Zmagania w niej zakończył na 8. miejscu, po trzykrotnej wizycie na podium (w tym zwycięstwo na torze Teretonga Park). W roku 2010 przeniósł się do Brytyjskiej Formuły 3. Najlepszy wynik osiągnął podczas pierwszego wyścigu na brytyjskim torze Silverstone, gdzie zajął trzecią lokatę. Ostatecznie w klasyfikacji końcowej uplasował się na 13. miejscu. Foresti wziął udział także w siedmiu wyścigach brazylijskiej edycji, w której pięciokrotnie znalazł się w pierwszej trójce, z czego dwukrotnie na najwyższym stopniu. Brazylijczyk zaliczył też udział w prestiżowych wyścigach – Masters of Formuła 3 oraz Grand Prix Makau – w których zajął odpowiednio 7. i 22. pozycję.
W sezonie 2011 zdominował rywalizację w otwartych mistrzostw Brazylii F3. W brytyjskiej edycji świetnie spisał się w pierwszej połowie sezonu, stając na podium w sześciu wyścigach (w tym trzykrotnie na najwyższym stopniu) oraz będąc wiceliderem klasyfikacji. W drugiej Brazylijczyk zanotował jednak spadek formy, w wyniku czego spadł ostatecznie na 7. miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw (w zaledwie jednym starcie osiągnął miejsce w pierwszej trójce).
Seria GP3
[edytuj | edytuj kod]W 2010 Lucas wziął udział w pięciu rundach nowo utworzonej Serii GP3. Reprezentując brytyjski zespół Carlin, sięgnął po punkty w pierwszej eliminacji sezonu, na hiszpańskim torze Circuit de Catalunya (siódma i druga pozycja). Po opuszczeniu wyścigów w Turcji, Brazylijczyk zanotował jednak nieudane starty, podczas których nie zdobył ani jednego punktu. W klasyfikacji generalnej uplasował się 19. miejscu.
Formuła Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Na sezon 2012 Foresti przeniósł się do mistrzostw Formuły Renault 3.5 i podpisał kontrakt z zespołem DAMS. W sezonie tym znacząco się nie wyróżniał, zdobywając łącznie 8 punktów. Ostatecznie uplasował się na 23 pozycji w klasyfikacji kierowców.
W sezonie 2013 startował z zespołem SMP Racing by Comtec. W żadnym z 17 wyścigów, w których wystartował, nie zdobywał punktów. Został sklasyfikowany na 26 miejscu w klasyfikacji generalnej.
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | PP | Zwycięstwa | Podium | NO | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Amerykańska Formuła BMW | Amir Nasr Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 13 |
2009 | Południowoamerykańska Formuła 3 | Cesário Fórmula | 17 | 1 | 1 | 7 | 1 | 81 | 3 |
2010 | Toyota Racing Series | Giles Motorsport | 12 | 0 | 1 | 3 | 1 | 536 | 8 |
Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 30 | 0 | 0 | 1 | 0 | 45 | 13 | |
Seria GP3 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 19 | ||
Masters of Formuła 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 | ||
Południowoamerykańska Formuła 3 | Cesário Fórmula | 7 | 0 | 3 | 5 | 2 | 128 | 8 | |
Grand Prix Makau | Fortec Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 22 | |
2011 | Formuła 3 Brazil Open | Cesário Fórmula | 4 | 1 | 4 | 4 | 3 | N/A | 1 |
Brytyjska Formuła 3 | Carlin Motorsport | 30 | 3 | 1 | 2 | 7 | 170 | 7 | |
Masters of Formuła 3 | Mücke Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8 | |
Grand Prix Makau | Fortec Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 7 | |
2012 | Formuła 3 Brazil Open | Cesário Fórmula | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | N/A | 1 |
Formuła Renault 3.5 | DAMS | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23 | |
2013 | Formuła Renault 3.5 | SMP Racing by Comtec | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 |
Wyniki w GP3
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Carlin | ![]() ESP |
![]() ESP |
![]() TUR |
![]() TUR |
![]() VAL |
![]() VAL |
![]() GBR |
![]() GBR |
![]() DEU |
![]() DEU |
![]() HUN |
![]() HUN |
![]() BEL |
![]() BEL |
![]() ITA |
![]() ITA |
7 | 19 |
7 | 2 | - | - | 21 | 28 | 18 | 16 | NU | 14 | - | - | - | - | 20 | NU |
Wyniki w Formule Renault 3.5
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | DAMS | ![]() ARA |
![]() ARA |
![]() MON |
![]() BEL |
![]() BEL |
![]() DEU |
![]() DEU |
![]() RUS |
![]() RUS |
![]() GBR |
![]() GBR |
![]() HUN |
![]() HUN |
![]() FRA |
![]() FRA |
![]() CAT |
![]() CAT |
8 | 23 |
11 | NU | 17 | NU | NU | NU | 10 | 18 | 14 | 7 | 18 | 11 | 13 | 14 | 10 | NU | NU | ||||
2013 | SMP Racing by Comtec | ![]() ITA |
![]() ITA |
![]() ARA |
![]() ARA |
![]() MON |
![]() BEL |
![]() BEL |
![]() RUS |
![]() RUS |
![]() AUT |
![]() AUT |
![]() HUN |
![]() HUN |
![]() FRA |
![]() FRA |
![]() CAT |
![]() CAT |
0 | 26 |
NU | NU | 14 | 16 | 16 | 22 | NU | NU | NW | 12 | 21 | 14 | 17 | NU | 17 | 11 | 15 |