Przejdź do zawartości

Linia kolejowa nr 570

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Linia nr 570
Psary – Starzyny
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

570

Tabela SRJP

100, B130, M204, M251, P100

Długość

2,753[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

100[2] km/h

Historia
Rok otwarcia

1974

Rok elektryfikacji

1975

Linia kolejowa nr 570 – magistralna, zelektryfikowana, jednotorowa linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Psary z posterunkiem odgałęźnym Starzyny[1].

Linia stanowi łącznicę między Centralną Magistralą Kolejowąlinią kolejową nr 64 i umożliwia tym samym przejazd pociągów pomiędzy Krakowem a Warszawą i Łodzią[3]. W sierpniu 2024 PKP PLK ogłosiły przetarg na dokumentację projektową dotyczącą przebudowy linii. W przyszłości ma się ona zaczynać na stacji Psary w torze nr 3b i posiadać dwa tory – z łagodniejszym łukiem w kierunku Starzyn – o prędkości maksymalnej 160 km/h (w miejsce obecnych 100 km/h)[4].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. a b Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2024-06-07. [dostęp 2024-08-29]. (pol.).
  2. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe i EZT, pociągi towarowe.
  3. Adrian Karwat, Krzysztof Dobrzanski, Mateusz Matusik, Łącznica nr 570 Psary - Starzyny [online], semaforek.kolej.org.pl.
  4. Dojazd z Krakowa do CMK będzie sprawniejszy. Na razie – przetarg na projekt [online], www.rynek-kolejowy.pl [dostęp 2024-08-21] (pol.).

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]