Kolej leśna Großmürbisch
| Kolej leśna Großmürbisch / Waldbahn Großmürbisch | |
| Dane podstawowe | |
| Długość |
6,5 km |
|---|---|
| Rozstaw szyn |
760 mm |
| Sieć trakcyjna |
spalinowa |
| Historia | |
| Lata budowy |
1934 |
| Rok otwarcia |
1934 |
| Rok zawieszenia ruchu |
1937 |
| Rok likwidacji |
1937 |
Kolej leśna Großmürbisch (niem. Waldbahn Großmürbisch, skr. WbG) – rozebrana leśna kolej wąskotorowa o rozstawie szyn 760 mm[1] znajdująca się dawniej w zachodniej części Węgier i południowo-wschodniej części Austrii[2].
Szlak miał 6,5 kilometra długości i łączył węgierską stację normalnotorową Alsórönök położoną na linii Graz – Szombothely (komitat Vas) z terenami leśnymi na terytorium Austrii, nad Reinersdorfer Bach przez Großmürbisch[2] w Burgenlandzie[3].
Linia została otwarta w 1934. Transportowano nią w głównej mierze drewno. Pociągi prowadziła lokomotywa spalinowa przedsiębiorstwa Orenstein & Koppel. W 1935 trasę rozbudowano o odcinek kolei linowej. W 1936 na szlak wyjechała lokomotywa spalinowa typu RL 1a, zbudowana w 1930 również przez przedsiębiorstwo Orenstein & Koppel. W 1937 linię zlikwidowano, a materiały sprzedano[4][5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dr Michael Alexander Populorum, Feldbahn Waldbahn Grubenbahn Eisenbahn DEEF Dokumentationszentrum für Europäische Eisenbahnforschung [online], www.dokumentationszentrum-eisenbahnforschung.org, 7 listopada 2010 [dostęp 2021-06-07] (niem.).
- ↑ a b Eisenbahnatlas Österreich = Railatlas Austria. Österreichische Bundesbahnen Schweers Wall. 2005. [dostęp 2021-06-07].
- ↑ Austria-Forum, Ehemalige Feld- und Waldbahnen [online], austria-forum.org [dostęp 2021-06-07] (niem.).
- ↑ 760net - Schmalspurbahnen in Österreich - Waldbahnen, Feldbahnen, Industriebahnen [online], 760net.heimat.eu [dostęp 2021-06-07].
- ↑ Güssing - Güssinger Bahn [online], www.guessing.net [dostęp 2021-06-07].