Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku

Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku
Państwo	Polska
Miejscowość	Malbork
	Podstawowe dane
Przeszkoda	Nogat
Długość	175 m
Szerokość:; • całkowita	; 4,1 m
Data budowy	1990
	Położenie na mapie Malborka Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku
	Położenie na mapie Polski Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku
	Położenie na mapie województwa pomorskiego Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku
	Położenie na mapie powiatu malborskiego Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku
	54°02′30″N 19°01′34″E/54,041667 19,026111

Kładka dla pieszych przez rzekę Nogat w Malborku od 1990 Most im. św. Wojciecha^[1], zw. Drewniany most na Nogacie – kładka stanowiąca przeprawę nad rzeką Nogat, przeznaczona dla pieszych i rowerzystów. Łączy bezpośrednio ul. Wałową i Bulwar im. Macieja Kilarskiego.

Historia

Istniejąca obecnie kładka powstała w latach dziewięćdziesiątych XX wieku w miejscu dawniejszych kładek dla ruchu pieszego. Pierwsze przeprawy zlokalizowane w sąsiedztwie Zamku w Malborku były konstrukcjami drewnianymi, były to konstrukcje tymczasowe, oparte na łodziach^[2]^[3]. Przeprawy prowadzono od Bramy Mostowej, natomiast późniejsze konstrukcje (przynajmniej od XIX w.) lokalizowano ok. 150 metrów na północ od Bramy Mostowej (na poziomie zamku Niskiego). Mosty łyżwowe w nowym miejscu są uwidaczniane na pocztówkach / rycinach z XIX w. W okresie międzywojennym przeprawa ta była granicą między Niemcami a Wolnym Miastem Gdańsk.

W latach 30. XX w. konstrukcja na łodziach została rozebrana, a w jej miejscu wybudowano zupełnie nową konstrukcję palową z otwieranym przęsłem. Most ten był eksploatowany także po wojnie. W 1968 r. powstała kolejna przeprawa istniejąca do 1990 roku, kiedy to wybudowano obecnie istniejącą kładkę^[4].

W roku 2020 została podjęta decyzja o renowacji kładki^[3].