Przejdź do zawartości

Ineos Automotive

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ineos Automotive
Ineos Automotive Limited
Ilustracja
logo Ineos
Państwo

 Wielka Brytania

Siedziba

Londyn

Data założenia

2016

Prezes

Lynn Calder

Dyrektor

sir Jim Ratcliffe

Udziałowcy

Ineos (100%)

Zatrudnienie

755 (2022)[1]

brak współrzędnych
Strona internetowa
przedprodukcyjny Ineos Grenadier (2020)
Ineos Grenadier (2022)
Ineos Grenadier Quartermaster (2024)

Ineos Automotive – brytyjski producent samochodów terenowych z siedzibą w Londynie, działający od 2016 roku. Należy do koncernu chemicznego Ineos.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

W 2016 roku Land Rover podjął decyzję o zakończeniu produkcji swojego klasycznego modelu Defender w dotychczasowej postaci po 33 latach rynkowej obecności. Brytyjski miliarder i właściciel koncernu chemicznego Ineos sir Jim Ratcliffe wyraził wówczas chęć przejęcia praw do dalszej produkcji samochodu terenowego, jednak Land Rover nie był tym zainteresowany[2]. W odpowiedzi na to, jeszcze w tym samym roku powołano motoryzacyjny oddział konglomeratu Ineos oddelegowanego do budowy współczesnej interpretacji klasycznego Defendera. W lutym 2017 roku Ineos Automotive oficjalnie zainaugurowało swoją działalność[3], a rok później ujawniono, że nowy samochód terenowy rozwijany jest pod nazwą Projekt Grenadier[4]. Tak nazwano też sam samochód, nawiązując do ulubionego pubu Jima Ratcliffa w londyńskim Knightsbridge, gdzie omawiano pierwsze szczegóły projektu[5].

Pierwsze informacje na temat modelu Ineos Grenadier ujawniono w lipcu 2020 roku[6], by wystrój kabiny pasażerskiej oraz specyfikację techniczną przedstawić rok później, w połowie 2021 roku[7]. Wśród partnerów technologicznych projektu znalazła się m.in. austriacka Magna, a także niemieckie BMW zapewniające dostawy silników[8]. Pierwotnie produkcja Grenadiera miała rozpocząć się pod koniec 2021 roku w specjalnie zbudowanych do tego celu walijskich zakładach w Bridgend[9]. Po otrzymaniu od koncernu Daimler propozycji kupienia fabryki Smarta we francuskim Hambach, Ineos przystało ostatecznie na ulokowanie produkcji swojego samochodu terenowego właśnie w tym miejscu[10]. Ostatecznie, produkcja Ineosa Grenadiera rozpoczęła się w październiku 2022[11].

Po uruchomieniu seryjnej produkcji oraz sprzedaży Grenadiera, Ineos Automotive koncentruje się na rozwoju alternatywnych źródeł napędu dla terenowego samochodu, by w przyszłości poszerzyć gamę wersji. W październiku 2021 brytyjska firma potwierdziła, że zawarła partnerstwo z południowokoreańskim Hyundai Motor Group w celu zbudowania Grenadiera zasilanego wodorowymi ogniwami paliwowymi[12]. W 2022 roku firma ujawniła także, że rozważa opracowanie Grenadiera w wersji w pełni elektrycznej[13], co spotkało się z rozwinięciem dwa lata później, kiedy to w lutym 2024 przedstawiono prototyp drugiego modeli marki Ineos - w pełni elektrycznego lub hybrydowego, wyraźnie mniejszego Fusiliera[14]. Początek produkcji seryjnego modelu zaplanowano na nie wcześniej niż 2027 rok[15].

Modele samochodów

[edytuj | edytuj kod]

Obecnie produkowane

[edytuj | edytuj kod]

Terenowe

[edytuj | edytuj kod]

Pickupy

[edytuj | edytuj kod]

Prototypy

[edytuj | edytuj kod]
  • Ineos Fusilier (2024)


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]