HMS Constant Warwick (1645)

HMS „Constant Warwick”
Klasa	fregata
	Historia
Wodowanie	1645
	Wielka Brytania
Wejście do służby	21 czerwca 1666
Wycofanie ze służby	12 lipca 1691
Los okrętu	przechwycony przez okręty francuskie
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	ok. 379,8 t
Długość	ok. 27,5 m
Szerokość	ok. 8,5 m
Materiał kadłuba	drewno
	Uzbrojenie
	28-42 dział

HMS Constant Warwick – angielska fregata zwodowana w 1645 roku^[1], początkowo służąca jako statek handlowy, zaś od 1666 roku będąca okrętem Royal Navy^[2]. Jest uważana za jeden z pierwszych statków w swojej klasie^[3].

Służba

Statek został zbudowany w 1645 roku^[1] dla konsorcjum, w którego skład wchodzili Robert Rich, 2. hrabia Warwick oraz William Batten^[4]. Początkowo był użytkowany jako statek handlowy^[3], okresowo wypożyczany marynarce wojennej^[5]. W marcu 1664 roku zlecono jego przebudowę, podczas której przystosowano go do permanentnej służby w Royal Navy^[2]. 21 czerwca 1666 roku przebudowa została ukończona, a kontrolę nad statkiem przejęła angielska marynarka^[2]. Pierwszym kapitanem okrętu został Robert Ensom. W latach 1667–1669 okręt operował u wybrzeży Portugalii i na Morzu Śródziemnym. W 1673 roku wziął udział w wojnie przeciwko Republice Zjednoczonych Prowincji^[2]. Uczestniczył wówczas w trzech morskich bitwach: dwóch pod Schooneveld oraz jednej pod Texel^[2].

W 1677 roku okręt poddano przebudowie. W tym samym roku odbył on również podróż na Barbados. W 1685 roku dokonano kolejnej przebudowy^[2]. W 1690 statek wziął udział w bitwie morskiej pod Beachy Head przeciwko marynarce francuskiej. W 1691 roku u wybrzeży Portugalii został przechwycony przez jednostki francuskie^[2].

Opis konstrukcji

Statek miał długość ok. 27,5 metra i szerokość ok. 8,5 metra. Jego wyporność wynosiła ok. 379,8 tony^[2]. Początkowo na jego pokładzie mieściły się 32 działa^[2]. Po przebudowie w 1677 roku ich liczbę zwiększono do 42, z czego 20 zlokalizowano na pokładzie dolnym, 18 – na pokładzie górnym, zaś 4 – na nadbudówce^[2]. W 1685 roku liczbę dział na pokładzie dolnym zmniejszono do 18, przez co suma dział na całym statku spadła do 40. W 1691 roku, na krótko przed utraceniem okrętu przez Royal Navy, liczba dział została dodatkowo zredukowana do 28^[2].

Przypisy

↑ ^a ^b HMS Constant Warwick (1645). Royal Navy History. [dostęp 2016-05-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-11)]. (ang.).
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Constant Warwick. British Fourth Rate frigate 'Constant Warwick' (1666). [dostęp 2016-05-25]. (ang.).
↑ ^a ^b Paweł Wieczorkiewicz: Historia Wojen Morskich. Wiek Żagla. Poznań: Zysk i-ska, 2015, s. 21. ISBN 978-83-7785-155-5.
↑ Lavery Brian: The Ship of the Line. Conway Maritime Press, 1983, s. 159-161. ISBN 978-0-85177-252-3.
↑ Paul M. Edwards: Small United States and United Nations Warships in the Korean War. McFarland, 2008, s. 50. ISBN 978-0-7864-2930-1.

[b-1] HMS Constant Warwick (1645). Royal Navy History. [dostęp 2016-05-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-06-11)]. (ang.).

[a-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k Constant Warwick. British Fourth Rate frigate 'Constant Warwick' (1666). [dostęp 2016-05-25]. (ang.).

[e-3] Paweł Wieczorkiewicz: Historia Wojen Morskich. Wiek Żagla. Poznań: Zysk i-ska, 2015, s. 21. ISBN 978-83-7785-155-5.

[d-4] Lavery Brian: The Ship of the Line. Conway Maritime Press, 1983, s. 159-161. ISBN 978-0-85177-252-3.

[c-5] Paul M. Edwards: Small United States and United Nations Warships in the Korean War. McFarland, 2008, s. 50. ISBN 978-0-7864-2930-1.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]