Grand Prix Włoch 1957
8. wyścig z 8 w sezonie 64. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autodromo Nazionale Monza | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
87 | |||
Długość okrążenia |
5,750 km | |||
Dystans |
500,250 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
18 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
18 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Stuart Lewis-Evans | |||
Zwycięzca |
Stirling Moss | |||
Najszybsze okrążenie |
Tony Brooks | |||
8. Grand Prix w sezonie 1957 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Włoch | ||||
|
Grand Prix Włoch 1957 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. (ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 8 września 1957 po raz 8. na torze Autodromo Nazionale Monza.
28. Grand Prix Włoch, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | P | 1:42,4 | - | - |
2 | 18 | Stirling Moss | Vanwall | P | 1:42,7 | 0,3 | 0,3 |
3 | 22 | Tony Brooks | Vanwall | P | 1:42,9 | 0,2 | 0,5 |
4 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | P | 1:43,1 | 0,2 | 0,7 |
5 | 6 | Jean Behra | Maserati | P | 1:43,9 | 0,8 | 1,5 |
6 | 4 | Harry Schell | Maserati | P | 1:45,1 | 1,2 | 2,7 |
7 | 30 | Peter Collins | Ferrari | E | 1:45,3 | 0,2 | 2,9 |
8 | 36 | Wolfgang von Trips | Ferrari | E | 1:45,5 | 0,2 | 3,1 |
9 | 32 | Luigi Musso | Ferrari | E | 1:45,7 | 0,2 | 3,3 |
10 | 34 | Mike Hawthorn | Ferrari | E | 1:46,1 | 0,4 | 3,7 |
11 | 26 | Masten Gregory | Maserati | P | 1:48,9 | 2,8 | 6,5 |
12 | 8 | Giorgio Scarlatti | Maserati | P | 1:49,2 | 0,3 | 6,8 |
13 | 24 | Jo Bonnier | Maserati | P | 1:49,7 | 0,5 | 7,3 |
14 | 16 | Bruce Halford | Maserati | D | 1:51,6 | 1,9 | 9,2 |
15 | 10 | Francisco Godia | Maserati | P | 1:52,2 | 0,6 | 9,8 |
16 | 28 | André Simon | Maserati | P | 1:52,8 | 0,6 | 10,4 |
17 | 12 | Luigi Piotti | Maserati | P | 1:52,9 | 0,1 | 10,5 |
18 | 14 | Horace Gould | Maserati | D | 1:53,7 | 0,8 | 11,3 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródła: statsf1.com[2]
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 18 | Stirling Moss | Vanwall | P | 87 | 2:35:03,9 | |
2 | 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | P | 87 | 41,2 | |
3 | 5 | 36 | Wolfgang von Trips | Ferrari | E | 85 | 2 okr. | |
4 | 7 | 26 | Masten Gregory | Maserati | P | 84 | 3 okr. | |
5 | 7 | 8 | Giorgio Scarlatti Harry Schell |
Maserati | P | 50 34 |
3 okr. | |
6 | 4 | 34 | Mike Hawthorn | Ferrari | E | 83 | 4 okr. | |
7 | 4 | 22 | Tony Brooks | Vanwall | P | 82 | 5 okr. | |
8 | 1 | 32 | Luigi Musso | Ferrari | E | 82 | 5 okr. | |
9 | 6 | 10 | Francisco Godia | Maserati | P | 81 | 6 okr. | |
10 | 8 | 14 | Horace Gould | Maserati | D | 78 | 9 okr. | |
11 | 5 | 28 | André Simon Ottorino Volonterio |
Maserati | P | 40 32 |
15 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
30 | Peter Collins | Ferrari | E | 62 | 25 okr. | silnik | ||
6 | Jean Behra | Maserati | P | 49 | 38 okr. | przegrzanie | ||
20 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | P | 49 | 38 okr. | zbiornik paliwa | ||
16 | Bruce Halford | Maserati | D | 47 | 40 okr. | silnik | ||
4 | Harry Schell | Maserati | P | 34 | 53 okr. | olej | ||
24 | Jo Bonnier | Maserati | P | 31 | 56 okr. | przegrzanie | ||
12 | Luigi Piotti | Maserati | P | 3 | 84 okr. | silnik | ||
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
22 | Tony Brooks | Vanwall | 1:43,7 | 74 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
18 | Stirling Moss | Vanwall | 1-3, 5, 11, 21-87 | 72 | ||
20 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 16-20 | 5 | ||
2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 7-10 | 4 | ||
22 | Tony Brooks | Vanwall | 12-15 | 4 | ||
6 | Jean Behra | Maserati | 4, 6 | 2 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | /− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Juan Manuel Fangio | 7 | 40 (46) | 4 | 2 | - | 4 | 2 | 1 |
2 | 0 | Stirling Moss | 6 | 25 | 3 | - | - | 2 | 3 | 1 |
3 | 0 | Luigi Musso | 6 | 16 | - | 2 | - | - | 1 | 2 |
4 | 0 | Mike Hawthorn | 6 | 13 | - | 1 | 1 | - | - | 1 |
5 | 0 | Tony Brooks | 5 | 11 | 1 | 1 | - | - | 1 | 1 |
6 | 4 | Masten Gregory | 4 | 10 | - | - | 1 | - | - | - |
7 | -1 | Harry Schell | 7 | 10 | - | - | 1 | - | - | 2 |
8 | -1 | Sam Hanks | 1 | 8 | 1 | - | - | - | - | - |
9 | -1 | Peter Collins | 6 | 8 | - | - | 2 | - | - | 2 |
10 | -1 | Jim Rathmann | 1 | 7 | - | 1 | - | - | 1 | - |
11 | 0 | Jean Behra | 6 | 6 | - | 1 | - | - | - | 3 |
12 | 0 | Stuart Lewis-Evans | 6 | 5 | - | - | - | 1 | - | 3 |
13 | 0 | Maurice Trintignant | 3 | 5 | - | - | - | - | - | 1 |
14 | N | Wolfgang von Trips | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
15 | -1 | Carlos Menditeguy | 4 | 4 | - | - | 1 | - | - | 3 |
16 | -1 | Jimmy Bryan | 1 | 4 | - | - | 1 | - | - | - |
17 | -1 | Paul Russo | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - |
18 | -1 | Roy Salvadori | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 3 |
19 | -1 | Andy Linden | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - |
20 | N | Giorgio Scarlatti | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -2 | Alfonso de Portago | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
21 | -2 | José Froilán González | 1 | 1 | - | - | - | - | - | - |
P | /− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ ITALY 1957 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
- ↑ ITALY 1957 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
- ↑ ITALY 1957 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).
- ↑ ITALY 1957 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-09]. (ang.).