Grand Prix Niemiec 1934
Wygląd
Nürburgring | |
3. wyścig z 6 w sezonie 52. wyścig Grandes Épreuves | |
Data | |
---|---|
Trasa | |
Liczba okrążeń |
25 |
Długość okrążenia |
22,81 km |
Dystans |
570,25 km |
Zgłoszenia | |
Zgłoszenia |
22 kierowców |
Zakwalifikowało się |
19 kierowców |
Ukończyło wyścig |
7 kierowców |
Najlepsze wyniki | |
Zwycięzca |
Hans Stuck |
Najszybsze okrążenie |
Hans Stuck |
Grand Prix Francji w sezonie 1934 Grand Prix Belgii 1932 Grand Prix Niemiec 1935 |
Grand Prix Niemiec 1934 (oryg. VII Großer Preis von Deutschland) – jeden z wyścigów Grand Prix rozegranych w 1934 roku, a trzeci spośród tzw. Grandes Épreuves.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wzięli udziału w kwalifikacjach, lecz współdzielili samochód w czasie wyścigu
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: kolumbus.fi[1]
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 1 | Hans Stuck | Auto Union | 25 | 4h38:19,2 | ||
2 | 9 | 9 | Luigi Fagioli | Mercedes-Benz | 25 | 2:07,0 | ||
3 | 1 | 18 | Louis Chiron | Alfa Romeo | 25 | 8:13,6 | ||
4 | 1 | 10 | Tazio Nuvolari | Maserati | 25 | 16:51,0 | ||
5 | 14 | 8 | Hanns Geier | Mercedes-Benz | 25 | 20:46,2 | ||
6 | 1 | 20 | Goffredo Zehender | Maserati | 25 | 36:27,6 | ||
7 | 5 | 11 | László Hartmann | Bugatti | 24 | 1 okr | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
2 | August Momberger Ernst Burggaller |
Auto Union | 20 | Awaria mechaniczna | Samochód współdzielony | |||
14 | Hans Rüesch | Maserati | 19 | Pompa paliwowa | ||||
15 | Luigi Soffietti | Alfa Romeo | 14 | Tylna oś | ||||
6 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz | 14 | Silnik | ||||
21 | Giovanni Minozzi | Alfa Romeo | 10 | Silnik | ||||
19 | Guy Moll | Alfa Romeo | 6 | Skrzynia biegów | ||||
3 | Ernst Burggaller | Auto Union | 4 | Skrzynia biegów | ||||
16 | Renato Balestrero | Alfa Romeo | 3 | Skrzynia biegów | ||||
17 | Achille Varzi | Alfa Romeo | 1 | Skrzynia biegów | ||||
4 | Hugh Hamilton | Maserati | 0 | Tłok | ||||
22 | Attilio Battilana | Alfa Romeo | 0 | |||||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
12 | Ulrich Maag | Alfa Romeo | 25 | 28:30,3 | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
5 | Paul Pietsch | Alfa Romeo | ||||||
7 | Manfred von Brauchitsch | Mercedes-Benz | ||||||
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: teamdan.com[2]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
1 | Hans Stuck | Auto Union | 10:43,8 |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. kolumbus.fi. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).
- ↑ VII Großer Preis von Deutschland. teamdan.com. [dostęp 2014-09-15]. (ang.).