Grand Prix Australii 1986
Wygląd
16. wyścig z 16 w sezonie 436. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
82 | |||
Długość okrążenia |
3,779 km | |||
Dystans |
309,878 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Nigel Mansell | |||
Zwycięzca |
Alain Prost | |||
Najszybsze okrążenie |
Nelson Piquet | |||
16. Grand Prix w sezonie 1986 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Australii | ||||
|
Grand Prix Australii 1986 (oryg. Foster's Australian Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1986, która odbyła się 26 października 1986, po raz drugi na torze Adelaide Street Circuit.
51. Grand Prix Australii, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
McLaren-TAG | 82 | 1:54:20.388 | 4 | 9 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-Honda | 82 | 4.205 | 2 | 6 |
3 | 28 | ![]() |
Ferrari | 81 | 1 okrążenie | 12 | 4 |
4 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 81 | 1 okrążenie | 16 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Renault | 80 | Brak paliwa | 10 | 2 |
6 | 11 | ![]() |
Lotus-Renault | 80 | 2 okrążenia | 14 | 1 |
7 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 79 | 3 okrążenia | 5 | |
8 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 79 | 3 okrążenia | 8 | |
9 | 14 | ![]() |
Zakspeed | 77 | 5 okrążeń | 21 | |
10 | 19 | ![]() |
Benetton-BMW | 77 | 5 okrążeń | 13 | |
NS | 16 | ![]() |
Lola-Ford | 70 | Nie sklasyfikowany | 17 | |
NU | 5 | ![]() |
Williams-Honda | 63 | Opona | 1 | |
NU | 7 | ![]() |
Brabham-BMW | 63 | Elektronika | 19 | |
NU | 2 | ![]() |
McLaren-TAG | 62 | Opona | 7 | |
NS | 22 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 61 | Nie sklasyfikowany | 26 | |
NU | 8 | ![]() |
Brabham-BMW | 57 | Hamulce | 20 | |
NU | 17 | ![]() |
Arrows-BMW | 52 | Silnik | 24 | |
NU | 18 | ![]() |
Arrows-BMW | 50 | Silnik | 22 | |
NU | 12 | ![]() |
Lotus-Renault | 43 | Silnik | 3 | |
NU | 23 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 40 | Pro. mechaniczne | 11 | |
NU | 20 | ![]() |
Benetton-BMW | 40 | Silnik | 6 | |
NU | 29 | ![]() |
Zakspeed | 29 | Zawieszenie | 23 | |
NU | 15 | ![]() |
Lola-Ford | 16 | Silnik | 15 | |
NU | 24 | ![]() |
Minardi-Motori Moderni | 10 | Wypadek | 18 | |
NU | 21 | ![]() |
Osella-Alfa Romeo | 2 | Przen napędu | 25 | |
NU | 27 | ![]() |
Ferrari | 0 | Wypadek | 9 |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
6 | ![]() |
Williams-Honda | 1:20,787 | 82 |