Ferrari F1-2000

Ferrari F1-2000

Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Ferrari
Projektant	Rory Byrne
Dane techniczne
Nadwozie	monocoque z włókna węglowego
Zawieszenie przednie	podwójne łączniki poprzeczne, popychacze
Zawieszenie tylne	podwójne łączniki poprzeczne, popychacze
Silnik	Ferrari Tipo049 3.0 V10
Skrzynia biegów	Ferrari, półautomatyczna, 7 biegów wsteczny
Paliwo	Shell
Opony	Bridgestone
Historia
Debiut	Grand Prix Australii 2000
Kierowcy	3. Michael Schumacher 4. Rubens Barrichello
Używany	2000
Mistrzostwa
Kierowców	2000 – Michael Schumacher
Konstruktorów	2000
Wyścigi
Wyścigi	17
Wygrane	10
Pole position	10
Najszybsze okrążenie	4
Ferrari F399 Ferrari F2001

Ferrari F1-2000 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Rory Byrne'a dla zespołu Ferrari na sezon 2000. Model był rozwinięciem poprzednich konstrukcji: F300 i F399. Używał tej samej skrzyni biegów, ale nowej jednostki napędowej, Tipo049. W porównaniu do poprzednich modeli miał również poprawioną aerodynamikę. Kierowcami byli Michael Schumacher oraz Rubens Barrichello, który zastąpił Eddiego Irvine'a. Kierowcą testowym był Luca Badoer.

Schumacher zdobył tym samochodem tytuł mistrza świata kierowców, co oznaczało, że był to pierwszy tytuł dla kierowcy Ferrari od roku 1979. Zespół obronił także tytuł w klasyfikacji konstruktorów. Dziewięć zwycięstw Schumachera w sezonie było wyrównaniem rekordu Nigela Mansella z 1992 oraz samego Schumachera z roku 1995.

Samochód zdobył nagrodę dla najlepszego samochodu wyścigowego roku, przyznawaną przez Autosport

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Opony	Kierowcy	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pkt.	Msc.
2000	Ferrari	Ferrari	B		AUS	BRA	SMR	GBR	ESP	EUR	MCO	CND	FRA	AUT	DEU	HUN	BEL	ITA	USA	JPN	MAL	170	1
				Michael Schumacher	1	1	1	3	5	1	NU	1	NU	NU	NU	2	2	1	1	1	1
				Rubens Barrichello	2	NU	4	NU	3	4	2	2	3	3	1	4	NU	NU	2	4	3

Linki zewnętrzne

• Podstrona bolidu na oficjalnej stronie zespołu. formula1.ferrari.com. [dostęp 2017-06-16]. (ang. • wł.).