Eddie Lawson

Eddie Lawson
Państwo	Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia	11 marca 1958 ; Upland
	Sukcesy
	1981-1982: Amerykańskie Mistrzostwa Superbike; 1984: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³; 1986: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³; 1988-1989: Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie 250 cm³
	Multimedia w Wikimedia Commons

Eddie Lawson (ur. 11 marca 1958 roku w Upland w stanie Kalifornia) – amerykański kierowca motocyklowy. Czterokrotny Mistrz Świata MotoGP w latach 1984, 1986 oraz 1988-1989.

Kariera

Po zdobyciu dwóch tytułów w amerykańskich Superbike'ach w latach 1981-1982 rozpoczął starty w najwyższej kategorii MotoGP w zespole Yamahy debiutując w GP RPA. Już w pierwszym sezonie startów zdołał czterokrotnie stanąć na podium. Został sklasyfikowany na 4. pozycji w klasyfikacji generalnej. W drugim roku startów niespodziewanie został mistrzem świata. Zdołał wówczas wygrać cztery wyścigi, łącznie stając dziewięciokrotnie na podium. W kolejnym sezonie nie udało mu się obronić tytułu wywalczonego sprzed roku, mimo iż miał tylko jedno zwycięstwo mniej. Walkę o tytuł przegrał wówczas z Australijczykiem, Wayne'em Gardnerem. Frustrujący sezon zrekompensował sobie triumfem w kolejnym, w którym odniósł aż siedem wygranych.

W 1987 roku ponownie, jak przed dwoma laty, mimo dobrych wyników, nie obronił tytułu. Wygrał w tym czasie pięć rund, zostając sklasyfikowanym na 3. pozycji. Przedostatni sezon z Yamahą to ponowne odzyskanie tytułu przez Amerykanina. Był to najlepszy sezon w jego wykonaniu (dwanaście podiów, w tym siedem zwycięstw z dorobkiem rekordowych 252 oczek). Po sześciu latach spędzonych w Yamasze przeszedł do ekipy Honda, gdzie niespodziewanie obronił tytuł. Był pierwszym, któremu udało się obronić najwyższy laur, będąc już w innym teamie (drugim taki jest Valentino Rossi). Po roku spędzonym w Hondzie nieoczekiwanie znowu powrócił do swojego dawnego zespołu. Sztuka ta po raz drugi się już nie powiodła i Eddie zajął dopiero 7. pozycję w generalce z zaledwie sześcioma podiami (powodem tego stanu rzeczy była jednak wyraźnie słabsza forma japońskiego zespołu).

Ostatnie dwa lata w MotoGP spędził w mało konkurencyjnym teamie Cagiva. Wygrał tam swoje ostatnie GP, które zorganizowano na Węgrzech oraz dodatkowo stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Został sklasyfikowany odpowiednio na 6. i 9. lokacie. Jego ostatnią rundą, było ponownie, jak w debiucie, Południowa Afryka. Po tym sezonie odszedł z MŚ. W całej swojej karierze wygrał 31 wyścigów, łącznie stając 78 razy na podium, zdobył 18 pole position oraz 21 najszybszych okrążeń.

Po zakończeniu kariery motocyklisty, Lawson spróbował swoich sił w wyścigach samochodowych i były to całkiem udane próby. W latach 1993–1994 startował w serii Indy Lights. W drugim sezonie startów był już jednym z liczących się kierowców, wygrał jeden wyścig i ostatecznie zajął 4. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 1996 roku wystartował w jedenastu wyścigach serii CART w zespole Galles Racing, zajmując dwukrotnie szóste miejsce, a ostatecznie był 20. w klasyfikacji generalnej z dorobkiem 26 punktów.

Statystyki

System punktowy od 1969 do 1987:

Pozycja	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Punkty	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

System punktowy od 1988 do 1992:

Position	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punkty	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

Rok	Klasa	Zespół	Motocykl	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Punkty	Pozycja	Zwycięstwa
1983	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	RSA 8	FRA NS	NAT 3	GER 9	ESP 6	AUT 2	YUG 3	NED 5	BEL 5	GBR 4	SWE 5	SMR 3				78	4	0
1984	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	RSA 1	NAT 2	ESP 1	AUT 1	GER 2	FRA 2	YUG 4	NED 3	BEL 4	GBR 2	SWE 1	SMR 4				142	1	4
1985	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	RSA 1	ESP 2	GER 4	NAT 2	AUT 2	YUG 1	NED NS	BEL 2	FRA 4	GBR 2	SWE 2	SMR 1				133	2	3
1986	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	ESP 2	NAT 1	GER 1	AUT 1	YUG 1	NED NS	BEL 2	FRA 1	GBR 3	SWE 1	SMR 1					139	1	7
1987	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	JPN NS	ESP 2	GER 1	NAT 2	AUT NS	YUG 3	NED 1	FRA NS	GBR 1	SWE 2	CZE 2	SMR 2	POR 1	BRA 2	ARG 1	157	3	5
1988	500 cm³	Marlboro Agostini Yamaha	Yamaha YZR500	JPN 3	USA 1	ESP 2	EXP 1	NAT 1	GER 4	AUT 1	NED 2	BEL 2	YUG 10	FRA 1	GBR 6	SWE 1	CZE 2	BRA 1	252	1	7
1989	500 cm³	Rothmans Kanemoto Honda	Honda NSR500	JPN 3	AUS 5	USA 3	ESP 1	NAT NW	GER 2	AUT 2	YUG 3	NED 2	BEL 1	FRA 1	GBR 2	SWE 1	CZE 2	BRA 2	228	1	4
1990	500 cm³	Marlboro Roberts Yamaha	Yamaha YZR500	JPN NS	USA NW	ESP NW	NAT NW	GER NW	AUT NW	YUG NW	NED 3	BEL 3	FRA 5	GBR 3	SWE 2	CZE 3	HUN 2	AUS 4	118	7	0
1991	500 cm³	Cagiva Corse	Cagiva GP500	JPN 6	AUS 6	USA 5	ESP 6	ITA 3	GER 4	AUT 5	EUR NS	NED 4	FRA 3	GBR 6	RSM NS	CZE 8	VDM -	MAL -	126	6	0
1992	500 cm³	Cagiva Corse	Cagiva GP500	JPN 14	AUS 6	MAL NS	ESP 11	ITA 11	EUR 6	GER 6	NED NS	HUN 1	FRA 5	GBR 4	BRA 11	RSA NS			56	9	1

Linki zewnętrzne