Citroën C3
Citroën C3 – samochód osobowy klasy subkompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2002 roku. Od 2024 roku produkowana jest czwarta generacja modelu.
Pierwsza generacja
[edytuj | edytuj kod] Citroën C3 I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Donato Coco |
| Zaprezentowany |
Marzec 2002 |
| Okres produkcji |
2002–2009 (Europa) |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Citroën C3 II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3850 mm |
| Szerokość |
1667 mm |
| Wysokość |
1510 mm |
| Rozstaw osi |
2460 mm |
| Masa własna |
od 1090 kg |
| Zbiornik paliwa |
45 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
305/1150 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Fiesta |
Citroën C3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Pierwsza generacja C3 zadebiutowała w 2002 roku[1], jednak pierwszą partię około 300 sztuk wyprodukowano już w 2001 roku. Ten niewielki francuski samochód z 5-drzwiowym nadwoziem typu hatchback, zaprezentowany został w 2002 roku. Citroën określa swój samochód jako „Filigranowy i zwrotny, łączący małe gabaryty z pojemnym wnętrzem”[2]. Produkowany był w Aulnay-sous-Bois we Francji, w Madrycie w Hiszpanii oraz w Porto Real w Brazylii. Tylko w Madrycie powstawał model C3 Pluriel.
Model C3 był pierwszym przedstawicielem PSA Peugeot Citroën w oparciu o platformę PF1, pokrewne modele to Citroen C2, Citroen C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207 i Citroën C3 Picasso[3].
Donato Coco, obecnie główny projektant w Ferrari, dla koncernu Citroën zaprojektował takie modele jak Xsara Picasso, C2, C3 i C4.
W 2004 roku zadebiutowała uterenowiona odmiana X-TR wyposażona w osłony z tworzywa sztucznego, zwiększony prześwit, oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Wariant wycofano z oferty w 2006 roku.
W 2005 roku gama Citroënów C3 przeszła facelifting, który nieznacznie odbił się na wyglądzie samochodów. Poprawiono także ich osiągi, w przypadku Diesla dostępny jest nowy silnik w wersji PLUS, a w silniku benzynowym zmodyfikowano układ wydechowy.
W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2003 model zajął 3. pozycję (za Renault Megane II i Mazdą 6)[4].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Benzynowe:
- 1.1 60 KM 94Nm
- 1.4 73 KM
- 1.4 16V 88 KM
- 1.6 16V 109 KM 147Nm
Diesla:
- 1.4 HDi 68 KM
- 1.4 HDi 16V 90 KM
- 1.6 HDi 90 KM
- 1.6 HDi 110 KM
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Auto miejskie wówczas było wyposażone dość bogato jak na swój segment rynkowy, między innymi w:
- ABS
- ESP
- poduszki powietrzne (maksymalnie 6)
- wspomaganie kierownicy
- centralny zamek
- klimatyzacja manualna
- Klimatyzacja automatyczna (opcjonalnie)
- system audio (opcjonalnie)
- skórzana tapicerka (opcjonalnie)
- system nawigacji GPS kolorowej (opcjonalnie)
- czujniki parkowania (opcjonalnie)
- tempomat (opcjonalnie)
- czujnik deszczu (opcjonalnie)
- zestaw głośnomówiący bluetooth (opcjonalnie)
Citroën C3 Pluriel
[edytuj | edytuj kod]
Na bazie modelu C3 pierwszej generacji powstał Citroën C3 Pluriel[5], produkowany w Madrycie od 2003 do 2010 roku. Jest to dwudrzwiowy kabriolet, o nietypowo składanym dachu. Dach można zsunąć do tyłu, po czym złożyć do bagażnika, a następnie zdemontować również łukowate belki, na które jednak nie znajdziemy miejsca w samochodzie. Dzięki temu otrzymamy auto o linii typowego kabrioletu. Samochód oparto na przedstawionym w 1999 roku na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie prototypie.
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]Wyposażenie wersji podstawowej obejmowało m.in.:
- ABS
- poduszki powietrzne
- wspomaganie kierownicy
- Radio CD/MP3
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Model ten oferowany był z dwiema benzynowymi jednostkami napędowymi 1.4 73 KM oraz 1.6 16V 109 KM (tylko z sekwencyjną skrzynią SensoDrive), a także dieslem 1.4 HDi o mocy 68 KM.
Druga generacja
[edytuj | edytuj kod]_%E2%80%93_Frontansicht,_21._April_2017,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Citroën C3 II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 2009 |
| Okres produkcji |
2009–2016 (Europa) |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Citroën C3 I |
| Następca |
Citroen C3 III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd |
Na przednie koła |
| Długość |
3861 mm |
| Szerokość |
1668 mm |
| Wysokość |
1514 mm |
| Rozstaw osi |
2451 mm |
| Masa własna |
975-1105 kg |
| Zbiornik paliwa |
Benzynowe: około 50l, diesel: 46l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
305/1120 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_%E2%80%93_Heckansicht,_21._April_2017,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_1._M%C3%A4rz_2014,_Wuppertal.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_1._M%C3%A4rz_2014,_Wuppertal.jpg)
Citroën C3 II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Druga generacja Citroëna C3[7] pojawiła się na polskim rynku w marcu 2010 roku. Elementem wyróżniającym ten model jest przednia panoramiczna szyba Visiodrive (Zenith) zachodząca przez dach aż do słupka B. W porównaniu z poprzednikiem samochód nieco urósł. Długość 394 cm ( 8 cm), szerokość 171 cm ( 5 cm). W gronie pojazdów segmentu B nie wyróżnia się rozmiarami (większe są Opel Corsa, Renault Clio czy Fiat Punto). Bagażnik ma pojemność 305 l, pakowanie mają ułatwiać liczne schowki[8][9][10].
Nietypowa przednia panoramiczna szyba Zenith zwiększająca pole widzenia pasażerów o 80 stopni do góry, w połączeniu z cienkimi słupkami ma dać wrażenie jazdy pod gołym niebem, zapewniając przy tym lepsze oświetlenie wnętrza. Podobne rozwiązanie zastosowano już w Citroenie C4 Picasso.
Citroën C3 II dostępny był m.in. z silnikiem wysokoprężnym o mocy 92 KM, emitującym 99 g CO2 na 1 km. W 2011 roku ilość dwutlenku węgla w spalinach została zredukowana do poziomu 95- 90 g/km dzięki wprowadzeniu nowych układów napędowych, obejmujących m.in. system Stop & Start drugiej generacji (automatyczne wyłączanie silnika podczas np. postoju na światłach). Oferowane były one z 5 i 6-stopniowymi, zautomatyzowanymi skrzyniami biegów. W wersjach napędzanych benzyną, nowa generacja 3-cylindrowych silników zapewniła emisję spalin poniżej 100 g CO2/km.
Wyposażenie
[edytuj | edytuj kod]- ABS
- poduszki powietrzne (maksymalnie 6)
- wspomaganie kierownicy
- radio CD MP3
- gniazdo USB oraz wejście typu Jack (pozwalające na podłączenie iPoda)
- zestaw głośnomówiący Bluetooth
- nawigacja satelitarna i zestaw car audio o jakości HiFi
- rozpylacz zapachów (znany z C4)
- podgrzewane fotele przednie
- elektrycznie ustawiane i składane lusterka
- czujniki parkowania (w autach z nawigacją satelitarną od 2013 roku dostępna również opcjonalna kamera cofania)
- czujnik deszczu i zmierzchu
- lusterko fotochromatyczne
- oświetlenie kameralne
- system Hi-fi z subwooferem w bagażniku
- klimatyzowany schowek
- światła dzienne w technologii LED (opcja dostępna od 2013 roku)
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Benzynowe:
- R3 1.0 VTI 68 KM
- R4 1.1 60 KM
- R3 1.2 PureTech 82 KM
- R4 1.4 75 KM
- R4 1.4 16V VTI 95 KM
- R4 1.6 16V VTI 120 KM
Wysokoprężne:
- R4 1.4 HDI 70 KM
- R4 1.6 HDI 90 KM
- R4 1.6 HDI 110 KM
Trzecia generacja
[edytuj | edytuj kod]_%E2%80%93_Frontansicht,_24._Juni_2017,_D%C3%BCsseldorf.jpg) Citroën C3 III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Geneva Motor Show 2016 |
| Okres produkcji |
2016–2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Citroën C3 II |
| Następca |
Citroën C3 IV |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd |
Przedni |
| Długość |
3996 mm |
| Szerokość |
1740 mm |
| Wysokość |
1470 mm |
| Rozstaw osi |
2540 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
300 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Ford Fiesta |
_%E2%80%93_Heckansicht,_24._Juni_2017,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
_%E2%80%93_f_16012021.jpg)
Citroën C3 III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku.
Trzecia generacja modelu C3 została zaprezentowana w marcu 2016 roku na Geneva Motor Show. W przeciwieństwie do poprzedników miejski hatchback francuskiej marki reprezentuje dużo bardziej awangardową koncepcję nadwozia. Stylizacja trzeciego wcielenia C3 nawiązuje do najnowszego języka stylistycznego marki zapoczątkowanego przez takie modele, jak C4 Picassso drugiej generacji, czy C4 Cactus, który odznacza się trzema liniami przednich świateł - pierw wąski pasek diod do jazdy dziennej w technologii LED połączonych z logo marki, następnie reflektory, a na dole światła przeciwmgielne. Trzecia generacja C3 wyróżnia się także opcjami personalizacji wyglądu nadwozia - może ono otrzymać dwukolorowe malowanie, a także panele przeciwko uszkodzeniom airbump na dolnych częściach drzwi kierowcy i pasażera, również znane z modelu C4 Cactus. Miejski hatchback otrzymał inne proporcje, niż dotychczasowe dwa wcielenia - przy większym rozstawie osi jest wyraźnie dłuższy i szerszy przy zmniejszonej wysokości nadwozia.
Wnętrze C3 III utrzymano w minimalistycznej tonacji - główną rolę zgodnie z trendami odgrywa ekran dotykowy. Obok lusterka wstecznego opcjonalne jest możliwe zamówienie szerokokątnej kamery ConnectedCAM Citroën[12].
C3 trzeciej generacji trafiło na europejski rynek w połowie 2016 roku. Pokrewnym modelem opracowanym wspólnie z Oplem jest zaprezentowany jesienią 2017 roku miejski crossover C3 Aircross.
Lifting
[edytuj | edytuj kod]Wiosną 2020 roku zaprezentowano C3 po faceliftingu. Zmiany stylistyczne są subtelne: zmieniono jedynie nieco kształt grilla i lamp. Gama silnikowa pozostała bez zmian.
Silniki
[edytuj | edytuj kod]Citroen C3 otrzymał trzy silniki benzynowe 1.2 PureTech oraz dwa silniki diesla 1.6 BlueHDI. Najmocniejsze odmiany silników benzynowych oraz diesla można opcjonalnie zestawić z zautomatyzowaną skrzynią EAT6. Od 2018 roku silnik 1.2 PureTech 110KM jest połączony z sześciobiegową skrzynią manualną.
Silniki benzynowe
[edytuj | edytuj kod]Silniki benzynowe to trzycylindrowa konstrukcja PureTech znana z innych modeli koncernu PSA. Najmocniejsza odmiana 110KM jest wyposażona w turbosprężarkę.
| Oznaczenie | Pojemność
(ccm) |
Moc
(KM) |
Moment obrotowy
(Nm) |
Zużycie paliwa
(miasto / trasa / cykl mieszany) |
Przyspieszenie
0 - 100 km/h |
Prędkość maksymalna
(km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 68 | 1199 | 68 | 106 | 5,7 / 4,1 / 4,7 | 14,2 | 165 |
| 1.2 PureTech 82 | 1199 | 82 | 118 | 5,7 / 4,1 / 4,7 | 13 | 168 |
| 1.2 PureTech 110 S&S | 1199 | 110 | 205 | 5,6 / 4,1 / 4,6 | 9,8 | 188 |
Silniki Diesel
[edytuj | edytuj kod]Silniki Diesla to oszczędne i ekologiczne jednostki wyposażone w system AdBlue. Oba silniki wyposażone są w 4 cylindry.
| Oznaczenie | Pojemność
(ccm) |
Moc
(KM) |
Moment obrotowy
(Nm) |
Zużycie paliwa
(miasto / trasa / cykl mieszany) |
Przyspieszenie
0 - 100 km/h |
Prędkość maksymalna
(km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 BlueHDi 75 | 1560 | 75 | 233 | 4.3 / 3.2 / 4.6 | 13,8 | 169 |
| 1.6 BlueHDi 100 | 1560 | 100 | 254 | 4.3 / 3.2 / 4.6 | 10,6 | 188 |
Czwarta generacja
[edytuj | edytuj kod].png) Citroën C3 IV | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Październik 2023 |
| Okres produkcji |
od 2024 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Citroën C3 III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy hatchback |
| Napęd | |
| Długość |
4015 mm |
| Szerokość |
1755 mm |
| Wysokość |
1570 mm |
| Rozstaw osi |
2540 mm |
| Liczba miejsc |
5 |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Dacia Sandero |
.jpg)
Citroën C3 IV został zaprezentowany w październiku 2023 roku[13].
W aucie zastosowano modułową platformę Smart Car, którą tworzono początkowo z myślą o Indiach i Ameryce Południowej. Samochód zostanie wprowadzony na rynek w marcu 2024 roku, po nim pojawi się wariant z mniejszą baterią, a także "B-SUV" z siedmioma miejscami[14].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/c3/c-3main.html C3 at Citroenet
- ↑ https://web.archive.org/web/20091017112049/http://www.citroen.pl/home/#/citroen-c3-w-szczegolach/ CITROEN C3, KOMPAKTOWE AUTO RODZINNE
- ↑ https://web.archive.org/web/20100123163317/http://citroensupermarket.com/article/id/43/name/citroen-car-reviews--the-new-citroen-c3-picasso Citroen Car Reviews: The New Citroen C3 Picasso
- ↑ Previous winners – Car of the Year 2003 [online], caroftheyear.org [dostęp 2013-08-27] [zarchiwizowane z adresu 2012-02-29] (ang.).
- ↑ http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/psa/pluriel/pluriel-01.html Stop Press C3, Pluriel C3 Pluriel at Citroenet
- ↑ PSA's Slovakia unit to boost output with new model [online] [dostęp 2022-07-10] (ang.).
- ↑ https://web.archive.org/web/20090703050418/http://moto.onet.pl/1563866,1,oto-nowy-citroen-c3,artykul.html?node=16 Oto nowy Citroen C3
- ↑ https://archive.is/20120729170220/http://www.auto-swiat.pl/artykuly,Nowy-Citroen-C3-przylapany-na-francuskich-ulicach-,25212,1,Zdjecie,25212,1.html Nowy Citroen C3 przyłapany na francuskich ulicach!
- ↑ https://archive.is/20120804070137/http://www.carblog.co.za/2009/07/07/the-new-citroen-c3/ 07 July The New Citroen C3
- ↑ https://web.archive.org/web/20090722113310/http://www.autokrata.pl/lod/2997/nowy_citroen_c3 Nowy Citroen C3 – Premiera w przyszłym roku.
- ↑ First Iran-Made Citroen C3s Delivered in Tehran [online], Financial Tribune, 31 grudnia 2018 [dostęp 2022-10-14] (ang.).
- ↑ Citroen C3. Debiut trzeciej generacji [online] [dostęp 2017-03-03] (pol.).
- ↑ Maciej Struk, Citroen e-C3, czyli „tani” elektryk z Francji [online], Motopedia, 17 października 2023 [dostęp 2023-10-18] (pol.).
- ↑ l, Citroen e-C3 powstał na platformie SCP. Za nim przyjdzie Fiat Panda (2024), Opel Crossland (2024) i e-C3 SUV z 7 miejscami! [online], SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl, 19 października 2023 [dostęp 2023-10-19] (pol.).