Przejdź do zawartości

Chevrolet C/K

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Chevrolet C/Ksamochód osobowo-dostawczy typu pick-up klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1959 – 2001.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet C/K I
Ilustracja
Chevrolet C/K I przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

wrzesień 1959

Okres produkcji

1959 – 1966

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Kanada Oshawa
Argentyna Buenos Aires

Poprzednik

Chevrolet Task Force

Następca

Chevrolet C/K II

Dane techniczne
Segment

pick-up segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pick-up

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
2-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4747-5493 mm

Szerokość

2000 mm

Wysokość

1810 mm

Rozstaw osi

2921-3378 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC C/K

Pokrewne

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Konkurencja

Dodge D-Series
Ford F-Series

Chevrolet C/K I - tył
Chevrolet C/K I po liftingu

Chevrolet C/K I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1959 roku.

Linia modelowa C/K pojawiła się w gamie Chevroleta jako rodzina dużych pojazdów dostawczo-osobowych[1] zbudowana wspólnie z bratnią marką GMC w ramach koncernu General Motors. W dotychczasowej ofercie producenta C/K zastąpiło linię Chevrolet Task Force.

Pojazd przyniósł obszerne zmiany stylistyczne[2]. Samochód utrzymano w charakterystycznej, wielokształtnej formie z zaokrąglonymi błotnikami i charakterystycznym przetłoczeniem otaczającym pas przedni oraz błotniki. Atrapa chłodnicy została z kolei nisko osadzona z szeroko rozstawionymi okrągłymi reflektorami.

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Po restylizacji Chevroleta C/K pierwszej generacji samochód zyskał zmodyfikowaną atrapę chłodnicy z dużą poprzeczką dzielącą ją na pół, a także atrapę chłodnicy w białej barwie[3].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 3.8l
  • L6 3.9l
  • L6 4.1l
  • L6 4.3l
  • L6 4.8l
  • V6 5.0l
  • V8 4.6l
  • V8 5.3l


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet C/K II
Ilustracja
Chevrolet C/K II przed liftingiem
Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

czerwiec 1966

Okres produkcji

1966 – 1972

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Baltimore
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone Nowy Jork
Stany Zjednoczone Kansas City
Stany Zjednoczone St. Louis
Kanada Oshawa
Argentyna Buenos Aires

Poprzednik

Chevrolet C/K I

Następca

Chevrolet C/K II

Dane techniczne
Segment

pick-up segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pick-up

Skrzynia biegów

3 i 4-biegowa manualna
2 i 3-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4788-5531 mm

Szerokość

2060 mm

Wysokość

1820 mm

Rozstaw osi

2921–3378 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC C/K

Pokrewne

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Konkurencja

Dodge D-Series
Ford F-Series

Chevrolet C/K II - tył
Chevrolet C/K II po liftingu

Chevrolet C/K II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1966 roku.

Druga generacja rodziny modeli C/K otrzymała gruntownie zrestylizowane nadwozie, które zachowało łagodniej zarysowane, bardziej kanciaste linie. Z przodu pojawiły się zabudowane, szeroko rozstawione reflektory, za to charakterystycznym elementem stała się tym razem duża, chromowana poprzeczka z nazwą producenta. Tylną część nadwozia wyróżniała wyraźnie zarysowane nadkola[4].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W 1971 roku Chevrolet C/K drugiej generacji przeszedł obszerną modernizację, która objęła wygląd atrapy chłodnicy. Dotychczasowy projekt zastąpił grill o strukturze chromowanej kraty, na którym po raz pierwszy pojawiło się w centralnym punkcie odświeżone logo Chevroleta[5].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V6 5.0l
  • V8 4.6l
  • V8 5.0l
  • V8 5.4l
  • V8 5.7l
  • V8 5.8l
  • V8 6.0l
  • V8 6.6l


Trzecia generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet C/K III
Ilustracja
Chevrolet C/K III przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet Cheyenne

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

lipiec 1972

Okres produkcji

1972 – 1991

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Baltimore
Stany Zjednoczone Atlanta
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone Nowy Jork
Stany Zjednoczone Kansas City
Stany Zjednoczone St. Louis
Kanada Oshawa
Argentyna Buenos Aires

Poprzednik

Chevrolet C/K II

Następca

Chevrolet C/K IV

Dane techniczne
Segment

pick-up segmentu E

Typy nadwozia

2 i 4-drzwiowy pick-up

Skrzynia biegów

4-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4864-5380 mm

Wysokość

1773 mm

Rozstaw osi

2984-4178 mm

Liczba miejsc

2-4

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC C/K

Pokrewne

Chevrolet Suburban
GMC Suburban

Konkurencja

Dodge Ram
Ford F-Series

Chevrolet C/K III - tył
Chevrolet C/K III po liftingu
Chevrolet C/K III po drugim liftingu

Chevrolet C/K III został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Nadwozie C/K ponownie znacznie różniło się od poprzedniej generacji, w radykalnym kierunku zmierzając w stronę kanciastych form. Trzecia generacja potocznie nazywana jest "Squere Body" lub "Box Body", co wiąże się z prostą formą, w jakiej utrzymano nadwozie. Charakterystycznym elementem stały się podwójne, pionowo umieszczone reflektory tworzone przez większy klosz reflektora i mniejszy od kierunkowskazu[6].

Skrzynia ładunkowa dostępna była w dwóch rodzajach Fleetside o prostym kształcie oraz klasycznym Stepside zwężaną z dodatkowymi stopniami po bokach. Dostępne były różne długości skrzyni ładunkowej[7], jak ShortBed oraz LongBed. Podwozie było produkowane w trzech wariantach w kategorii ładowności 1/2, 3/4 i 1 tony. Składało się ze stalowej ramy łączonej nitami, przedniego niezależnego zawieszenia sprężynowego oraz tylnej osi na resorach piórowych lub w przypadku wersji 4x4 obu osi zawieszonych na resorach piórowych.

Restylizacje

[edytuj | edytuj kod]

Podczas trwającej niespełna 20 lat produkcji trzeciej generacji Chevroleta C/K, samochód przeszedł szereg mniejszych i dwie obszerne restylizacje koncentrujące się głównie na wyglądzie pasa przedniego[8][9].

W pierwszej modernizacji pojawiły się prostokątne, pojedyncze, lub opcjonalne podwójne, pionowo umieszczone reflektory podzielone na pół, z kolei drugi lifting przyniósł charakterystyczne, podłużne reflektory nawiązujące do równolegle produkowanej czwartej generacji.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V6 5.0l
  • V8 4.6l
  • V8 5.0l
  • V8 5.4l
  • V8 5.7l
  • V8 5.8l
  • V8 6.0l
  • V8 6.6l
  • V8 7.4l


Czwarta generacja

[edytuj | edytuj kod]
Chevrolet C/K IV
Ilustracja
Chevrolet C/K IV przed liftingiem
Inne nazwy

Chevrolet Cheyenne

Producent

Chevrolet

Zaprezentowany

grudzień 1986

Okres produkcji

1986 – 2001

Miejsce produkcji

Stany Zjednoczone Pontiac
Stany Zjednoczone Flint
Stany Zjednoczone Fort Wayne
Kanada Oshawa
Kanada Montreal
Brazylia São Paulo
Argentyna Córdoba

Poprzednik

Chevrolet C/K III
(Ameryka Północna)
Chevrolet D-20
(Ameryka Południowa)

Następca

Chevrolet Silverado

Dane techniczne
Segment

pick-up segmentu E

Typy nadwozia

2-drzwiowy pick-up

Skrzynia biegów

4 i 5-biegowa manualna
3 i 4-biegowa automatyczna

Napęd

tylny

Długość

4940-6030 mm

Szerokość

1951-1958 mm

Wysokość

1844-1859 mm

Rozstaw osi

2984–3950 mm

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GMC Sierra

Pokrewne

Chevrolet K5 Blazer
Chevrolet Tahoe
Chevrolet Suburban
Cadillac Escalade
GMC Yukon GT
GMC Yukon
GMC Suburban

Konkurencja

Dodge D-Series
Ford F-Series

Chevrolet C/K IV - tył
Chevrolet C/K IV po liftingu

Chevrolet C/K IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 1986 roku.

W czasie, gdy bliźniaczy model GMC zmienił nazwę z C/K na Sierra, Chevrolet zdecydował się zachować dotychczasową nazwę konstruując zupełnie nową generację pełnowymiarowych samochodów osobowo-dostawczych. Wykorzystano do tego celu platformę GMT400[10], co wiązało się z identycznym wyglądem w stosunku do nowej generacji SUV-ów z serii K5 Blazer, Tahoe i Suburban.

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

Podobnie do bliźniaczych SUV-ów opartych na architekturze GMT400, Chevrolet C/K w 1989 roku przeszedł obszerną restylizację pasa przedniego. Ponownie pojawiły się podwójne, szerokie i przedzielone poprzeczką reflektory[11].

Koniec produkcji i następca

[edytuj | edytuj kod]

Produkcja czwartej i zarazem ostatniej generacji Chevroleta C/K zakończyła się z początkiem XXI wieku, kiedy to przy okazji zbudowanego od podstaw następcy Chevrolet zastosował nową nazwę dla produkowanego już od 1999 roku modelu Silverado[12].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
  • L6 4.1l
  • L6 4.8l
  • V6 5.0l
  • V8 4.6l
  • V8 5.0l
  • V8 5.4l
  • V8 5.8l
  • V8 7.4l
  • V8 6.0l
  • V8 6.5l


Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]