Brygada Bombowa
Historia | |
Państwo | |
---|---|
Sformowanie | |
Rozformowanie |
wrzesień 1939 |
Dowódcy | |
Pierwszy |
płk dypl. obs. Władysław Heller |
Ostatni |
płk dypl. obs. Władysław Heller |
Działania zbrojne | |
kampania wrześniowa | |
Organizacja | |
Rodzaj sił zbrojnych | |
Rodzaj wojsk | |
Podległość |
Naczelny Dowódca Lotnictwa |
Skład |
patrz tekst |
Brygada Bombowa – wielka jednostka lotnictwa bombowego Wojska Polskiego.
Historia brygady
[edytuj | edytuj kod]Brygada Bombowa została sformowana na podstawie rozkazu L.dz. 143/Mob/S/Lot Sztabu Głównego z dnia 31 sierpnia 1939 roku. Dowództwo brygady zorganizowano w oparciu o dowództwo Zgrupowania Bombowego 1 pułku lotniczego. 31 sierpnia 1939 roku dowódca brygady zmienił numerację pododdziałów. Dowództwo brygady stacjonowało w Warszawie, a wysunięty rzut sztabu skierowany został do Dęblina.
Obsada personalna dowództwa brygady
[edytuj | edytuj kod]- dowódca brygady - płk dypl. obs. Władysław Eugeniusz Heller
- zastępca dowódcy brygady - ppłk pil. Michał Bokalski
- szef sztabu - mjr obs. Edward Młynarski
- oficer operacyjny - mjr pil. Stefan Floryanowicz
- oficer sztabu - mjr pil. Zygmunt Janicki
- oficer sztabu - kpt. obs. Stanisław Michowski
- oficer łączności - kpt. pil. Emil Fuhrman
Organizacja wojenna brygady
[edytuj | edytuj kod]- Dowództwo Brygady Bombowej
- II dywizjon bombowy lekki
- VI dywizjon bombowy lekki
- X dywizjon bombowy
- XV dywizjon bombowy
- 55 samodzielna eskadra bombowa
- pluton łącznikowy nr 4
- pluton łącznikowy nr 12
- kolumna samochodów ciężarowych nr 21
- kolumna samochodów ciężarowych nr 25
- pluton łączności lotnictwa bombowego nr 21
- pluton reflektorów szlakowych nr 22
- pluton warsztatowy nr 210
- pluton warsztatowy nr 215
- stacja meteo nr 12
Personal latający brygady liczył 402 żołnierzy, w tym 125 pilotów, 128 obserwatorów i 149 strzelców pokładowych. Na uzbrojeniu jednostki było 86 samolotów bojowych i 18 pomocniczych, w tym:
- 36 średnich samolotów bombowych PZL.37 Łoś,
- 50 lekkich samolotów bombowych PZL.23 Karaś,
- 9 samolotów transportowych Fokker F.VII,
- 9 samolotów łącznikowych RWD-8.
Galeria
[edytuj | edytuj kod]-
Szlak bojowy 21 eskadry bombowej we wrześniu 1939
-
Szlak bojowy 22 eskadry bombowej we wrześniu 1939
-
Szlak bojowy 64 eskadry bombowej we wrześniu 1939
-
Szlak bojowy 65 eskadry bombowej we wrześniu 1939
-
Szlak bojowy 55 samodzielnej eskadry bombowej we wrześniu 1939
-
Szlak bojowy X dywizjonu bombowego
-
Szlak bojowy XV dywizjonu bombowego we wrześniu 1939
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Ustawa z dnia 9 kwietnia 1938 roku o powszechnym obowiązku obrony (Dz.U. z 1938 r. nr 25, poz. 220). W skład Sił Zbrojnych II RP wchodziły wojska lądowe nazywane ówcześnie wojskiem i Marynarka Wojenna. Wojsko składało się z jednostek organizacyjnych wojska stałego i jednostek organizacyjnych Obrony Narodowej, a także jednostek organizacyjnych Korpusu Ochrony Pogranicza.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Izydor Koliński: Wojsko Polskie: krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. 9, Regularne jednostki Wojska Polskiego (lotnictwo), formowanie, działania bojowe, organizacja, uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Warszawa : Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej 1978.
- Jerzy Pawlak, Walerian Nowakowski: Brygada Bombowa kurs bojowy!. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1983. ISBN 83-11-06852-6.