BrightDrop
 logo BrightDrop | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2021 |
| Data likwidacji |
2024 |
| Prezes |
Travis Katz |
| Udziałowcy |
General Motors (100%) |
| Strona internetowa | |
BrightDrop – dawny amerykański producent elektrycznych samochodów dostawczych, z siedzibą w Detroit, działający w latach 2021–2024. Należał do amerykańskiego koncernu General Motors.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Po raz pierwszy plan wprowadzenia na rynek marki w pełni elektrycznych samochodów dostawczych wyrażono we wrześniu 2019 roku, kiedy to w ramach tzw. inkubatora przedsiębiorczości prowadzonego przez General Motors utworzono zarządzaną przez inżyniera Pama Fletchera filię Smart Cargo[1]. W lutym 2020 projekt wyewoluował w plany rozwoju zarówno elektrycznych furgonów, jak i całej infrastruktury dla flot obejmującej dedykowane oprogramowanie.
Oficjalna premiera nowej marki elektrycznych samochodów dostawczych, która ostatecznie zyskała nazwę BrightDrop, odbyła się w styczniu 2021 roku podczas wydarzenia Consumer Electronics Show w amerykańskim Las Vegas[2]. Decyzja ta została pozytywnie odebrana przez akcjonariuszy General Motors, skutkując największym wzrostem wartości akcji amerykańskiego koncernu od momentu debiutu na nowojorskiej giełdzie w 2010 roku[3].
Wśród planów BrightDrop wskazano wdrożenie do produkcji z końcem 2021 roku dużego samochodu dostawczego EV600 skierowanego do nabywców flotowych, wytwarzając go w specjalnie zmodyfikowanej do tych celów fabryce General Motors w kanadyjskim mieście Ingersoll[4]. Ponadto, oprócz modelu dostawczego BrightDrop przedstawiło także elektryczny wózek EP1 skierowany do pracowników branży specjalizującej się w dostawach, a także oprogramowanie skierowane do klientów na różnych etapach łańcucha dostaw w oparciu o tzw. chmurę[5]. Dostępne zarówno w formie strony internetowej, jak i aplikacji, ma pozwalać monitorować stan akumulatorów w pojazdach floty, dobierać dla nich optymalne trasy przejazdu oraz gromadzić informacje o dotychczasowych ładowaniach[6].
W pierwszym roku działalności BrightDrop zdobył dwóch dużych nabywców furgonów EV600. Pierwszym z nich została korporacja FedEx specjalizująca się w dowozie paczek, która zleciła dostarczenie 500 sztuk samochodów[7]. Ponadto, amerykańska firma Merchants Fleet zadeklarowała, że do 2023 roku zamówi flotę 12 600 furgonów EV600[8]. W kwietniu 2022 firma poinformowała, że elektryczna furgonetka zyskała nową nazwę - BirghtDrop Zevo.
We wrześniu 2024 General Motors zdecydowało się wycofać z rynku markę BrightDrop po 3 latach obecności i połączyć jej struktury z Chevroletem. W rezultacie, jedyny produkt w postaci elektrycznego vana Zevo zmienił nazwę na Chevrolet BrightDrop i zyskał odtąd logotypy największej firmy w koncernie[9].
Modele samochodów
[edytuj | edytuj kod]Historyczne
[edytuj | edytuj kod]- Zevo (2021–2024)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ CEO Mary Barra bets GM can grow beyond cars and trucks. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ GM shares jump on plans for electric delivery vehicle business. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ New GM Electric-Truck Business Targets Delivery Market. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ GM's Brightdrop electric delivery van production slated for Canada. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ GM targets delivery companies. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ GM unveils electric delivery van with 250 miles of range as part of new spinoff business. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ How GM’s New BrightDrop EV Business Will Work with Fleets. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ Merchants Fleet to purchase over 12,000 EV600s from BrightDrop. [dostęp 2021-08-31]. (ang.).
- ↑ BrightDropped: General Motors Moves Its EV Delivery Van Unit To Chevrolet. [dostęp 2024-09-18]. (ang.).