BMW R 25/2
Producent |
BMW |
---|---|
Data premiery |
maj 1951 |
Okres produkcji |
1951-1953 |
Miejsce produkcji | |
Napęd | |
Silnik |
Singiel |
Pojemność |
247 cm³ |
Moc |
12 przy 5800 |
Skrzynia biegów |
4 stopniowa |
Ogumienie | |
Rozmiar opon |
3.25 x 19 |
Wymiary i masa | |
Długość |
2020 mm |
Szerokość |
790 mm |
Wysokość siedzenia |
730 mm |
Masa własna |
142 kg |
Pojemność baku |
12 l |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
105 km/h |
Inne | |
Poprzednik | |
Następca |
BMW R25 – produkowany od 1951 do 1953 jednocylindrowy motocykl firmy BMW, który w maju 1951 zastąpił model R 25.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W stosunku do poprzednika nastąpiły bardzo niewielkie zmiany w postaci nowego siodła i przedniego błotnika. Dodano również kontrolkę biegu jałowego w obudowie lampy przedniej. Zastosowanie ramy spawanej pozwalało na jazdę z bocznym wózkiem. Sprzedano 38651 sztuk w cenie 1990 DM.
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Jednocylindrowy silnik górnozaworowy o mocy 10 KM zasilany gaźnikiem Bing 1/22/44 lub SAWE Typ K 22 F. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, sterowaną nożnie skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Zamknięta spawana rama z rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła i teleskopowym przedniego koła. W obu kołach zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 160mm. Prędkość maksymalna 105 km/h