Przejdź do zawartości

BMW R 25

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
BMW R 25
ilustracja
Producent

BMW

Data premiery

1950

Okres produkcji

1950-1951

Miejsce produkcji

Monachium

Napęd
Silnik

Singiel

Rozrząd

OHV

Pojemność

247 cm³

Moc

12 przy 5600

Skrzynia biegów

4

Ogumienie
Rozmiar opon

3.25 x 19

Wymiary i masa
Długość

2073 mm

Szerokość

750 mm

Wysokość

710 mm

Masa własna

140 kg

Pojemność baku

12 l

Osiągi
Prędkość maks.

95 km/h

Inne
Poprzednik

R 24

Następca

R 25/2

BMW R25 – produkowany od 1950 do 1951 jednocylindrowy motocykl firmy BMW, który w maju 1950 zastąpił model R 24.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy jednocylindrowy motocykl BMW z suwakowym zawieszeniem tylnego koła, podobnym do stosowanego we wcześniejszych bokserach. Zastosowanie ramy spawanej pozwalało na jazdę z bocznym wózkiem. Sprzedano 23400 sztuk w cenie 1750 DM.

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

Jednocylindrowy silnik górnozaworowy o mocy 10 KM zasilany gaźnikiem Bing 1/22/28. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, sterowaną nożnie skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Zamknięta spawana rama z rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła i teleskopowym przedniego koła. W obu kołach zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 160mm. Prędkość maksymalna 95 km/h

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]