Przejdź do zawartości

Asiana Airlines

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Asiana)
Asiana Airlines
아시아나 항공
Asiana Hanggong
Ilustracja
IATA
OZ
ICAO
AAR
Znak
ASIANA
Historia
Data założenia

luty 1988

Rozpoczęcie działalności

grudzień 1988

Lokalizacja
Państwo

 Korea Południowa

Baza

Seul-Inczon

Węzeł

Seul-Inczon
Seul-Gimpo

Węzeł rezerwowy

Czedżu

Kooperacja
Program lojalnościowy

Asiana Club

Sojusz

Star Alliance

Powiązania

Asiana Lounge
Air Busan
Air Seoul

Flota
Liczba samolotów

81

Liczba tras

77

Przedsiębiorstwo
Siedziba

Seul

Członkowie zarządu

Chan-Bup, Park, Young-Doo,Yoon

Udziałowcy

Kumho Asiana Group

Skytrax

5/5 gwiazdek

Strona internetowa
Airbus A330 należący do linii
Airbus A380 na lotnisku Kansai

Asiana Airlines (kor. 아시아나 항공) – południowokoreańskie linie lotnicze z siedzibą w Seulu, od 2003 członek Star Alliance. Głównym węzłem jest port lotniczy Seul-Inczon i Gimpo[1].

Jest drugą co do wielkości linią lotniczą Korei Południowej. W 2019 wraz ze swoimi dwoma podmiotami zależnymi, Air Busan i Air Seoul grupa Asiana Airlines obsłużyła 22% przelotów międzynarodowych, plasując się tuż za grupą Korean Air (30%)[2].

W listopadzie 2020 linie Korean Air ogłosiły chęć przejęcia Asiana Airlines wraz z całą flotą za kwotę 1,35 mld dolarów. Fuzja dwóch przewoźników spotkała się ze sprzeciwem urzędów antymonopolowych ze Stanów Zjednoczonych i Unii Europejskiej, które obawiały się że konsolidacja spowoduje wzrost cen na niektórych trasach. Ostatecznie Komisja Europejska wyraziła zgodę w lutym 2024, kiedy to inna południowokoreańska linia lotnicza T'Way Air uruchomiła połączenia między Seulem, a Barceloną, Frankfurtem, Paryżem i Rzymem[3].

Airbus 321-200 przewoźnika w starym malowaniu

Według stanu na listopad 2024 flota Asiana Airlines składała się z 81 samolotów, w tym 13 przeznaczonych wyłącznie do transportu cargo, o średnim wieku 12,7 lat[4]:

Samolot Liczba miejsc Uwagi
Model Aktywne Zamówione B P E Łącznie
Airbus A321-200 12 - 12 - 167 179
- - 195 195
Airbus A321neo 10 3 12 - 168 180 W trakcie dostarczania od 2019[5]
8 - 180 188
Airbus A330-300 15 - 30 - 260 290
30 - 268 298
Airbus A350-900 15 15 28 36 247 311 Planowane dostarczenie od 2025
Airbus A380-800 6 - 78 - 417 495 Planowane wycofanie do 2026[6]
Boeing 767-300 1 - - - 290 290 Planowane wycofanie do 2024
Boeing 777-200 9 - 22 - 278 300
24 - 277 301
Łącznie 68 18
Korean Air Cargo
Boeing 747-400BDSF 6 -
Boeing 747-400F 6 -
Boeing 767-300F 1 -
Łącznie 13 0

Porty docelowe

[edytuj | edytuj kod]

Katastrofy

[edytuj | edytuj kod]
 Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze linii Asiana Airlines.

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Asiana Airlines Airline Profile | CAPA [online], centreforaviation.com [dostęp 2024-10-16].
  2. South Korea aviation market: a decade of rapid growth driven by LCCs [online], CAPA - Centre for Aviation [dostęp 2024-10-16] (ang.).
  3. Fuzja Korean Air i Asiana Airlines coraz bliżej. KE wydała zgodę [online], rynek-lotniczy.pl [dostęp 2024-10-16] (pol.).
  4. Asiana Airlines Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2024-10-16] (ang.).
  5. Nick Wenzel, Asiana Airlines receives first Airbus A321neo [online], International Flight Network, 1 sierpnia 2019 [dostęp 2024-10-16] (ang.).
  6. Asiana’s Airbus A380 set for early retirement - Executive Traveller [online], www.executivetraveller.com, 11 października 2021 [dostęp 2024-10-16] (ang.).