15 cm Kanone (Eisenbahn)
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Krupp |
| Rodzaj | |
| Historia | |
| Prototypy |
1937 |
| Produkcja seryjna |
1937 |
| Wyprodukowano |
4 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Kaliber |
149,1 mm |
| Długość lufy |
5860 mm (L/37) |
| Donośność |
11,3 - 22,25 km |
| Prędkość pocz. pocisku |
805 m/s (pocisk o masie 43 kg) |
| Masa |
74 000 kg (w położeniu bojowym) 5800 kg (lufa z zamkiem) |
| Kąt ostrzału |
10° do 45° (w pionie) 360° (w poziomie) |
| Wysokość linii ognia |
3200 mm |
| Długość odrzutu |
590-620 mm |
| Szybkostrzelność |
1 strz./3 min. |
15 cm Kanone (Eisenbahn) − niemieckie działo kolejowe z okresu II wojny światowej. 15 K. (E) miała łoże kolejowe i była zasilana amunicją składaną. Było to najlżejsze działo tego typu. Była to dawna armata morska ustawiona na sześcioosiowej platformie kolejowej. Ponieważ było możliwe obracanie armaty o 360 stopni zastosowano specjalnie rozkładane podpory zabezpieczające wagon przed przechyleniami.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Stefan Pataj: Artyleria lądowa 1872-1970. Warszawa: Wydawnictwo MON, 1975.
- Marcin Bryja: Artyleria niemiecka 1933-1945 Taktyka, organizacja, uzbrojenie. Warszawa: Wydawnictwo "Militaria", 1996.