Przejdź do zawartości

MAZ 103T

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
MAZ 103T
Ilustracja
Standardowy MAZ 103T w Kijowie
Dane ogólne
Producent

MAZ, Biełkommunmasz

Premiera

2000

Lata produkcji

od 2000

Dane techniczne
Typy nadwozia

niskowejściowy trolejbus miejski klasy MAXI

Układ drzwi

2 2 2

Liczba drzwi

3

Długość

2890

Szerokość

2500

Wysokość

12500

MAZ 103T — 12-metrowy, niskopodłogowy trolejbus miejski, który jest produkowany w białoruskich zakładach MAZ. Projekt powstał w 1999 roku, a pierwszy model wyprodukowano w 2000 roku. Pojazdy tego typu eksploatowane są obecnie w Rosji, na Białorusi, Ukrainie oraz (licencyjna wersja) na Węgrzech.

Modyfikacje

[edytuj | edytuj kod]

MAZ-ETON 103T

[edytuj | edytuj kod]

To odmiana trolejbusu MAZ 103T. Posiada ona wyposażenie elektryczne firmy ETON. Trolejbusy tej modyfikacji są eksploatowane w Mińsku.

GANZ-MAZ 103T

[edytuj | edytuj kod]

Typ GANZ-MAZ 103T to z kolei trolejbus posiadający pudło z fabryki MAZu, a osprzęt elektryczny z węgierskiej firmy Ganz. Dotychczas zmontowano dwie sztuki: jedna znajduje się w Debreczynie, a druga jest testowana w Rydze.

SWARZ 6235.00

[edytuj | edytuj kod]

Odmiana produkowana przez moskiewską firmę SWARZ. Posiada pudło białoruskiego 103T, jedną z różnic jest zastosowanie innej ściany członowej. Obecnie w eksploatacji znajduje się 18 trolejbusów tego typu, wszystkie są użytkowane w Moskwie.

Trolejbusy pod takim oznaczeniem są produkowane na licencji przez białoruski Biełkommunmasz.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]