Wikipedysta:Lukasz19930915/brudnopis3
| |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
1997 |
| Okres produkcji |
1997 - 1999 |
| Miejsce produkcji |
|
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
3-drzwiowy hatchback |
| Silniki | |
| Długość |
4050 mm |
| Szerokość |
1750 mm |
| Wysokość |
1630 mm |
| Rozstaw osi |
2530 mm |
| Masa własna |
1630 kg |
| Liczba miejsc |
4 |
| Dane dodatkowe | |
| Konkurencja | |
Honda EV Plus - samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1997 - 1999. Pierwszy produkcyjny samochód o napędzie elektrycznym z zastosowanymi akumulatorami niklowo-metalowo-wodorkowymi. Zbudowany w liczbie około 300 egzemplarzy[1].
Historia i opis modelu
edytuj
Pojazd zbudowany został odpowiedź na auto GM EV1, które zbudowane zostało z uwagi na nowe, rygorystyczne przepisy dotyczące norm emisji spalin wprowadzone w Kalifornii, które obligowały producentów pojazdów do sprzedaży pewnej ilości aut o zerowej emisji spalin. Auto poruszać się mogło w jednym z dwóch trybów jazdy: ekonomicznym i zwykłym. W trybie zwykłym pojazd oferował lepsze przyspieszenie, kosztem mniejszego zasięgu. W trybie ekonomicznym natomiast ograniczona została moc silnika dzięki czemu zwiększono jego zasięg. Do zasilania dodatkowego wyposażenia i akcesoriów (elektryczne sterowanie szyb, zamek centralny, radio) zastosowano osobny akumulator 12V[1].
Z uwagi na wysoki koszt wyprodukowanego pojazdu, który wynosił 53 000 $ koncern nie pozwolił na sprzedaż modelu lecz dzierżawę w specjalnym programie na minimum 3 lata. Po upływie czasu wynajmu auto spotkał taki samo los jak model GM EV1, czyli odebrano wszystkie pojazdy ich właścicielom i zniszczono, a część podwozi zostało wykorzystana do budowy prototypowego pojazdu o napędzie hybrydowym z wodorowymi ogniwami paliwowymi - FCX[1].
Za bezpośredniego następce elektrycznego modelu EV Plus można uznać zaprezentowany w 2019 roku model Honda e.
- ↑ a b c RaveN: Honda EV Plus. samochodyelektryczne.org, 2009-08-02. [dostęp 2019-06-21].