Qatar 1812 km 2024
Qatar 1812 km 2024 (Qatar Airways Qatar 1812 km 2024) – długodystansowy wyścig samochodowy, który odbył się 2 marca 2024 roku na torze Losail International Circuit. Był on inauguracyjną rundą sezonu 2024 serii FIA World Endurance Championship.
Tło
edytuj15 lutego 2024 roku ogłoszono, że firma Qatar Airways została sponsorem tytularnym wyścigu[1].
Uczestnicy
edytujLista startowa została zaprezentowana 13 lutego 2024 roku i zawierała 37 zgłoszeń w dwóch kategoriach – 19 w kategorii Hypercar oraz 18 w klasie LMGT3[2][3].
W tym wyścigu zadebiutowały auta: Alpine A424, Isotta Fraschini Tipo6-C i Lamborghini SC63[2].
Nyck de Vries zadebiutował w składzie auta #7 Toyota Gazoo Racing[3]. Sébastien Bourdais dołączył do Alexa Lynna i Earla Bambera, którzy zostali wyznaczeni jako stała obsada załogi #2 Cadillac Racing w tym sezonie[2][3].
Harmonogram
edytujDzień | Godzina | Sesja | Długość |
---|---|---|---|
Czwartek, 29 lutego | 12:20 | Pierwsza sesja treningowa | 90 minut |
17:30 | Druga sesja treningowa | 90 minut | |
Piątek, 1 marca | 11:00 | Trzecia sesja treningowa | 60 minut |
16:00 | Sesja kwalifikacyjna – LMGT3 | 12 minut | |
16:20 | Sesja kwalifikacyjna – Hypercar | 12 minut | |
16:40 | Sesja kwalifikacyjna Hyperpole – LMGT3 | 10 minut | |
16:58 | Sesja kwalifikacyjna Hyperpole – Hypercar | 10 minut | |
Sobota, 2 marca | 11:00 | Wyścig | 1812 km lub 10 godzin |
Źródło:[4] |
Sesje treningowe
edytujKlasa | Zespół | Samochód | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Sesja pierwsza[5] | ||||
Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | 1:42,486 | 39 |
LMGT3 | #95 United Autosports | McLaren 720S LMGT3 Evo | 1:55,824 | 35 |
Sesja druga[6] | ||||
Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | Porsche 963 | 1:39,990 | 32 |
LMGT3 | #55 Vista AF Corse | Ferrari 296 LMGT3 | 1:55,190 | 34 |
Sesja trzecia[7] | ||||
Hypercar | #2 Cadillac Racing | Cadillac V-Series.R | 1:40,667 | 24 |
LMGT3 | #27 Heart of Racing Team | Aston Martin Vantage AMR LMGT3 | 1:54,964 | 27 |
Kwalifikacje
edytujPole position w każdej kategorii oznaczone jest pogrubieniem. Najszybsze okrążenie w sesjach kwalifikacyjnych również oznaczone jest pogrubieniem.
Poz. | Klasa | Zespół | Kwalifikacje | Hyperpole | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | #5 Porsche Penske Motorsport | 1:39,154 | 1:39,347 | 1 | |
2 | Hypercar | #7 Toyota Gazoo Racing | 1:39,567 | 1:39,511 | 2 | |
3 | Hypercar | #12 Hertz Team JOTA | 1:39,714 | 1:39,622 | 3 | |
4 | Hypercar | #50 Ferrari AF Corse | 1:40,097 | 1:39,976 | 4 | |
5 | Hypercar | #6 Porsche Penske Motorsport | 1:40,317 | 1:39,981 | 5 | |
6 | Hypercar | #93 Peugeot TotalEnergies | 1:39,974 | 1:40,067 | 6 | |
7 | Hypercar | #2 Cadillac Racing | 1:40,446 | 1:40,103 | 7 | |
8 | Hypercar | #51 Ferrari AF Corse | 1:40,522 | 1:40,224 | 8 | |
9 | Hypercar | #38 Hertz Team JOTA | 1:40,569 | 1:40,362 | 9 | |
10 | Hypercar | #94 Peugeot TotalEnergies | 1:40,281 | 1:40,504 | 10 | |
11 | Hypercar | #8 Toyota Gazoo Racing | 1:40,586 | 11 | ||
12 | Hypercar | #83 AF Corse | 1:40,634 | 12 | ||
13 | Hypercar | #99 Proton Competition | 1:40,675 | 13 | ||
14 | Hypercar | #36 Alpine Endurance Team | 1:40,682 | 14 | ||
15 | Hypercar | #15 BMW M Team WRT | 1:40,702 | 15 | ||
16 | Hypercar | #20 BMW M Team WRT | 1:40,738 | 16 | ||
17 | Hypercar | #35 Alpine Endurance Team | 1:40,984 | 17 | ||
18 | Hypercar | #63 Lamborghini Iron Lynx | 1:41,699 | 18 | ||
19 | Hypercar | #11 Isotta Fraschini | 1:43,189 | 19 | ||
20 | LMGT3 | #81 TF Sport | 1:55,634 | 1:54,372 | 23 | |
21 | LMGT3 | #92 Manthey PureRxcing | 1:55,611 | 1:55,179 | 24 | |
22 | LMGT3 | #54 Vista AF Corse | 1:55,666 | 1:55,182 | 25 | |
23 | LMGT3 | #777 D'Station Racing | 1:55,619 | 1:55,184 | 26 | |
24 | LMGT3 | #27 Heart of Racing Team | 1:55,251 | 1:55,320 | 27 | |
25 | LMGT3 | #85 Iron Dames | 1:55,993 | 1:55,340 | 28 | |
26 | LMGT3 | #59 United Autosports | 1:55,752 | 1:55,524 | 29 | |
27 | LMGT3 | #95 United Autosports | 1:56,356 | 1:55,836 | 30 | |
28 | LMGT3 | #46 Team WRT | 1:56,244 | 1:56,028 | 31 | |
29 | LMGT3 | #55 Vista AF Corse | 1:56,381 | 1:56,596 | 32 | |
30 | LMGT3 | #82 TF Sport | 1:56,586 | 33 | ||
31 | LMGT3 | #88 Proton Competition | 1:56,650 | 34 | ||
32 | LMGT3 | #91 Manthey EMA | 1:56,650 | 35 | ||
33 | LMGT3 | #31 Team WRT | 1:56,770 | 36 | ||
34 | LMGT3 | #78 Akkodis ASP Team | 1:57,117 | 37 | ||
35 | LMGT3 | #87 Akkodis ASP Team | 1:57,920 | 38 | ||
36 | LMGT3 | #60 Iron Lynx | 1:59,792 | 39 | ||
37 | LMGT3 | #77 Proton Competition[a] | — | 40 | ||
Źródła:[8][9] |
- ↑ Zacharie Robichon, jako najszybszy kierowca załogi, został zobowiązany do wystartowania auta #77 Proton Competition[9][10].
Wyścig
edytujWyniki
edytujMinimum do bycia sklasyfikowanym (70 procent dystansu pokonanego przez zwycięzców wyścigu) wyniosło 234 okrążenia. Zwycięzcy klas są oznaczeni pogrubieniem.
- ↑ Załoga #51 Ferrari AF Corse otrzymała karę czasową w wysokości 5 sekund za naruszenie podczas postoju w alei serwisowej[11].
- ↑ a b Białorusini i Rosjanie nie mogą startować pod flagami swoich państw zgodnie z wymogami FIA, które zostały wprowadzone po inwazji Rosji na Ukrainę[12].
- ↑ Załoga #82 TF Sport otrzymała 30-sekundową karę Stop & Go za przekraczanie limitów toru. Kara została zamieniona na czasową w wysokości 95 sekund[11].
- ↑ Załoga #2 Cadillac Racing została zdyskwalifikowana za skorzystanie z dyfuzora niezgodnego z homologacją[14].
- ↑ Załoga #93 Peugeot TotalEnergies została zdyskwalifikowana za złamanie regulaminu technicznego LMH oraz regulaminu sportowego WEC. Złamanie regulaminu technicznego polegało na skorzystaniu wyłącznie z silnika elektrycznego, aby dojechać do mety. W sytuacji skorzystania wyłącznie z silnika elektrycznego powinni byli oni zjechać do alei serwisowej. Po dojechaniu do mety auto #93 zatrzymało się na prostej startowej, przez co nie dojechało do parku zamkniętego, łamiąc w ten sposób regulamin sportowy[13].
Statystyki
edytujNajszybsze okrążenie
edytujKlasa | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
Hypercar | Matt Campbell | #5 Porsche Penske Motorsport | 1:39,748 | 119 |
LMGT3 | Alessio Rovera | #55 Vista AF Corse | 1:53,529 | 279 |
Źródło[15] |
Przypisy
edytuj- ↑ Rachel Cavers , Qatar Airways named as Official Sponsor of the Qatar Airways Qatar 1812 Km [online], fiawec.com, 15 lutego 2024 [dostęp 2024-02-16] [zarchiwizowane z adresu 2024-02-15] (ang.).
- ↑ a b c WEC Entry For Qatar Season Opener Revealed [online], dailysportscar.com, 13 lutego 2024 [dostęp 2024-02-13] [zarchiwizowane z adresu 2024-02-13] (ang.).
- ↑ a b c Davey Euwema , Andlauer Completes Proton Hypercar Lineup for Qatar [online], sportscar365.com, 13 lutego 2024 [dostęp 2024-02-13] [zarchiwizowane z adresu 2024-02-13] (ang.).
- ↑ 2024 QATAR AIRWAYS QATAR 1812 KM V10 - 14/02/2024 [online], press.fiawec.com [dostęp 2024-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-03] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey , #5 Porsche Quickest In Qatar FP1 [online], dailysportscar.com, 29 lutego 2024 [dostęp 2024-02-29] [zarchiwizowane z adresu 2024-02-29] (ang.).
- ↑ Davey Euwema , Porsche’s Estre Fastest on Thursday [online], sportscar365.com, 29 lutego 2024 [dostęp 2024-02-29] [zarchiwizowane z adresu 2024-02-29] (ang.).
- ↑ Bastien Dauby , 1812 kilometers of Qatar - Free Practice 3: Cadillac shows off before qualifying [online], motorsinside.com, 1 marca 2024 [dostęp 2024-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-03] (ang.).
- ↑ FIA WEC Qatar 1812 KM Qualifying Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 1 marca 2024 [dostęp 2024-03-01] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-01] (ang.).
- ↑ a b FIA WEC Qatar 1812 KM Race (335 Laps, 1,814.8 km / Max. 10 Hours) Final Starting Grid [online], fiawec.alkamelsystems.com, 2 marca 2024 [dostęp 2024-03-02] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-02] (ang.).
- ↑ RÈGLEMENT SPORTIF DU CHAMPIONNAT DU MONDE D’ENDURANCE DE LA FIA SPORTING REGULATIONS OF THE FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP [online], 19 października 2023, s. 31 [dostęp 2023-10-19] [zarchiwizowane z adresu 2023-10-19] (fr. • ang.).
- ↑ a b c FIA WEC Qatar 1812 KM Race Final Classification [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 marca 2024 [dostęp 2024-04-02] [zarchiwizowane z adresu 2024-04-02] (ang.).
- ↑ FIA CIRCULAR EMERGENCY MEASURES DUE TO RUSSIAN INVASION OF UKRAINE [online], fia.com, 4 marca 2022 [dostęp 2023-12-13] [zarchiwizowane z adresu 2023-02-23] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey , Penske Leads Porsche 1-2-3 In Qatar After Peugeot Heartbreak (Updated) [online], dailysportscar.com, 2 marca 2024 [dostęp 2024-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2024-03-03] (ang.).
- ↑ Stephen Kilbey , Cadillac disqualified from Qatar WEC opener; AF Corse Ferrari hit with fine [online], racer.com, 29 marca 2024 [dostęp 2024-04-02] [zarchiwizowane z adresu 2024-04-01] (ang.).
- ↑ FIA WEC Qatar 1812 KM Race Final Classification by Category [online], fiawec.alkamelsystems.com, 28 marca 2024 [dostęp 2024-04-02] [zarchiwizowane z adresu 2024-04-02] (ang.).