Mercury Mountaineer
Mercury Mountaineer – samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Mercury w latach 1996 – 2010.
Pierwsza generacja
edytuj Mercury Mountaineer I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Kwiecień 1996 |
| Okres produkcji |
1996 – 2001 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Mercury Mountaineer II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4829 mm |
| Szerokość |
1783 mm |
| Wysokość |
1791 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Mercury Mountaineer I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku.
Półtora roku po premierze drugiej generacji Forda Explorera, amerykański koncern postanowił poszerzyć portfolio SUV-ów bogato wyposażoną odmianę oferowaną pod znaczkiem Mercury. Samochód otrzymał nazwę Mountaineer i był pierwszym tego typu pojazdem w historii marki[1].
Od Explorera, jak na standardy marki, wariant Mercury odróżniał się jednak w niewielkim stopniu pod kątem wizualnym - nie zdecydowano się na modyfikacje w wyglądzie z wyjątkiem innego wzoru atrapy chłodnicy, którą wyłożono chromem, a także innymi dostępnymi kolorami nadwozia[2].
Lifting
edytujSprzedaż Mountaineera I nie satysfakcjonowała producenta, dlatego w 1998 roku zdecydowano się przeprowadzić modernizację samochodu[3].
W jej ramach zmienił się kształt reflektorów, pojawił się też inny kształt zderzaków. Całokształt zmian wizualnych pozwolił odróżnić Mountaineera od bliźniaczego modelu Forda, nadając mu bardziej indywidualne cechy wyglądu[4].
Silniki
edytuj- V6 4.0l Cologne
- V8 5.0l Windsor
Druga generacja
edytuj Mercury Mountaineer II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Listopad 2000 |
| Okres produkcji |
2000 – 2010 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Mercury Mountaineer I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa automatyczna |
| Napęd | |
| Długość |
4844 mm |
| Szerokość |
1831 mm |
| Wysokość |
1768 mm |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Mercury Mountaineer II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2000 roku.
W listopadzie 2000 roku, tym razem równolegle z bliźniaczym modelem Forda, Mercury przedstawiło zupełnie nową, drugą generację Mountaineera. Samochód przeszedł istotne zmiany zarówno pod kątem stylistyki, jak i listy wyposażenia oraz pozycjonowania w portfolio marek koncernu Forda. Pojawiła się masywniejsza sylwetka, a także dłuższe, szersze i wyższe nadwozie[5].
Ponadto pojawił się charakterystyczny, inny kształt reflektorów pozwalający odróżnić Mountaineera II od Forda Explorera. Samochód był pozycjonowany jako samochód pośredni między przystępnym cenowo Explorerem, a luksusowym Lincolnem Aviatorem[6].
Lifting
edytujW 2005 roku Ford zaprezentował kolejne wcielenie Explorera, będące de facto jedynie głęboko zmodyfikowanym poprzednikiem. W przypadku Mountaineera samochód również promowano jako nową, trzecią generację, jednak w przypadku SUV-a Mercury zmiany okazały się symboliczne - zamontowano inny kształt zderzaków, a także zmodernizowano listę wyposażenia[7][8].
Silniki
edytuj- V6 4.0l Cologne
- V8 5.0l Modular
Przypisy
edytuj- ↑ 1996 Mercury Mountaineer. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ Detroit Report - Trends. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ Mercury Mountaineer. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ 1997 Mercury Mountaineer - Long Term Wrap-Up. [dostęp 2020-01-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-01-14)]. (ang.).
- ↑ 2002 Mercury Mountaineer AWD V-8. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ Mercury Mountaineer. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ 2008 Mercury Mountaineer 2008. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).
- ↑ 2008 Mercury Mountaineer. [dostęp 2020-01-14]. (ang.).