Grand Prix Turcji 2011
Grand Prix Turcji 2011 – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2011.
4. wyścig z 19 w sezonie 843. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Istanbul Park | ||||
Data |
6-8 maja 2011 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
58 | |||
Długość okrążenia |
5,338 km | |||
Dystans |
309,396 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
22 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Sebastian Vettel | |||
Zwycięzca |
Sebastian Vettel | |||
Najszybsze okrążenie |
Mark Webber | |||
4. Grand Prix w sezonie 2011 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Turcji | ||||
|
Najlepsi kierowcy wyścigu
Lista startowa
edytujNa niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
edytujSesje treningowe
edytujSesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:38,670 | 13 |
2 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:26,456 | 26 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | 1:26,037 | 17 |
Kwalifikacje
edytujŹródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:27,039 | 1:25,610 | 1:25,049 | 1 | |
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:27,090 | 1:26,075 | 1:25,454 | 2 | |
3 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:27,514 | 1:25,801 | 1:25,574 | 3 | |
4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:27,091 | 1:26,066 | 1:25,595 | 4 | |
5 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:27,349 | 1:26,152 | 1:25,851 | 5 | |
6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:27,374 | 1:26,485 | 1:25,982 | 6 | |
7 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 1:27,475 | 1:26,654 | 1:26,296 | 7 | |
8 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:27,697 | 1:26,121 | 1:26,646 | 8 | |
9 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:27,901 | 1:26,740 | 1:26,659 | 9 | |
10 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:27,013 | 1:26,395 | - | 10 | |
11 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:28,246 | 1:26,764 | - | 11 | |
12 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:27,392 | 1:27,027 | - | 12 | |
13 | 15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:27,625 | 1:27,145 | - | 13 | |
14 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:27,396 | 1:27,236 | - | 14 | |
15 | 17 | Sergio Pérez | Sauber-Ferrari | 1:27,778 | 1:27,244 | - | 15 | |
16 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 1:27,620 | 1:27,255 | - | 16 | |
17 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 1:28,055 | 1:27,572 | - | 17 | |
18 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 1:28,780 | - | - | 18 | |
19 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 1:29,673 | - | - | 19 | |
20 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:30,445 | - | - | 23[2] | |
21 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:30,692 | - | - | 20 | |
22 | 24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:30,813 | - | - | 21 | |
23 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 1:31,564 | - | - | 22 | |
24 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | - | - | - | 24 | |
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
edytujŹródło: Wyprzedź Mnie![3]
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 58 | 1h30m17,558 | |||
2 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 58 | 0:08,807 | |||
3 | 2 | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 58 | 0:10,075 | ||
4 | 3 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 58 | 0:40,232 | |||
5 | 2 | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 58 | 0:47,539 | ||
6 | 4 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 58 | 0:59,431 | |||
7 | 2 | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 58 | 1:00,857 | ||
8 | 1 | 10 | Witalij Pietrow | Renault | 58 | 1:08,168 | ||
9 | 7 | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso-Ferrari | 58 | 1:09,394 | ||
10 | 14 | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 58 | 1:18,021 | ||
11 | 1 | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 58 | 1:19,823 | ||
12 | 4 | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 58 | 1:25,444 | ||
13 | 1 | 14 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 57 | 1 okr. | ||
14 | 1 | 17 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 57 | 1 okr. (00,031) | ||
15 | 4 | 11 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 57 | 1 okr. (10,493) | ||
16 | 1 | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso-Ferrari | 57 | 1 okr. (00,154) | ||
17 | 3 | 12 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 57 | 1 okr. (20,545) | [4] | |
18 | 1 | 21 | Jarno Trulli | Lotus-Renault | 57 | 1 okr. (31,714) | ||
19 | 1 | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus-Renault | 56 | 2 okr. | ||
20 | 3 | 25 | Jérôme d’Ambrosio | Virgin-Cosworth | 56 | 2 okr. (46,328) | ||
21 | 1 | 22 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 55 | 3 okr. | ||
22 | 2 | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 53 | 5 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
15 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 44 | mocowanie koła | ||||
Nie wystartowali | ||||||||
24 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | skrzynia biegów | |||||
P | / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
edytujŹródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
3 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:29,703 | 48 |
Prowadzenie w wyścigu
edytujNr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | 1-11, 12-58 | 57 | ||
4 | Jenson Button | 11-12 | 1 | ||
|
Klasyfikacja po wyścigu
edytujKierowcy
edytujP | /− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Sebastian Vettel | 4 | 93 | 3 | 1 | - | 4 | - | - |
2 | 0 | Lewis Hamilton | 4 | 59 | 1 | 1 | - | - | - | - |
3 | 1 | Mark Webber | 4 | 55 | - | 1 | 1 | - | 3 | - |
4 | -1 | Jenson Button | 4 | 46 | - | 1 | - | - | - | - |
5 | 0 | Fernando Alonso | 4 | 41 | - | - | 1 | - | - | - |
6 | 0 | Felipe Massa | 4 | 24 | - | - | - | - | 1 | - |
7 | 1 | Nick Heidfeld | 4 | 21 | - | - | 1 | - | - | - |
8 | -1 | Witalij Pietrow | 4 | 21 | - | - | 1 | - | - | - |
9 | 0 | Nico Rosberg | 4 | 20 | - | - | - | - | - | 1 |
10 | 0 | Kamui Kobayashi | 4 | 8 | - | - | - | - | - | 1 |
11 | 0 | Michael Schumacher | 4 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
12 | 0 | Sebastien Buemi | 4 | 6 | - | - | - | - | - | - |
13 | 0 | Adrian Sutil | 4 | 2 | - | - | - | - | - | - |
14 | 0 | Paul di Resta | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 1 |
15 | 0 | Jaime Alguersuari | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
16 | 1 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | -1 | Jarno Trulli | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
18 | 3 | Sergio Perez | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | -1 | Jérôme d’Ambrosio | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
20 | -1 | Heikki Kovalainen | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
21 | -1 | Timo Glock | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
22 | 0 | Pastor Maldonado | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
23 | 1 | Narain Karthikeyan | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
24 | -1 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | - | - | - | - | - | 1 |
P | /− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
edytujP | /− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Red Bull-Renault | 8 | 148 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | - |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 8 | 105 | 1 | 2 | - | - | - | - |
3 | 0 | Ferrari | 8 | 65 | - | - | 1 | - | 1 | - |
4 | 0 | Renault | 8 | 42 | - | - | 2 | - | - | - |
5 | 0 | Mercedes | 8 | 26 | - | - | - | - | - | 2 |
6 | 0 | Sauber-Ferrari | 8 | 8 | - | - | - | - | - | 2 |
7 | 0 | Toro Rosso-Ferrari | 8 | 6 | - | - | - | - | - | 1 |
8 | 0 | Force India-Mercedes | 8 | 4 | - | - | - | - | - | 1 |
9 | 0 | Lotus-Renault | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
10 | 0 | Williams-Cosworth | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
11 | 0 | Virgin-Cosworth | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
12 | 0 | HRT-Cosworth | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
P | /- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
edytujSeria GP2
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011. f1wm.pl. [dostęp 2011-05-07]. (pol.).
- ↑ Marek Roczniak: d’Ambrosio ukarany za ignorowanie żółtych flag. f1wm.pl. [dostęp 2011-05-07]. (pol.).
- ↑ DHL Turkish Grand Prix 2011 (Rezultat wyścigu). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).
- ↑ Kara przejazdu przez boksy za przekroczenie limitu prędkości w alei serwisowej.
- ↑ GP Turcji 2011 > Najszybsze okrążenie. f1wm.pl. [dostęp 2015-07-26]. (pol.).